济南易事特蓄电池12V24AH 易事特NP-12直流屏电源
价格：710.00起
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关 键 词：济南易事特蓄电池12V24AH
行 业：IT 机房布线 机房UPS电源
发布时间：2021-04-24
易事特胶体阀控密封式铅酸蓄电池 J系列主要应用于控交换机、通信、UPS不间断电源、、消防和安保系统、应急灯、变电所操作用直流电源等方面，标称电压为12V，额定容量为32AH到200AH,设计浮充寿命在10-15年（25℃）。
技术指标:
产品特点:
（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6）UL的认证
（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10）可以以无危险材料进行地面运输
（11）可以以无危险材料进行水路运输
（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
应用领域
警报系统、应急照明系统、电子仪器、邮电通信、电力系统、大型UPS及计算机电源、消防电源
产品介绍
贫液式阀控密封铅酸蓄电池 系列主要应用于警报系统、应急照明系统、电子仪器、邮电通信、电力系统、大型UPS及计算机电源、消防电源。标称电压为6V、12V，额定容量为1.2AH到250AH，设计浮充寿命：7-10年（25℃）
蓄电池技术特点：
1、额定工作电压：2V，6V,12V
2、浮充电设计寿命：6V、12V可达12年,2V长达18年以上。
3、活物质：99.9999%高纯电解精铅；
4、板栅：铅、锡、钙多元耐蚀合金；
5、标称使用温度：-20℃~50℃
6、安全操作温度：-40℃~60℃
7、浮充电压（每单格）：2.23~2.30V（20℃~30℃）
8、均充电压（每单格）：2.33~2.40V（20℃~30℃）
9、充电电压温度补偿系数：每单体-3mV~-5 mV/℃
10、气体化合效率：不低于99.9%。
11、电池槽、盖材料：高强度ABS阻燃工程塑料，阻燃等级不低于UL94-HB级。
12、安全阀：美国“本森”式Ventseal单向安全排气阀，阀芯为高可靠航天级EPDM橡胶材料制造，阀体为迷宫式结构，可起到双重滤酸作用，可将酸雾完全回收，酸雾逸出,具有的耐过充能力和过充寿命。
开阀压力：10~30KPa；
产品介绍：
贫液式阀控密封铅酸蓄电池 系列主要应用于警报系统、应急照明系统、电子仪器、邮电通信、电力系统、大型UPS及计算机电源、消防电源。标称电压为6V、12V，额定容量为1.2AH到250AH，设计浮充寿命：7-10年（25℃）
应用领域：警报系统、应急照明系统、电子仪器、邮电通信、电力系统、大型UPS及计算机电源、消防电源
能特点：
安全能好
贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆能 。
免维护能
利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿环保
正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
蓄电池充电电压范围（25℃）
恒压充电电压：2.30~2.35V/Cell；
均充充电电压：2.30~2.35V/Cell；
均充充电电压：2.2~2.27V/Cell；
充电电流：≤0.25C10；
自放电小
采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
－10℃～45℃可平稳运行，可适用于市电恶劣环境，按行业标准YD/T 799-2010 《通信用阀控式密封铅酸蓄电池》，系列蓄电池其循环次数可达350次以上。
耐大电流能好
紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致控制工艺，系列蓄电池正极板达到3.5，系列电池组正常浮充设计寿命可达10年。
电池组一致好
不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特，确保在投入使用后长期的放电一致和浮充一致，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活物质的量的相对一致；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下 线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
