铅酸蓄电池理士蓄电池12V150AH 电池
价格：150.00起
产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：铅酸蓄电池理士蓄电池12V150AH
行 业：电气 低压电器 电力金具
发布时间：2021-04-18
理士国际技术有限公司（理士国际）始于1999年，是从事全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业，香港主板上市企业（理士国际00842.HK）。经过多年成长，理士国际已成为中国的铅酸蓄电池制造商及大的铅酸蓄电池出口商。
理士国际在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上，成立有的质量管理中心，成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上，企业与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外设备和仪器，拥有多项国家专利技术，制造能力达到了国际水平。企业还与国内高校持续进行技术交流合作，建立产学研基地，提高自主创新能力，为企业早日成为全球化的，有竞争力的蓄电池技术制造商，奠定了坚实的基础。
理士电池现已在国内成立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个区域性出产基地及国外马来西亚、斯里兰卡两个区域性出产基地，占地面积近91万平方米，具有70条电池出产线及其相应的检查设备，以及肇庆、江苏两个的蓄电池研究开发中心，一起构成我公司而雄厚的研制制作才能。目前国内共有员工11000余人，国内外技能研制人员400余人，出产备用型、起动型、动力型全系列的铅酸蓄电池，包含：AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，纯铅电池，UPS用高功率系列电池，船只用电池，铁路用电池，启停电池，轿车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式极板铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，扫地车电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列商品。商品广泛应用于通讯、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、轿车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个有关工业，年出产才能总和超越1100万千伏安时。
在技术创新上，理士国际与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外设备和仪器，并与国内高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地提高了企业自主创新能力，在广东、安徽、江苏建有3个实验室，6个蓄电池研究院，技术研发人员500余人，拥有超过900项专利，核心技术50余项，共同构筑了理士国际而雄厚的研发、制造能力，为成为全球化的、有竞争力的蓄电池技术制造商， 奠定了坚实基础。欢迎访问理士蓄电池详细了解！
产品特性
1. 寿命长。2. 自放电率极低。
3. 容量充足。4. 使用温度范围宽。
5. 密封性能好。6. 导电性好。
7. 充电接受能力强。8. 安全可靠的防爆排气系统。
应用领域
1.多用途的2. 不间断电源3. 电子能源系统
4. 紧急备用电源5. 紧急灯6. 铁路信号
7. 信号8. 安防系统9. 电子器械与装备
10.通话系统电源11.直流电源12.自动控制系统
特点:
免维护无须补液 内阻小，大电流放电性能好
适应温度广(－35－45℃) 自放电小
使用寿命长(8－10年) 荷电出厂，使用方便
安全防爆 独特配方，深放电恢复性能好
无游离电解液，侧倒90度仍能使用
理士蓄电池性能特点：
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析体进行过滤，使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
理士企业销售网络遍布全球，在中国国内有20多个分支机构和售后服务点，在海外，理士电池进入了东南亚、西亚、欧洲、北美、南美、澳大利亚及非洲等70多个国家和地区。
理士蓄电池公司创立于1999年，是从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技[1]企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池（AGM隔板）的基础上，完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY，经过模拟加速试验显示效果良好， 理士胶体电池各项质量指标均已达到国外水平，而且生产已成系列化。
理士蓄电池产品特性
长时间放电特性。
适用于备用和储能电源使用。
的极板设计，循环使用寿命长。
的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
隔板增强了电池内部性能。
热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
气体复合效率高。
失水极少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
自放电率极低，适应温度范围广。
采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
理士蓄电池性能特点：
1、以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
2、胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
3、板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
4、隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
5、电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
6、极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
7、 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析体进行过滤，使其对环境无污染。
8、 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
9、过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
10、 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
11、 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。
理士蓄电池产品特性
长时间放电特性。
适用于备用和储能电源使用。
的极板设计，循环使用寿命长。
的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
隔板增强了电池内部性能。
热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
气体复合效率高。
失水极少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
自放电率极低，适应温度范围广。
采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
理士蓄电池性能特点：
1、以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
2、胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
3、板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
4、隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
5、电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
6、极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
7、 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析体进行过滤，使其对环境无污染。
8、 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
9、过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
10、 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
