佛山电液伺服车桥疲劳试验机厂家
价格:15000.00起
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关 键 词:佛山电液伺服车桥疲劳试验机厂家
行 业:仪器仪表 试验设备 材料试验机
发布时间:2021-05-08
汽车车桥疲劳试验机主要用于大型汽车驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验以及垂直弯曲静强度试验及垂直弯曲刚性试验,也可以用于零部件、大型结构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
设计依据:
1、本机满足《QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法》中对汽车驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳加载试验的要求。
2、本机满足《QC/T534-1999汽车驱动桥台架试验评价指标》中对汽车驱动桥桥壳垂直弯曲静强度试验及驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验的要求。
汽车车桥疲劳试验机主要技术指标:
1、动态试验力: 500KN : 1000kN ;
2、静态试验力: 500KN 1000kN,示值精度±1%
3、工作频率范围: 2-8Hz;
4, 脉动器排量 : 400ml/次 800ml/次
5. 累计运转100次记1次
6. 电机功率 11KW 22KW
计算机数据采集及处理系统
a、操作系统WINDOWS,全中文操作界面;
b、采用VXDs高速数据采集技术,实现多通道的高速 数据采集;
c、计算机屏幕显示静态试验力, 动态试验力上、下峰值,试验波形及试验频率、试验次数,控制打印机打印试验报告;
d、系统具有完整的文件操作功能用于试验曲线,试验数据的储存;同时,试验数据可以ASCII码形式进行存储,以便于用户进行二次数据处理;
e、采用身份验证、密码登陆方式设置操作权限;
车桥疲劳试验机主机:
主机为龙门框架式结构, 底座为整体铸造的铸铁材料有效吸震,稳定性好。一个800KN伺服直线作动器上置于主机框架内部。万向压盘分别安装在作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用丝杠升降、螺栓锁紧、弹性松开式结构,保证试验过程中横梁稳固可靠,同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。框架外表面采用喷漆处理,可有效提高防腐蚀能力,同时增加主机外形的美观程度。
试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点,并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
该设备能够对单轴汽车梁式车轴进行弯曲疲劳试验。对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。
车桥疲劳试验机主要技术指标:
1、动态试验力:1000kN ;
2、静态试验力:1000kN,示值精度±1%(20%FS起示值相对误差);
3、工作频率范围:2-8Hz(无级可调);
4、脉动器排量:800ml/次;
5、1000kN作动器基本参数::
5.1振幅:15mm;
5.2活塞行程:120mm;
5.3丝杠伸出量:450mm;
5.4加长管长度:500mm、1000mm;
5.5计算机满量程显示值:500.0;
5.6另有25kN、50kN、100kN、250kN、500kN等规格作动器(配件,需单购买)。
6、电机功率:22kW。
一诺致力于检测仪器的研发生产,经过多年的行业积累与沉淀,一诺遵循“追求jizhi用户体验”的产品精神,严格恪守“创造高新艺术品”的目标,一台设备从生产到入库,历经近百道工序,品质值得信赖。我们只做“市场化产品”,即以符合市场和客户需求为目标,产品具备优异的性能、公道的价格和贴心的服务。请相信,选择一诺,将会回报您更多意想不到的操作体验和服务。未来市场的竞争,并非单一取决于,而是取决谁真正为客户着想。为市场着想,为客户着想,势必会处处站在客户角度思考问题,就象一诺“追求用体验”的产品理念,真正为客户做到,为客户提供具有优价比的产品,才是根本!
车桥疲劳试验机主要用于大型汽车驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验以及垂直弯曲静强度试验及垂直弯曲刚性试验,也可以用于零部件、大型结构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
汽车车桥疲劳试验机主要技术指标:
1、动态试验力: 500KN : 1000kN ;
2、静态试验力: 500KN 1000kN,示值精度±1%
3、工作频率范围: 2-8Hz;
4, 脉动器排量 : 400ml/次 800ml/次
5. 累计运转100次记1次
6. 电机功率 11KW 22KW
计算机数据采集及处理系统
a、操作系统WINDOWS,全中文操作界面;
b、采用VXDs高速数据采集技术,实现多通道的高速 数据采集;
c、计算机屏幕显示静态试验力, 动态试验力上、下峰值,试验波形及试验频率、试验次数,控制打印机打印试验报告;
d、系统具有完整的文件操作功能用于试验曲线,试验数据的储存;同时,试验数据可以ASCII码形式进行存储,以便于用户进行二次数据处理;
e、采用身份验证、密码登陆方式设置操作权限;
车桥疲劳试验机主要用于大型汽车驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验以及垂直弯曲静强度试验及垂直弯曲刚性试验,也可以用于零部件、大型结构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
汽车车桥疲劳试验机主要技术指标:
1、动态试验力: 500KN : 1000kN ;
2、静态试验力: 500KN 1000kN,示值精度±1%
3、工作频率范围: 2-8Hz;
4, 脉动器排量 : 400ml/次 800ml/次
5. 累计运转100次记1次
6. 电机功率 11KW 22KW
电液式车桥疲劳试验机组成:
1、试验系统的主要组成:PMW-500电液式脉动疲劳试验机由一台***排量400ml液压脉动器、全封闭多功能控制机柜、500KN液压作动器、计算机数据采集处理系统、管路连接系统、安全保护装置、附具等组成。
2、电液式脉动疲劳试验系统简介:
3.1液压式脉动器构成及主要功能:
3.1.1液压脉动器是产生高压脉动油的机构,由励磁调速电机、可调式偏心曲轴连杆机构、脉动油缸、负荷保持阀、油泵及润滑系统等部分组成。
3.1.2脉动器通过可调式偏心曲轴连杆机构带动脉动油缸活塞上
电液式车桥疲劳试验机分项描述
1、该设备能够对单轴汽车梁式车轴进行弯曲疲劳试验。对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。
2、同时该设备具备一定范围内的通用性,也可用于其他汽车零部件(如副车架等)的弯曲疲劳的测试。
3、试验机主机、恒压伺服中心泵站、液压油缸等关键部件为我公司设计制造,伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的产品,大大提高了系统的稳定性和可靠性,试验机的整体性能与国际产品技术水平相当。