长春弯道会车预警系统价格 会车预警系统 本地商家
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行 业：LED LED显示屏 信息显示屏
发布时间：2021-04-15
是在弯道两端道路的右侧路边各安装一套弯道会车预警单元，两套单元之间通过无线通信进行信息交换（由于地理条件的关系有可能需要在弯道中间部位加装通信中继转换单元）；
系统工作流程是当有车辆通过时，安装在弯道会车预警单元上的微波车辆检测器检测到车辆通过并判断车辆是驶离还是驶入，并将驶入信息发送给另一端的弯道会车预警单元，另一端的弯道会车预警单元收到信息后将对向有车辆进入弯道的信息发送到显示屏上，提醒驾驶员注意；如果检测到的车辆是驶离，则进行本地提醒信息更改，取消对向有车辆通过的信息显示。同时增加路面状态传感器监测路面状态，如达到路面湿滑的程度将提示驾驶员注意路面的湿滑、积水、结冰等情况，通过LED字幕提示。
与当前普及的广角镜相比，弯道会车预警系统不受视野角度的限制，能够适应各类复杂路况，对于夜间行车，大雾阴雨天气的弯道会车有着明显的优势，可根据路况需要合理配置传感器及显示模块的方位，使得驾驶员能够提早接收前方车况信息。若有超速或低速拐弯的车辆驶来时，驾驶员也能提前获知弯道盲区的来车情况，从而及时做出减速或等避险措施。
针对急转弯、陡坡弯道等不利地形的交通安全问题，迫切需要采用智能化交通系统等技术对道路交通进行即时的侦测、警告、引导和管制，实现道路交通安全有序、保障驾驶人生命和财产安全的目标。为此，本文设计了一种急转弯处会车的智能提示预警系统，拟解决急转弯盲区道路会车的问题，增强急转弯地形安全会车的可靠性，减少事故发生的可能性。
交通领域国内外学者针对这一问题主要研究出两种方法。种是将弯道地形作为单独研究单元，对弯道进行线形设计与优化设计，公路弯道道路线形与交通特性分析显然是治标不治本的途径。第二种就是科学改善道路限速和交通安全设施，增强驾驶人安全驾驶意识及规范车辆上路合格检测管理。虽然近些年我国交通管理部门和路政在弯道地形区域预先设立了多种多样的提示标语与警示标志，但避免交通事故的效果还是不够理想。
