上海大流态高强无收缩灌浆料厂家 水下抗分散灌浆料
价格:1300.00起
CGM-320D重力砂浆
1.CGM-320D重力砂浆简介
CGM-320D重力砂浆由精选水泥、精选骨料、进口高分子聚合物和聚羧酸减水剂等配制而成,无毒环保,按比例加水,搅拌均匀即可使用。
风、声屏障快速填充重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便,操作简单,通过重力方式快速自动流平灌注,加快施工进度,增加风屏障的抗疲劳性能,该产品已通过的检测。
CGM-320D重力砂浆适应性良好,在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下,具有良好的抗冻性能,能够在-10℃到-15℃条件下进行施工,确保良好的早期强度和后期强度。
2.CGM-320D重力砂浆的工作主要特点
⑴早期强度高,砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求,而尽快的安装屏障面板,加快施工进度;
⑵后期强度不倒缩;高流动性,自密实;耐久性强;抗冻性好;抗化学腐蚀性强;
⑶施工方便,简单,加水搅拌即可使用,能在负温条件下施工,且在负温条件下强度能够持续增长,达到使用性能。
3.CGM-320D重力砂浆的主要技术指标
项目名称 技术要求(夏) 技术要求(冬)
max集料粒径,% 4.75mm方孔筛筛余≤2.0
流动度 初始值,mm ≥360 ≥340
流动度保留值,mm ≥300(30min) ≥300(20min)
抗压强度,MPa 2h ≥20 ≥5
1d ≥40
28d ≥50 ≥50
1天竖向膨胀率,% ≥0.02
泌水率,% 0 0
氯离子含量,% ≤0.1 ≤0.1
28天抗冻性 外观无异常,剥落量≤1000g/㎡
注:a.夏季材料施工后的温度应在5℃以上,冬季材料施工时温度不低于-15℃;
b.冬季材料实验室检测时,浆体温度为5~7℃,内的养护温度为-10±1℃。试验前,试模在养护温度下预放置12小时以上。
c.流动度保留时间自加水时算起。
d.执行标准:QB/ZBJC002-2010《重力砂浆》。
4.CGM-320D重力砂浆的应用范围
⑴风屏障底座钢板安装充填;
⑵声屏障底座钢板安装充填;
⑶电杆底座钢板安装充填。
5.CGM-320D重力砂浆的施工工艺
⑴准备搅拌机具、模板及养护用品。清理施工部位并提前充分湿润,但不得有积水。
⑵支设模板并用塑料胶带封堵材料密封模板连接处以确保不漏浆。
⑶按照100:16±1的水胶比,加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌,搅拌2~4分钟即可;
⑷搅拌均匀的浆料,放置1~2分钟,待其中的气泡基本消失,即可进行灌注,灌注高度应超过钢板底面5~10mm。如果侧挡模板漏浆,需要及时补浆,避免出现充填不满情况。
⑸将搅拌均匀的砂浆从一个方向灌入施工部位,必要时可以用竹条或钢钎进行导流,可适当振捣或轻轻敲打模板,直到施工面充满为止。
⑹须在砂浆初凝后终凝前对施工面层进行压光抹平,并在终凝后进行保温养护。
⑺在负温条件下,建议采用中德新亚集团配套的H-307混凝土养护剂,对砂浆采取养护处理,避免砂浆出现开裂。
⑻严禁在成品料中掺入任何外加剂,以免导致质量问题。
6.包装与贮存
重力砂浆采用珠光膜复合编织袋包装,40kg/袋。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中,不可曝晒,不可雨淋,冬季应注意防冻。
贮存期:自生产之日起有效贮存期为三个月。
CGM-320A支座灌浆料
CGM-320A支座灌浆料适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁盆式橡胶支座重力灌浆、支座垫板与墩台支撑垫石之间的灌浆。
1.CGM-320A支座灌浆料的特点
超高的早期强度;优异的流动性;较长的工作时间;经济性;
自密实、无收缩、无锈蚀,不含金属骨料;施工方便;不含氯化物。
2.CGM-320A支座灌浆料的性能指标
项目 性能指标
流动度,mm 初始值≥320 30min保留值≥240
抗压强度,MPa 2h≥20 28d≥50
56d不低于28d试验结果
90d不低于56d试验结果
抗折强度,MPa 24h≥10
弹性模量,GPa 28d≥30
泌水率,% 0
28d自由膨胀率,% 0.02~0.1
单位用量,Kg/m³ 2200
注:以上数据均在标准试验室控制条件下测得;
检验依据:科技基[2005]101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》。
3.CGM-320A支座灌浆料的施工工艺
⑴将支座安装于梁底,安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合,偏差不得大于0.5mm;逐次拧紧支座螺栓,各个螺栓的拧紧程度应基本一致;螺栓紧固完成后,支座与梁体支座板之间不得有间隙。
⑵将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中,螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓,避免套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
⑶在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。然后在支承垫石顶面铺一层20~30mm厚的M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整,注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。
清除留在地脚螺栓孔中的杂物,并在梁就位前30min内,在地脚螺栓孔内灌注CGM-320A支座灌浆料至支承垫石顶面以下15mm处。
⑷支座灌浆料水胶比为16±1%。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2~3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
⑸落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。
⑹待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后,紧固地脚螺栓,拆除支座临时连接板,安装支座密封围板。
4.包装与贮存
支座灌浆料采用珠光膜复合编织袋包装,40kg/袋。
支座灌浆料自生产之日起有效贮存期为6个月。
支座灌浆料应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中,不可曝晒,不可雨淋。
中德新亚®CGM高强无收缩灌浆料的应用技术规范
⑴ 施工准备
施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量监测制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案并经批准。
灌浆前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
模板支护除应符合现行标准G204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》中的有关规定外,尚应符合下列规定:
二次灌浆时,模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右,模板顶部标高不应低于设备底座上表面50mm;
混凝土结构改造加固时,模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔,灌浆孔的孔径不小于50mm,间距不超过1000mm,灌浆孔与排气孔应高于孔洞50mm。
⑵ 拌合
水泥基灌浆材料的拌合,应按照产品要求的用水量加水。
水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌合时宜先加入全部用水量的2/3拌合3分钟,然后加入剩余的1/3水量拌合直至均匀。若厂家对产品有具体的拌合要求,应按其要求进行拌合。
拌合地点宜靠近灌浆施工地点。
⑶ 地脚螺栓锚固灌浆
锚固地脚螺栓施工工艺应符合相应的要求。
地脚螺栓成孔时,螺栓孔的水平偏差不得大于5mm,垂直度偏差不得大于5°,螺栓孔壁应粗糙,应将螺栓孔内清理干净,不得有浮灰、油污等杂质,灌浆前用水浸泡8~12h。当环境温度低于5℃时应采取措施预热,温度保持在10℃以上。
灌浆前应地脚螺栓表面的油污和铁锈。
将拌合好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内,可根据需要调整螺栓的位置。灌浆过程中禁止振捣,可适当插捣,灌浆结束后不得再次调整调整螺栓。
孔内灌浆层上表面宜低于基础混凝土表面50mm左右。
⑷ 二次灌浆
二次灌浆应根据实际情况,选用合适的灌浆方法。工艺流程符合相应的要求。
灌浆前,应将与灌浆材料接触的设备地板和混凝土基础表面清理干净,不得有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等。灌浆前,基础混凝土表面应充分润湿,灌浆前1小时,清理积水。
二次灌浆时,应从一侧进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,不得从相对两侧同时灌浆。灌浆开始后,必须连续进行,并尽可能缩短灌浆时间。
轨道基础或灌浆距离较长时。视实际工程情况可分段施工。
在灌浆过程中严禁振捣,必要时可采用灌浆助推器沿浆体流动方向的底部推动灌浆材料,严禁从灌浆层的中、上部推动。
设备基础灌浆完成后,宜在灌浆后3~6小时沿底板边缘向外切45°斜角。
⑸ 混凝土结构改造和加固灌浆
水泥基灌浆材料接触的混凝土表面应充分凿毛。
混凝土结构缺陷修补,应剔除酥松的混凝土并露出钢筋,将修补区域边缘切成垂直形状,深度不少于20mm。
灌浆前应所有的碎石、粉尘或其他杂物,并湿润基层混凝土表面。
将拌合均匀的灌浆材料灌入模板中并适当敲击模板。
灌浆层厚度大于150mm时,应采取相关措施,防止产生温度裂缝。
CGM-380C无砟轨道抬升材料
板式轨道与基础表面的缝隙需采用无砟轨道抬升材料以自重状态灌浆方式进行封堵,砂浆填充层是道床板式轨道的关键技术之一,其功能是调平高程、保证道床板与基础底座的有效粘结,并承担传递板下压力给基础。
直线电机运载系统是一种新型的轨道交通系统,具有列车轴重量轻、转弯半径小、爬坡能力强及需要的隧道断面小等特点,能更好的适应线路的地形条件,方便线路选择,有效降低工程造价。在国外已建成的直线电机运载系统的高架桥上采用预制混凝土道床板式轨道结构。
无砟轨道抬升材料是由低碱硅酸盐水泥、石英砂、减水剂、膨胀剂等多种原材料按科学配比,通过计算机控制的生产线充分混合均匀而成的干粉砂浆料。在施工现场,将无砟轨道抬升材料按比例加水搅拌而成。
1. CGM-380C无砟轨道抬升材料的特点
⑴高强度、早强;
⑵流动性好;
⑶可工作时间在30min以上;
⑷体积变化率小,泌水率、分离度为零;
⑸施工方便,质量易于控制。
⑹有较好的抗拉、抗折强度和抗冲击韧性以及耐久性、抗疲劳、抗冻性能。
2. CGM-380C无砟轨道抬升材料的性能指标
项目 指标要求
流动度,s 20~40
抗压强度/MPa 1d≥25 3d≥40 7d≥50 28d≥70
劈裂抗拉强度/MPa 28d≥5
抗折强度/MPa 28d≥8
弹性模量/GPa ≥30
可操作时间/min ≥30
分离率/% 0
泌水率/% 0
竖向膨胀率/% 0.02~0.3
与圆钢粘结强度/MPa ≥6
长期耐久性 300 次冻融循环试验后,相对动弹模量≮试验前的60%
构件疲劳试验 (200万次)表观无裂纹及错动现象
注:CGM-380C无砟轨道抬升材料执行标准TG/GW115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修准则》。
3. CGM-380C无砟轨道抬升材料的施工工艺
⑴基础处理
①构件就位调整完后,用压缩空气(或吸尘器)将已处理的混凝土表面上的粉尘、杂物等再清扫一遍,浮锈和油污要除掉。
②灌浆前24h基底表面应充分湿润,灌浆前1h不得有积水。
⑵支模方法
构件就位调整、基础处理完成之后,在构件底板周围支上模版或用水硬砂浆封堵。模板装配应牢固,底部所有的缝隙要进行密封以避免浆料漏出。
⑶灌注前准备
① 材料的准备:CGM-380C无砟轨道抬升材料;
② 设备的准备:强制式搅拌机;
③ 模板及排气孔的检查:模板是否牢靠,排气孔是否畅通
⑷ 灌注过程
①无砟轨道抬升材料的搅拌:无砟轨道抬升材料的用水量为:100:20±3(重量比),根据设计所需要的流动度可适当调节用水量,搅拌时间为5min。
②CGM-380C浆料的灌注:将输浆管接到道床板的灌浆孔上,直接进行灌注;并观察模板上的排气孔,当有浆体稠度与注入的稠度相同时,即可将排气孔堵住,完成灌注。
③ 清洗:每班浇筑完毕后,清洗搅拌机、输浆管以及粘附有砂浆的工具。
⑸ 拆模和养护:按一般的方法即可。
⑹ 注意事项
① 模板要牢固,防止漏浆。
②新拌的CGM-380C无砟轨道抬升材料必须做流动度试验,控制浆体的流动度在技术性能要求范围之内,同时浇筑制作抗压强度试块,每班抽测3组试验试块。
③CGM-380C无砟轨道抬升材料施工工作宜在流动度下灌注完毕(30~45min)。
④高强无收缩速流砂浆施工环境温度在5~35℃为宜,温度不能超过45℃。
⑤如果施工中环境湿度过低,要保持基底湿润,但不得有积水。
⑥ 必训保证灌注后24h内灌浆层不受振动、碰撞。
4.包装与贮存
CGM-380C无砟轨道抬升材料采用复合防潮袋包装,40kg/袋。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中,不可曝晒,不可雨淋。
自生产之日起有效贮存期为六个月。