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行 业：工程机械 铲土运输机械 自卸车
发布时间：2021-04-27
龙岩市红峰工程机械有限公司以科学发展观为，深化改革，创新发展，在全体员工的共同努力下，取得了优异成绩，荣获多项荣誉称号，企业综合素质不断提升。特别是在主营业务（汽车配件销售）方面的发展成就有目共睹。
宽体矿用自卸车,是指非公路矿山车;是一款比普通车辆承载多1.5倍的工程车辆。主要特性体现在以下几点:
外形特别高大,属于超廓型车辆：宽体矿用四不像车只在有限的矿区范围内行驶,汽车的外形尺寸不限制,为提高每车次的运输量,尽可能加大车厢容积,加宽加高整车外形尺寸,其宽度远远超过国家JTGB01-2003《公路工程技术标准》和GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的道路行驶车辆车宽不得超过2.5米的限值,不能在公路上行驶。
载重质量大,动力强劲：目前这类车的载重在4-20吨之间,我厂的产品还在向大型化方向发展。由于载重吨位大,道路又多坡,要求发动机必须具有高功率和高扭矩,保证满载上坡时也轻松有力,因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩系数”的工程型发动机。但由于非公路工况差,这类车型的常用车速都在30-50km/h左右。
矿用车制动：矿区多坡,车辆载质量又特别大,因此,制动系统功能的可靠性同样需要首先保证。除了自卸车的主制动器功能以外,还装备了缓速制动能力:发动机排气制动、液力缓速器或电动轮转变为发电机的电缓速器功能制动功能设计,制动开始时,发动机排气制动先投入工作;而后液力缓速器或电缓速器共同加入缓速制动功能;后车轮主制动器又投入工作从而使主制动器使用频率减少,经常处于好状态,制动蹄片使用寿命得以延长。
矿用车悬架：宽体矿用自卸车大多采用油气悬架,特别是载重量45吨以上的车几乎无例外。这种短轴距和质量又特别大的车型安装使用油气悬架,它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震。其前轮的油气弹簧缸还兼有转向主销的作用,外缸筒又紧固在车架纵梁外侧,因此又省去了传统的整体式前轴。
矿用车制动系统:
刹车毂、制动器总成、弹簧制动室、卸载阀、制动阀、手控阀、感载阀、继动阀、制动阀类、空气干燥类、贮气筒、制动凸轮轴、摩擦片、防抱死系统、其他。
龙岩市红峰工程机械有限公司主要产品有：各类矿山用自卸车，各种车型载货汽车车架（大梁）。产品性能可靠、耐用，配件通用，使用维修费用低，服务完善。矿用车产品销往全国三分之二省份和西亚等国。汽车大梁出口印尼、马来西亚、越南等东南亚国家，深受用户的好评。
