此外，这个市电路灯的高度也是有要求的：
风光互补路灯控制器，风光互补路灯系统内主要的部件，起着对其它部件发号指令与协同工作的主要作用，风光互补控制器，集光控亮灯，时控关灯，自动功率跟踪,自动泄荷，过充过放保护功能于一身，性能稳定可靠，得到客户的一致好评。风光互补跟灯路灯采用高性能大容量免维护胶体电池,为风光互补路灯提供充足的电能,保证了阴雨天时LED风光互补路灯光源的亮灯时间,大大提升了系统的稳定性。节能减排，节约环保，无后期大量电费支出。资源节约型和环境友好型社会正成为大势所趋。对比传统路灯，风光互补路灯以自然中可再生的太阳能和风能为能源，不消耗任何非再生性能源，不向大气中排放污染性气体，致使污染排放量降低为零。长久下来，对环境的保护不言而喻。
随着太阳电池转换效率和生产技术的不断提高，太阳能光伏发电的应用越来越广泛，在照明领域，太阳能路灯作为光伏发电系统在国内的主要应用模式，被越来越多的所认识并接受。笔者通过对多家公司的太阳能路灯资料进行分析，发现很多人在太阳能路灯系统设计时考虑比较偏面，比如，对峰值的考虑、蓄电池容量的选择以及对连续阴雨天的理解等。太阳能路灯的基本结构及工作原理，首先，太阳能路灯基本结构太阳能路灯主要由太阳电池组件、组件支架、光源、控制器、蓄电池、灯杆等几部分组成。太阳能路灯的工作原理太阳能路灯利用太阳电池的光生伏应原理，白天太阳电池吸收太阳能光子能量产生电能，通过控制器储存在蓄电池里，当夜幕降临或灯具周围光照度较低时。
检查控制器标识，核对规格、型号、数量是否符合设计要求，如不符合，应立即更换，不能勉强施工。检查控制器表面是否破损、划伤，如有应立即更换。接线前要确定控制器上的太阳能电池组件、蓄电池。负载三者的标识符号、接线位置及正负极符号。控制器接线时注意正、负极性，要求红线接正极，蓝线接负极。控制器各电源线安装完毕后，将各电源线整理好并用200mm尼龙扎带扎好，挂在灯杆的小勾上。然后把控制器放在防水盒内，后将防水盒放在舱门上方的挡板上，用两个M6×20的螺栓将挡板估定好，再安装电器舱门并将其锁牢。接线通电后，按控制器说明书中的指示，看控制器显示是否正常，如有故障信息，按说明书提示排除故障。安装舱门，采用三角锁紧固舱门。清理现场，保证环境整洁；清点工具，确保无遗漏。
太阳能路灯一般都选用LED灯，可是假设路灯部分不亮了，除了灯泡的质量问题之外，更有或许是灯口衔接、焊接的问题，这时就应该换掉不亮的LED灯或许把不亮的灯进行查看，把发现问题进行检修。控制器问题打开灯杆检修门查看控制器的亮灯情况，各个太阳能路灯厂家的控制可能不太一样，参考说明书检测控制器指示灯，如故障灯亮说明需要及时更换控制器。电池板问题在白天阳光充足时，单测量电池板电压，看是否稳定以及否有足够的电压，假设没有电压不足标准那就要及时替换电池板了。总归，太阳能路灯出现不亮的问题时，首先要全面的考虑，依照过程一步步地查看，问题就很容易排除了，对要害的部件该替换的就替换，只有这样才能保证太阳能路灯的稳定运行。
未来太阳能路灯行业，也将主要围绕以下三点进行突破和创新发展。第更节能，技术含量不断提升：为解决太阳能路灯使用寿命短的问题，需要更好的智能控制技术，更的光电转换效率。智能控制技术一者提升电能使用效率，二者起到保护蓄电池的作用。使用寿命短主要还是在于对蓄电池的保护和使用不当，即控制蓄电池的深度充放电。其次是提升光源的发光效率，种方式是使用更的发光材料，但是目前LED路灯能效提升的空间很小。那么就需要通过控制设备合理利用电能。因此这一环节，控制器是关键。其控制器采用数字控制技术，同等配置控制器能够节电80%，并且合理利用电能，有效保护蓄电池。其产品寿命也大幅度提升，一般他们的路灯较常规太阳能路灯延长3-5倍使用寿命。
