冷藏车运输详情(一)形成低温环境：易腐食品在进行低温运输前应将其温度到其适宜的储藏温度，冷藏运输过程中，载体内只是有效的平衡环境传入的热负荷，维持产品的温度不超过所要求保持的适宜温度。为维持这一低温环境，运输载体上应当具有适当的冷源，如干冰、冰盐混合物、碎冰、液氮或机械制冷系统。例如果蔬类在运输过程中，为防止车内温度上升，应及时排除呼吸热，而且要有合理的空气循环，使得冷量分布均匀，保证各点的温度均匀一致并保持稳定，相差温差不超过3℃。有些食品怕冻，在寒冷季节里运输还需要用加温设备如电热器等，使车内保持高于外界气温的适当温度。
(二)可根据食品种类或环境变化进行温度调节：在长距离的冷藏运输过程中，食品可能会经过不同的环部温度，比如从南方运到北方的水果，因此冷藏运输的载体内部空间内必须有温度检测和控制设备。温度检测仪必须能够准确连续地记录货物间的温度，温度控制器的精度要求高，为±0.25℃，以满足易腐食品在运输过程中的冷藏工艺要求，防止食品温度过分波动。(三)有良好的隔热性能：冷藏运输工具的货运应当具有良好的隔热性能，总的传热系数K要求小于0.4W/m 2·K，甚至小于0.2W/m 2·K，能够有效地减少外界传入的热量，避免车内温度的波动和防止设备过早的老化。一般来说，k值平均每年要递增5%左右。车辆或集装箱的隔热板外侧面应采用反射性材料，并应保持其表面的清洁，以降低对辐射热的吸收。在车辆或集装箱的整个使用期间应避免箱体结构部分的损坏，特别是箱体的边和角，以保持隔热层的气密性，并且应该定期对冷藏门的密封条、跨式制冷机组的密封、排水洞和其他空洞等进行检查。以防止因空气渗漏而影响隔热性能。(四)制冷设备所占空间尽量小。
巨丰华冷链是一家具有独立法人从事冷藏运输的物流公司。在低温冷链物流业务发展过程中，公司采用了冷库仓储、市内冷藏配送装卸及信息处理于一体的运作模式。公司经营，旨在为客户提供相应的供应链解决方案、综合物流服务以及低温冷链化物流服务等服务项目。
补充提送货操作流程如下：
1.巨丰华冷链根据客户的位置要求进行就近地址接送货物，也可以根据客户的配送距离要求提供提送货服务。
2.提送货服务按照客户的要求提供不同的车辆，有冷藏车直送，金杯面包车转送等
3.巨丰华冷链有自己的独立冷库，常年温度低于-18℃，有送货客户没有及时装车可随时入库，保障货物质量安全，免去客户后顾之忧。
4.巨丰华冷链有专职库管，专职装卸人员，以解决客户送货时堵车.装卸车时间耽搁等一系列困扰，以防冷冻货物解冻。
冷链运输有三类 保鲜、冷鲜、冷冻对于整个冷链物流，车行业的人关心的还是冷链运输这一环。目前我国的冷藏运输主要以汽车运输为主。冷链运输按照食品的加工程度可以分为初级农产品和加工食品两大类。初级农产品包括蔬菜、水果，肉、禽、蛋、牛奶，水产品，花卉产品；加工食品包括速冻食品，禽、肉、水产等包装熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。食品不同对保鲜的温度要求也不同，因此所需要运输的车辆类型也不一样。按照食物运输所需要的温度不同，冷链运输又可细分为三类，分别是：保鲜类、冷鲜类、冷冻类。保险类的货物包括蔬菜鲜花，水果，保鲜疫苗，鲜活水产品，运输温度要求在2-8度左右；冷鲜类的货物主要有排酸肉品，江海鲜产品，豆制品，疫苗制品，巧克力等，运输温度要求是0度到-5度之间；冷冻类货物包括速冻食品，速冻海鲜江鲜产品，冻肉、冻肉制品等，运输温度要求-10度到-18度之间。
低温冷冻物流
所谓低温冷冻物流泛指冷冻冷冻类食品的仓储及配送，要求提供低温物流的企业不得在任何环节改变制造商原来设定的产品保存温度条件，目前物流收费标准还不一致。一般而言，常温配送的收费约为货品进价的4%－8%，冷冻或冷冻的收费则较高，约为常温的2.5倍。
低温冷冻物流箱是采用食品级的环保LLDPE材料，经过世界上的-----旋转模压工艺一次成型精制而成的，配有海洋不锈钢锁扣，底部配有橡胶防滑垫，无毒无味、抗紫外线、不易变色，表面光滑，容易清洗，保温效果好，不怕摔碰，可使用。持续冷冻保温时间可达数天，适用于任何物品的长时间冷冻和保鲜，适合野营、郊游、垂钓、漂流等户外休闲活动中使用；还可适用于采样、取样，生物制剂冷冻低温运输、血液运输等！也可用于超市购物时保存需要冷冻保鲜的物品！
冷藏链构成
贯穿在整个冷藏链各个环节中的各种装备、设施，
食品冷藏链中的主要设备：各种冷却设备（含预冷设备）、冻结设备、冷藏库、冷藏运输设备、冷冻冷藏陈列柜（含冷藏柜）、家用冷柜及电冰箱等
保鲜链，是指综合运用各种适宜的保鲜方法与手段，使鲜活易腐食品在生产，加工、储运和销售的各个环节，大限度地保持食品的鲜活特性和品质的系统
温度要求
多数的根茎、叶菜类蔬菜都适宜储藏于接近冰点的温度，原产于温带、寒带的多数蔬菜水果要求的储藏温度为0度左右，例如苹果、梨、桃、菜花、芹菜等；原产于热带和亚热带的蔬菜水果多数温度要求高于0度，例如香蕉为13度，芒果为10度，黄瓜为12-13度，青椒为9-12度等。
如果储藏温度高于适温度，将会加快后熟衰老过程，缩短储藏期；如果储藏温度低于适温度，将导致冷害和冻害的发生。储藏的低温临界温度因品种不同而异。
主要蔬菜储藏温度及推荐储存时间表 ：
品 种 储藏温度℃ 储藏时间 品 种 储藏温度℃ 储藏时间
黄瓜 8-10 1-2周 胡萝卜 0-1 4-8个月
甜瓜 5-10 1-4周 红萝卜 0-1 1-4周
西瓜 10-12 2-3周 白萝卜 0-1 4-5个月
南瓜 10-13 2-5周 茴香 0-1 1-2周
丝瓜 5-8 1-3周 干洋葱 -1-0 6-8个月
苦瓜 5-8 3-4周 大蒜 -4—1 6-12个月
冬瓜 10 1-3周 蒜薹 -1-0 6-10个月
佛手瓜 7 4-6周 青葱 0-1 1-2周
东西葫 10-13 2-6周 姜 13 4-6个月
夏西葫 8-10 1-2周 蘑菇 0 7-10天
绿番茄 12-15 1-2周 甜玉米 0-1 4-8天
红番茄 8-10 1周 嫩马铃薯 4-5 1-2个月
茄子 8-12 3-4周 老马铃薯 4-5 4-9个月
青椒 7-10 2-4周 大白菜 0-1 1-3个月
绿甘蓝 0-1 3个月 豌豆 0-1 1-3周
白甘蓝 0-1 6-7个月 青豆 7-8 1-2周
花椰菜 0-1 2-4周 蚕豆 0-1 2-3周
芹菜 0-1 1-3个月 四季豆 2-4 2-3周
莴笋 0-1 1-4周 干豆 2-4 2-3周
菊苣 0-1 2-4周 甜菜头 0-1 3-8个月
0-1 1-2周
不同易腐食品的运输要求 [4]
货名 运输温度 ℃ 相对湿度 % 货名 运输温度 ℃ 相对湿度 %
冻结牛肉 -11.1~-9.4 90~95
苹果 -0.6~0 85~88
冻蛋 -12.2~-9.4 60
柑 3.9~4.4 85
鲜肉 0~1.1 1.1
白菜 0~1.1 90~95
猪油 0.6~4.4
香蕉 11.6~12.7 75
干鱼 4.4~10
干果 0~10 70~75
与我国的冷链物流相比，国外冷链物流起步早、基础设施完善、损耗率低，比如德国、美国和加拿大等发达国家的冷链物流发展已经非常成熟。在德国98%的生鲜农产品从原产地到加工厂再到销售网点，全程都处在要求的温度环境中，冷库中的主要制冷设备完全通过电脑实现精细控制。生鲜蔬果实施分等级包装方法，流通市场中所有的生鲜肉类都置放于相应的严格冷藏温度环境里。美国建立了蔬菜冷链流通体系，在比较完善的全国性的蔬菜生产分工体系上，建立了追溯系统和全程冷链配送，田间采后预冷——冷库——冷藏车运输——批发站冷库——超市冷柜——消费者冰箱。加拿大先建起一整套由空运、陆路、铁道、水路多种途径有机结合的复杂而运转的综合冷链物流体系，各种载体资源之间巧妙的整体规划和组织协调，形成了高度发达的农产品冷链物流网络。该网络通过现代化的手段保证将加拿大的蔬果损耗控制在5%以内，其物流成本不到30%。在冷链物流较发达的今天，我们每个人都几乎能够接触到。我国冷链物流要得到更高水平的发展，除了在存储运输方面需要多下功夫外，还需要学习借鉴等发达国家的经验。
巨丰华物流公司是经交通运输管理局审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信。务实。稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“。安全。”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m8m9.6m12.5m17.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
服务流程：
受理－－可电话与我们联系，也可以上门洽谈
取货－－受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司
验货－－进库时根据货单贴好标签
发货－－根据货单当天分拨，当天发车
回复－－货到后立刻与贵公司通报到货情况
派送－－货到后立即联系货主，按时送货
长途货运）运输合同应注意事项
(1)货物运输合同的形式
(2)托运与承运
(3)当事人对运输中货物的
(4)收货人是货物运输合同的第三人
(5)承运人不得拒绝托运人通常。合理的运输要求
(6)按约定的路线。
(7)安全运输
(8)运输的责任限制
(9)保价运输
(10)归责原则
(11)承运人的免责条件
优势：
从门到门——只需一个电话，剩下的事由我们做
速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡。。反馈。一到底
灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》
