地坪起砂 混凝土路面起砂修补料
价格：4500.00起
水泥混凝土路面坑洞较多怎么修补？
一、划出与路中心线平行或垂直的修补成矩形。
二、用切割机沿修补区图形边线切割5～7cm深的槽，并将切割的光面凿毛。
三、用压缩空气将槽内混凝土碎屑、灰尘吹净。
四、按原混凝土配合比设计配制混凝土，宜掺加早强剂。
五、将拌和好的混凝土填入槽内，摊铺振捣密实，并保持与原混凝土面板齐平。
六、喷洒养护剂养护。待混凝土达到通车强度后，开放交通。
近年来，市面上也出现了一种新型的水泥路面起砂修复方法，它是采用表层修补材料，这种材料就是在传统水泥硬化剂的基础上改进，从而使这种材料能够适应任何的水泥混凝土路面，用这种材料修复的时间快，施工工艺比较简单，修复后的路面强度比原始路面强度还要高，甚至高出1到2倍的强度，而且整个路面抗压耐磨性也是相当高。
水泥路面起砂的修补有哪些需要注意的问题？水泥路面起砂的修补其实并没有太难，只要我们掌握了它的修补操作步骤，只要我们用对了修补材为，解决路面起砂的问题其实并不难，而且还可以实现低成本，低色差的病害修补目标，将起砂的路面重新修复好，让其外观的功能重新恢复。
禁止使用过期水泥和受潮水泥水泥存放期超过三个月者称为过期水泥。过期水泥用于地面面层时，其强度、硬度及耐磨性能都会显著下降，导致起砂。受潮水泥是水泥与水发生作用凝结成块，从而活性大大降低，胶结性能差，与过期水泥相比，质量更劣，所以不能用在地面面层上。
混凝土路面表面水纹
产生原因：
混凝土拌和过程中，水灰比未控制好，水量过大，引起坍落度过大；
浇筑时经振捣后混凝土离析，水泥稀浆浮到混凝土的表面，水泥含量较多，终凝后在混凝土表面出现形成的水泥石颜色较深，形成的形状似水波纹状，此外混凝土分层浇筑时，由于振捣上层混凝土时振动棒没有深入到下层足够的深度，往往也会引起出现水波纹现象。
预防措施：
施工前必须做好施工配合比，确定好水灰比及砂、石含水量，混凝土拌和过程中必须严格控制坍落度，对坍落度不符合要求的混凝土必须倒掉重新拌和，严禁不合格的混凝土入模。
混凝土振捣时必须将振动棒透入到下层一定的深度，且振捣时必须控制每一棒的振捣时间，振捣时间不能过长，过长将会引起混凝土的离析。
降低混凝土抵抗各种侵蚀性介质的耐腐蚀性能力
混凝土腐蚀有三种类型：
1.3.1 溶蚀型混凝土腐蚀。即当水通过裂缝内部或是软水与水泥石作用时，将一部分水泥的水化产物溶解并流失，引起混凝土破。
1.3.2 酸盐腐蚀和镁盐腐蚀。这类腐蚀的主要生成物是不具有胶凝性，且易被水溶解的松软物质。这类物质能被通过裂缝或空隙渗透人混凝土内部的水所溶蚀，使混凝土中的水泥石遭受破。
1.3.3 晶膨胀型腐蚀。它是混凝土受盐作用，在裂缝和混凝土空隙中形成低溶解度的物，逐步积累后将产生巨大的应力使混凝土遭受破。
