力士乐油缸 CDH2MP5/140/100/165 缸
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液压缸的维护与常见故障的排除方法
制造业的历史可追溯到几百年前的旧石器时代。制造业是任何一个发达国家的基础工业,是一个国家综合国力的重要表现。而在制造业中,液压系统又是制造业的基础,得到了各个国家的高度重视。尤其在今天以知识为驱动的全球化经济浪潮中,由于激烈的市场竞争,各种新的液压系统、制作加工方法不断出现,推动着我们的社会不断的向前发展。 液压系统是现代工业的基础。它的技术水平在很大程度上决定了产品的质量和市场的竞争力。自我国加入“WTO”以来,经济全球化的趋势日益明显,同时世界众多公司不断进行结构调整,国内市场的国际化进一步显现,竞争更加激烈。在如此严峻的行业背景下,我国的技术人员经过不断的改革和创新使我国的大型、复杂、精密、和长寿命的液压技术又上了新台阶。 随着科学技术发展,现代工程机械液压系统的结构越来越复杂,功能越来越完善,自动化程度越来越高,这就使工程机械系统故障诊断技术的重要性更加突出起来。液压缸作为液压系统的执行元件,由于使用环境恶劣,存放、安装、使用不当等原因,造成液压缸损坏较为频繁,成为液压系统中的薄弱环节。根据几年来的对液压缸维修工作的经验,作了液压缸使用维护、拆装及常见故障解决办法的探讨与总结。 1.1 液压缸的工作原理 液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的执行元件,它主要是用来输出直线运动(也包括摆动运动)。 1.2 液压缸的分类 根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型: (1)活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如1-1所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。
1-1 单活塞杆式液压缸的结构 1—缸体;2—活塞;3—活塞杆;4—支撑坏; 5—Y型密封圈;6、8—导向套;9—端盖;10—螺母 (2)柱塞式 ①柱塞式液压缸,如1-2所示,是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重; ②柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触,这样缸套极易加工,故适于做 长行程液压缸; ③工作时柱塞总受压,因而它必须 有足够的刚度; ④柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向 单边磨损,故其垂直使用更有利。 活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。
液压缸的维护与保养
1、为了保障液压缸的正常工作,确保高压液压缸的使用寿命和安全性,建议在液压系统设计时,设计排气装置,起负荷卸压装置,确保高压缸使用的安全性。
2、液压缸的拆卸,应先使系统卸荷,回路压力为零,切断油源,松开油口配管后将油口堵住,确保安全。
3、当液压缸泄漏等故障需拆卸维修时应先将活塞杆移至缸底位置,拆卸中严禁用硬性物敲打,以免活塞杆突然掉落造成伤损事故。
4、其他注意事项:
(1)、检查液压系统使用的液压油是否合乎要求,油品清洁度是否良好,否则必须进行过滤或更换。
(2)、要求用户计算一下油缸的使用时间,如果超过6000个工作小时建议更换一次密封件,油缸是不会说话的运动物也需要您时常的呵护。
(3)、液压油缸使用在过滤机上的用户,建议清理一下堆积在滤板上的污泥,检测一下活塞杆往返运动时是否有倾斜现象,如有请做一下调整,避免不良后果的发生。
5、对某些用户因原因长时间停用或闲置的油缸应对其进行定期开机空转,使油缸各部位得到充分的润滑,以免工作表面产生锈蚀,影响今后的正常使用。
①安装O圈时,不要将其拉到变形的程度,也不要边滚动边套装,否则可能因形成扭曲状而漏油。 ②安装Y和V密封圈时,要注意其安装方向,避免因装反而漏油。对Y密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔;此外,YV封圈还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错。V密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成,当压环压紧密封环时,支承环可使密封环产生为形而起密封作用,安装时应将密封环的开口面向压力油腔;调整压环时,应以不漏油为限,不可压得过紧,以防密封阻力过大。 ③密封装置如与滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油。 ④拆卸后的O封圈和防尘圈应全部换新。 (8)螺纹联接件拧紧时应使用扳手,扭力矩应符合标准要求。 (9)活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。 (10)装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。 (11)液压缸向主机上安装时,进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好,以防漏油。 (12)按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排除缸内气体。 液压系统出现故障,不要盲目处理,按照“先易后难、先外后内、先重点后一般”的顺序逐步分析和解决问题,一般先检查外部泄漏情况,检查油量油质,检查堵塞情况。针对液压元器件内部磨损引起的故障,必需先弄懂原理后再作针对性的检查。要想在液压缸出现故障时能够迅速找出故障原因,主要靠我们平时注重设备检查和维修保养工作的细节,在故障早期就将引起故障的各种因素消除,通过对工作循环不断的改进与提高,从而使维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步,确保机械设备发挥更大的效益,提高设备的完好率和使用率,有效防止或预防设备事故的发生。
4 液压缸故障诊断 4.1液压缸故障诊断方法 主观诊断法。在实际工程中,往往缺少检测液压系统的设备,在这种情况下, 主观诊断法可以检测出液压系统的故障。主观诊断法主要是通过闻、听、触摸和看来进行诊断。闻诊,主要判断电机电器以及电磁铁是否烧坏,油压是否变质。听诊,主要是根据不正常的声音判断机械发生故障的部位和损伤程度。例如:液压缸有泄露,声音小并且长,连续不断。摩擦声,声音尖并且短,常常接触面研磨所致。触摸,主要是通过触摸机械的温度、裂纹、爬行和松紧来进行判断。看诊,主要是通过看速度、颜色、外表和作用力来进行诊断。 参数测量诊断法。工程实际中, 液压系统的性能的好与坏是决定恶劣台机械的好与坏,决定液压系统的性能的参数主要是压力、流量、温度和泵组功率。通过对这些参数进行监测与故障诊断, 与正常工作时机械参数进行比较,可以判断系统的工作状况,以及发生状况的部位。 铁谱诊断法。铁谱诊断法是通过对油压缸中的油进行分离分析, 从中得出磨损微粒和污染微粒的形状、颜色、成分以及分布规律,通过这些信息可以判断发生故障的部位。 振动测量法。振动测量法是通过系统振动的改变来系统振动信号的改变,从而 对系统故障部位进行判断。 系统。通过一组计算机智能程序,用计算机模拟解决问题,来解决系统故障的问题。
CDH1220/140/315A2XM1CSEMTX
CDH2MF3/200/140/1200A1X/B1CHUMWW
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CDH1 160/110/410 A1XD1CGUTAW
CDH1/80/56/2500A3X/B11CSDSZWWAAW
CGH1MF4 160/110/250A1X/B1CGMWV
CGH1MF4 160/110/250A1X/B1CGMWV
CGT3ME5/160/70/70F1X/B11HHDMWW
CGT3ME5/160/70/80F1X/B11HHDMWW
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CDT3ME4/80/45/200/F1XB11HDDMWW
CDH1//125/70/500A1X/BICMEMWW/LY=80/XV=370
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CDH1/40/28/1265A1X/B2CMDMWW
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CDH1MP3/40/28/200A1X/B1CNDMWB
CDH2MP5/100/70/675A1X/B1CFDMWW
CDH2/100/63/1100A1X/B1CFDMWW
CDH2MP5/125/90/560A1X/B1CHETWW
CDH1MP5/160/110/700A1X/B1CGDMWW
CDH2/180/125/1300A1X/B1CFETTX
CDH1MF3/80/45/650A1X/M1HAUMAW
CYH2MF3/200/140/250A11/X1CHUMD6344
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CDH1MP5/100/70/1000A3X/B11CMDMZWWAWWWW
CDH1/80/56/400/A11M1HSUMWW
CDH1/50/36/300A3X/B22CSDSZWWWAW
CDL1MF3/100/56/1140D1X/X1CHUMWW
CDL1/100/56/510D1X/X1CFUMWW
CDH1 63/45/465 A1X/H1CMUSWA
CDH1 63/36/35 A1X/H1CMUSWA
CDH1/160/110/410A1XD1CGUTAW
CDL1/125/70/574D1X/X1CXUMWW
CDH2/125/90/530A3X/M33CFEMW
CDH2/100/63/525A3X/M11CXDMW
CDH1/80/56/385A3X/M11CSUMW
CDH1/100/70/470/A3XM11CSDMW
DH1/125/70/610A3X/M11CSDMW