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发布时间：2021-05-13
网架根据外形不同可分为双层的板型网架结构、单层和双层的壳型网架结构。板型网架和双层壳型网架的杆件分为上弦杆、下弦杆和腹杆，主要承受拉力和压力；单层壳型网架配件杆件，除承受拉力和压力外，还承受弯矩及切力。目前中国的网架结构绝大部分采用板型网架结构。
由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点；可用作体育馆、 影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱网架结构距车间等建筑的屋盖。缺点是汇交于节点上的杆件数量较多，钢结构网架施工，制作安装较平面结构复杂。
其他焊接质量缺陷。如焊缝咬边、焊瘤、夹渣、气孔、未焊透等质量问题。
残余应力与残余变形。在网架加工施工过程中，由于焊接温度的不均匀变化和对焊接变形的校正，均使构件产生残余应力;焊接温度的不均匀变化和框架对构件的约束作用，亦使其产生残余应力和残余变形。对于多跨钢框架，梁柱节点的焊接残余应力和残余变形，将在梁的轴线方向上积累，前一根梁焊接产生的变形，使后一根梁预留的焊缝坡口宽度增加，为填补坡口，需增加焊缝的宽度，因而产生更大的焊接残余应力和残余变形，如此逐跨地积累，使框架终产生很大的残余应力和残余变形。焊接残余应力的存在，虽不会影响结构的塑性极限强度，但会降低构件的刚度，影响其弹性极限承载力;且残余变形的存在，网架钢结构多少钱一平，使框架的二阶效应增加。
差不多100年前，福特公司就把非常复杂、工序奇多的汽车装配流水线化了。100年后，就那么几个工序的网架加工还在用原始的人力操作。原因就是：太多的小型网架加工企业竞争，抢占拥有系统服务能力的网架公司的市场，南通钢结构网架，另外业主过于放大网架加工的重要性，同时还不愿意为工程服务的前端满单。
米罗空间网架认为：网架加工的超级加工中心（就像手机制作的）将会在国内出现，它的产品将是质量稳定、成本低的，钢结构网架设计，其他网架单位将到加工中心采购，网架公司将在咨询、方案、设计、优化、售后上为业主提供服务，拥有研发团队以及体系的东吴网架将一展雄风！
