茂名1吨疫苗冷藏车 零首付
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关 键 词：茂名1吨疫苗冷藏车
行 业：汽车 专用汽车 保温车
发布时间：2021-04-15
根据目前实时统计显示，全球共确诊新例3174万例，在病方面，应采取的措施是研制和使用疫苗，以使其覆盖面得到限制。世界上有200多个国家和地区没有人幸免。要储存、运输和分发疫苗，就必须有一套疫苗冷链系统，这对每个国家都是一项严峻的考验和要求。除了疫苗之外，疫苗冷藏车也将是一个紧迫问题。
由于疫苗冷链运输需要的稳定性，封闭恒温性实时是疫苗运输车必须考虑的一个重要指标。冰冻车体的密封隔热设计良好，冰冻箱厚度50，有效隔热容量为2.1m，冰冻箱体采用Kogel板制作，箱体由玻璃钢板+高密度复合钢板+聚氨酯保温材料+玻璃钢板组成。它是一种高强度的PU钢，具有很强的保温性能，玻璃板易清洗、耐腐蚀、抗老化；两层玻璃板之间作真空处理，进一步隔绝热传导，总传热系数k值可小于0.3w/m2.k，同时在箱后门处采用内外密封，使箱内外空气完全隔绝，阻断空气内外循环，消除金属的热传导和热传导现象。
本车型采用新工艺制造，具有良好的隔热性能。外型美观，强度大。车内隔热，平整度高，耐冲击，对空气、水、酸、碱、盐等介质有良好的耐腐蚀性能和耐老化性能。车体整体骨架采用了“夹层”板粘接工艺，内外壁板采用国产玻璃钢板；中间保温选用80厚聚氨酯泡沫隔热板；车体周围的铝合金包边；底板可采用压花铝板或玻璃钢板。该车辆的冷却器采用国产和进口机组组合，满足运输标准的不同要求，保温隔热，深度冷却。该机组具有稳定耐用，操作方便，运行可靠，能耗低，制冷容量大，噪音低，安装维修方便等特点。
箱体技术：1。引进冷藏车的生产技术，购置发泡机及大型16米复合板材生产线，研制开发了新型冷藏保温车。采用湿板工艺及玻璃纤维增强全木车身框架结构，采用聚氨酯板粘接方式及车身冷桥设计；2.内外墙板选用国产3厚玻璃钢；中间保温材料选用XPS挤塑板；车身厚度80，门厚80，整体传热系数不超过0.3W/m2·k，气密性、隔热性均优于其他车体。制冷速度快，工作时间短，保证了货物的运输，节约了燃料和电力；
车体周围3毫米厚的铝包边，确保车体连接强度。同时，车体重量和整体加强筋的设计提高了板材的强度。车内采用副纵梁+横梁结构，车体承载能力100,120，内外墙板均可配玻璃钢，彩钢，不锈钢门锁，防撞胶，
行业内的制冷设备，加上远程控温系统，是有别于普通冷藏车的黑色技术。该疫苗冷藏车保温箱可控制在-15℃~25℃范围内，完全满足生物制药G型冷藏车的要求。箱体内部装有温湿度记录仪，箱体前后、箱体中间和箱体后部装有六组探头，可准确检测箱体的温湿度。配备了行车记录仪，记录疫苗运输过程中的实时温度；记录时间为1分钟，超过了行业标准规定的10分钟。间隔时间短，温度监测精度高，具有运行自检功能。车内温度严格按照生物制品的要求，所有检测信息均可自动记录，运输过程中温湿度可实时监测。
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