波形护栏是一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏
由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在
两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入
开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带
相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐
撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很
好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护
栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。 波形梁扩栏是半刚性护栏的
主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利
用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到
正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失
。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导
功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更
换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能
造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。 材料及制造工序 材料：优
质钢板经防腐处理 制造工序：钢板经热镀锌、喷塑处理。 产品特点及
用途 用途：高速公路防撞、隔离等。 产品特点：防腐性能好，抗老化
，美观大方、安全、
公路波形护栏代号及意义：
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
Gr-Am-4E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-Am-2E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-SBm-1B1 分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
Grd-Am-2E 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Grd-Am-1B1 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
客户选择我们的优势:
一、品种齐全的产品结构：我厂设备齐全，能生产我国现有的所有护栏系列产品，例如：二波护栏板、三波护栏板、三波变两波过渡板、各种立柱及相关小件，可进行任意形式的表面处理，例如：镀锌、镀铝、喷塑、浸塑。
二、严格完善的质量管理体系：
从原材料进厂至产品成形，各环节各工序先行自检，并设机构抽检，层层把关，严防不合格原料，中间体，半成品流入下道工序，杜绝缺陷产品下线，确保了出厂产品的品质。
三、完善的售后服务：拥有自己的配货运输网络，可将客户的运输费用降到低。公司拥有现代化的管理体系，大批管理人才，并以市场为导向，制定出合理的价格。依靠科学的管理模式，的生产流水线设备，始终追求产品的质量，以可靠的信誉服务于客户，在同行、顾客之间享有较高的声誉。
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赤峰一级公路波形护栏生产厂家报价 我国目前公路防护设置——护栏板很多都采用的镀锌钢护栏，现如今我国的镀锌护栏板都在提高产品质量，改善镀层均匀性，提高镀层的粘附件、耐蚀性、涂着性。护栏板正常情况下都是用热镀锌钢板来制作的，因为热镀锌有着持久耐用、可靠性好、省时省力、韧性强、成本低等的优势，这样的材料很好的用到了防护设施上来，且热镀锌大的优点是防腐能力强，在恶劣的环境中防腐的年限很长，经得起风吹日晒。公路的防护正需要这样的材料。有了护栏板大大的降低了公路上事故的频率，挽救了许多的司机、乘客的生命，功不可没。拒不完全统计，我国每年约有两千万人死于交通事故，造成直接经济损失200多亿，面对这一趋势，加强道路安全显得尤为迫切，高速公路护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员伤亡。
