理士UPS蓄电池代理 储能胶体蓄电池
价格：560.00起
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关 键 词：理士UPS蓄电池代理
行 业：能源 电源 UPS电源
发布时间：2021-04-21
公司技术力量雄厚，拥有一批具有丰富技术知识和实际工作经验的技术人员
蓄电池产品特点：
无需维护：具有极低的水耗，无需加液或检查液面，完全无需维护。
强劲的低温起动能力：采用全新技术，提供强劲的起动能力，尤其在低温环境中，起动能力更强于普通的蓄电池。
极低自放电：采用优良的合金材料，保证免维护蓄电池具有极低的自放电，使蓄电池具有更长的储存时间。
更长的使用寿命：采用新的技术，使之具有更长的使用寿命。
适应高温环境：的原材料，及全新的壳体结构，在高温环境中使用寿命高于普通蓄电池。
高安全性：自主研发的全新结构的迷宫，具有强大的阻酸滤气功能，能有效的阻止电解液泄露。
蓄电池产品使用和保养
1、本系列蓄电池是荷电状态出厂，应储存在常温、干燥、通风良好的地方。不得倒置和卧放，不得受任何机械撞击和重压。环境温度过高，将对蓄电池的性能产生很大的影响。
2、装车前请测量电池的端电压，如电池的端电压大于12.5V，可直接装车使用；如电池的端电压小于12.5V，应进行补充电后再使用。
3、蓄电池安装时，应先在端柱上涂少量凡士林以防腐蚀。将蓄电池的正极与汽车发电机的正极，负极与汽车发电机的负极相连。连接应牢固可靠；严禁敲打端柱，以免端柱渗酸。接好后请紧固蓄电池。
4、使用时请常检查排气孔是否堵塞。对各种原因造成的亏电电池，应及时进行补充电。
5、蓄电池的补充电：由于充电电压高，电池将大量失水，严重影响电池的性能，因此本系列蓄电池好采用恒压充电法：即以大电流0.1C20A，恒压16V对电池充电16小时以上。如无条件恒压充电时，请以大电流0.1C20A充电至电池端电压达到14.4V后再减半电流充电3～5小时（注：检查电解液密度，应达到1.29g/m3以上）。
6、蓄电池充电时，应在温度为10～30℃、通风良好的环境中进行。如电池的电解液温度超过45℃，应适当降低充电电压或电流，电池温度下降后再恢复。
7、装在车上的电池若长时间不用，则应拆下充好电后储存。
8、为了我们共同拥有美好的环境，废旧蓄电池请交经销商回收并妥善处理。
蓄电池性能
复合隔板
超细玻璃纤维复合隔板，体质轻、电阻小、吸酸度高、硫酸溶液中的电离子迁移移动能力强，大程度的提高了电池电压和起动电流，使电池容量始终保持着良好的稳定状态。
一般隔板与复合隔板使用寿命的比较
超细玻璃纤维复合隔板，其纤维直径2-3um，成网状结构无序排列。电池电液吸附及导通能力强，能有效凝结活性物质并防止其脱落，延缓电池使用寿命。
电池寿命
由于采用无锑Pb-Sn-Ca合金工艺配方，有效保证了正、负极板二氧化铅和海绵状铅的含量，电池加液后无须充电即可使用，如此的荷电性能充分体现了本产品的品质。
采用高纯度铅钙合金制造的蓄电池极板，有着的抗氧化和耐腐蚀能力，避免了一般锑合金极板因析氢而带来的不良影响，减缓了蓄电池的失水量，提高了循环次数。
一般电池自放电与铅、锑、钙合金电池自放电的比较
铅、锑、钙合金板栅具有一般锑合金板栅所无法相比的抗氧化、耐腐蚀、少失水之优良特性。大程度降低了电池的自放电，即使长期存放亦能保持其良好的起动性能。
安全注意事项
1、 不要将蓄电池的正、负极短路或接反，否则可能造成电击火灾或事故。
2、 蓄电池连接请用适合的导线，连接端子应牢固，否则会发热起火或产生火灾。
3、 蓄电池充电和使用时，有大量的氢氧气体产生。不能接近明火或高温热源，否则可能造成事故。
4、 高温季节严禁电池在阳光下直接曝晒。
5、 为了电池有较好的性能，使用过程中，严禁过放电、欠充电或过充电。
蓄电池产品特点
1、的Pb-Ca-Sn-Al合金，提高了析氢过电位，减少了电池使用时的失水，减少了板栅的腐蚀。板栅采用放射性筋条设计，降低了内阻，提高了大电流放电性能。
2、独特的活性物质配方，确保电池的低温起动性能、充电接受能力及电池的循环使用寿命。
3、高纯度硫酸及比国家一号电解铅标准还要严格的进货检验标准，保证了生产蓄电池原料的纯度，使电池的存放时间延长，自放电降低到低。
4、采用低电阻、孔径小、孔率高、耐腐蚀性强的PE隔板，提高了电池的起动性能。
5、行业独有的壳体外观设计，采用高纯度PP料生产，具有高强度、耐腐蚀特点。迷宫结构的盖体及滤气片设计，使电池酸雾逸出少。
客户的满意是我们永远的追求，产品的创新是我们长期的目标。公司一贯坚持“质量、用户至上、服务、信守合同”的原则。本着“实事求是、以人为本、追求、贡献客户”的宗旨服务于人。以服务客户为终理念，从售前电话咨询，现场电力环境勘察，电源产品方案设计到安装调试，产品使用维护，用户技术培训，均为经验丰富的技术人员负责。公司在满足用户要求的同时不断挖掘用户新的需求，使用户真正得到高可靠性，可用性的网络整体电源保护方案。
