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3月12日对于全球市场来说都是个值得铭记的日子，据不完全统计，除美股外，至少有巴西、加拿大、泰国、菲律宾、巴基斯坦、韩国、印尼、墨西哥、哥伦比亚、斯里兰卡等10个国家的股市12日因暴跌发生“熔断”。
全球股市进入“至暗时刻”，世界经济遭受沉重打击，贸易市场必将受到牵连。对于高度依赖全球贸易的航运业而言，这一影响或将长期存在。
本周三（3月11日），世界卫生组织在日内瓦宣布已经具有全球大流行的特征！随后，已美国为首的多个国家陆续宣布新的封城和封境措施！
全球股市近日的惨烈暴跌与在全球呈扩散趋势，直接或间接冲击全球经济活动。
一周两次触发熔断，指数同步踏进熊市陷阱，美股再创历史，而距离上次熔断时间也仅仅过去了72小时。
3月12日，全球市场进入暴跌模式。美国股市遭遇“黑色星期四”，股指收盘均暴跌超过9%，道琼斯工业平均指数和标普500指数双双创下了自1987年股灾以来的大单日百分比跌幅，道指收跌约2352点，也创下了史上大下跌点数。
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据菲律宾媒体报道，菲律宾杜特尔特12日称，由于感染的病例不断升高，将菲律宾的预警等级升至——红色代码2级。同时决定封锁首都马尼拉，范围涵盖全区的城市、直辖市。
往返马尼拉大都会的海陆空所有交通都会被暂停。“封城”令生效日期从3月15日到4月14日。
业内人士分析指出，马尼拉封城对外贸物流的影响，现在货物运抵马尼拉后，板材卷钢建材类货物有些是要出马尼拉区域的，这部分货到码头的重箱会出不去！已经出去的拆空后空箱会回不来！
虽然目前马尼拉区域内的交通及操作正常，但从马尼拉港卸下的货物无法拖出马尼拉区域。八打雁码头操作正常，在八打雁卸货的货物可以拉到马尼拉区域外的位置，所以可以建议客户将收货人不在马尼拉区域内的，改港至八打雁。
捷克，斯洛伐克和匈牙利等多国限制入境！
马尼拉港是菲律宾大的海港，由于原因，菲律宾马尼拉宣布封城，众多集装箱滞留在马尼拉港，已超出该港的承受范围。尽管当地已呼吁所有收货人、供应链服务商尽快从港口提货，以缓解拥堵情况，但效果甚微。
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