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梁桥加固方法
梁桥的结构害主要有抗弯承载力不足，板间横向联系削弱或失效、耐久性因素引起的结构承载力降低以及桥面与预制或先期浇注的结构层分离，还有梁部分区域混凝土主拉应力或主压应力超限导致混凝土开裂、钢筋锈蚀等病害。加固设计应针对不同的病害特征采用相对应的加固方法。
简支梁（板）桥
(1)简支梁桥抗弯能力不足或主梁挠度过大时，宜优先采用施加体外预应力，增大截面、简支变连续等加固法。
（2）个别主梁（板）出现严重病害，而其他主梁良好，可采用更换主梁加固。
(3)提高承载能力幅度不大时，可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固。
(4)梁（板）横向联系不足时，可采用增强横梁、增设横向预应力或加强桥面横向联系等方法加固。
(5)主梁斜截面抗剪能力不足时，可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固。
桥梁加固方案的确定，是在全1面综合地考虑旧桥结构的病害状况、使用历史、荷载变异、功能要求、加固效果、既有交通状况、桥梁加固施工技术条件（施工技术工艺、设备机具、熟练技工等）、一些非技术因素（经济指标、工作成端等）等多方面的因素后，经过多个桥梁加固方案的全1面比较、反复论证后、优中选优。
一、在什么情况下需要对桥梁进行检修加固呢？
1、发生自然灾害，对既建桥梁造成损伤已经无法正常投入使用的桥梁。
2、原有使用功能变化的桥梁。
3、承载重量计划增加的桥梁。
二、桥梁多久检修一次为合适呢？
对于不同类型的桥梁1佳的检修时间也有所不同，一般而言，桥梁检修的时间不能超过3年，加固公司找哪家，在没有特殊要求的情况下，1好每年检修一次。对于新建桥梁，为了防患于未然，使用一年后就需要对其进行检修，如果有质量和安全性问题也能时间进行加固维修。长期处于恶劣环境状态下的桥梁，也需要将检修时间缩短。
三、桥梁加固维修的步骤是什么？
1、整理桥梁的基本参数资料和原始施工图纸。
2、对桥梁进行现场勘测，判断桥梁是否有加固的必要性。
3、根据桥梁加护维修标准，制定加固方案。
4、施工过程中保证施工安全，全程进行安全监管。
5、加固维修验收结束后，做好桥梁的养护工作。
