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关 键 词:逍客
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发布时间:2007-12-25
(本域名五万元处理) 尽管逍客车身高企,四轮驱动,东风日产认为逍客不是SUV。东风日产宁愿接受近来比较新的CROSSOVER的概念往逍客头上戴,如果非得给逍客一个普通用户可以有的概念去认知它的话。NDE(日产欧洲设计中心)的设计师肯定对此感到不舒服,他们历经三年才设计成这款车,在欧洲市场被称为QASHQAI,这款车在欧洲和日本开辟了自己的时代,这个时代如果定义的话,确实不是SUV时代,也不是CROSSOVER时代,而是确实的QASHQAI时代。
逍客目前提供的车型为汽油版2.0排量,使用的CVT自动变速器提供两驱、四驱、全时四驱选择。和欧洲版本不同的是使用天窗而不使用全玻璃车顶;空调使用自动空调而非双区域自动空调;在内外饰上根据国内习惯进行了修改:增加了镀铬防擦条;内饰颜色取消了巧克力色。
现在东风日产已经装配了逍客样车,相信不久就会正式上市。需要指出的是,价格问题始终是一个要命的问题。对购买第二辆车的轿车用户来说,逍客的价格在一个合理位置是情理之中的;但如果要面对更多的购买第一辆车的国内用户,如何让逍客打掉消费者对两头平轿车的第一愿望,恐怕是逍客定价要首先考虑的问题。
毕竟,灰溜溜的CUV概念,沸沸扬扬一阵子后的偃旗息鼓,还是因为产品的价格。逍客如果在一个合理的价位上形成对现有市场城市主流SUV以及同等价位的轿车的冲击,前程不可限量。