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桥梁加固方案的确定，是在全1面综合地考虑旧桥结构的病害状况、使用历史、荷载变异、功能要求、加固效果、既有交通状况、桥梁加固施工技术条件（施工技术工艺、设备机具、熟练技工等）、一些非技术因素（经济指标、工作成端等）等多方面的因素后，经过多个桥梁加固方案的全1面比较、反复论证后、优中选优。
作为公路桥梁的行业管理部门在其自己的站点上公布了有关桥梁加固维修的技术规范，新的规范将在2008年10月1日起实施。
这次发布的规范仅管只是行业推荐规范，并不要求强制性执行，但是对于业内来说也应该算成一件大事了。因为在此之前，几十年的桥梁维修加固工程基本上是摸着石头过河，桥梁加固公司，在设计、施工、监理、材料及管理等方面没有系统的规程标准，所以导致各个工程各自为政的局面。
在新的规范出台之后至少可以规范桥梁加固工程的各个环节，指导技术人员设计与施工，也便于管理单位的日常管理工作。
桥梁加固方案需考虑方便的施工操作
不同的桥梁加固方案所采取的施工程序、施工设备和施工方法是不一样的，而这些因素的不同配合也决定了施工的难易程度。毫无疑问，方案占地小、技术简单、与桥梁结构类型适应良好、满足了施工单位的要求的话会是优选。
桥梁加固方案需注重经济效益
桥梁加固方案所需的费用和施工工期，一定要在达到预期加固效果的前提下做到合理的费用节省和工期的缩短。除此之外，桥梁加固后桥梁可能的维修费用也需要考虑在内。
