西宁单向土工格栅路基塑料格栅加固结构
价格：2.09起
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关 键 词：西宁单向土工格栅路基塑料格栅加固结构
行 业：建材 工地施工材料 土工格栅
发布时间：2021-05-14
单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、气体排放等问题，且可大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力，单向土工格栅的用途抗低温性在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后，各项性能指标均满足要求，并已经过青藏铁路的考验，适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质，单向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成，这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀节点强度高的长椭圆形网状整体性结构，单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。
塑料土工格栅是典型的聚合物网材，一般情况下，是经过拉伸的方式而形成的，主要形状是方形和距形这两种，在制作过程中的拉伸方式有两种，分别是双向拉伸和单向拉伸在塑料土工格栅的制作过程中，由于聚合物的高分子进行了加热，只有在加热的情况下才能够更好地得到延伸，塑料土工格栅的使用情况是这样的，主要是在土工格栅里面加入抗老化的材料，这样就具有了抗腐蚀性抗老化耐久性的特征，可以使用在渗透层的工程中，加大对渗透层的保护，
双向塑料土工格栅适用于各种公路及铁路、堤坝和路基补强边坡防护洞壁补强，大型机场停车场码头货场等承载的地基补强，路基的承载力延长路基的使用寿命，防止路面产生裂纹减少维修费用缩短工期，双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强边坡防护洞壁补强，大型机场停车场码头货场等性承载的地基补强，土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比具有特的性能与，土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材，土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅类。
双向塑料土工格栅施工方法，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求，磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里，便于洗煤塑料网的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤过程中，破碎的网片漂浮在水面，易于被冲洗掉防腐蚀能力强抗老化，便于施工和运输。塑料网相对比较柔软，在施工中不宜划伤工人，而且具有容易卷曲打捆，矿用格栅剪裁和比重轻的优点，因而便于井下运输、携带和施工。
双向拉伸塑料土工格栅的工程应用：
适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1. 路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡，防止水土流失。
6. 减少垫层厚度，节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。
山东通达工程材料有限公司产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项工程，受到工程界及广大用户的一致好评。
