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关 键 词：西宁旋铆冲床厂家
行 业：机械 其他行业专用设备
发布时间：2021-04-15
停机操作
1、将铆钉机停止开关按下，切断配电柜电源开关。
2、清扫铆钉机作业面及工作区域。
3、作好交记录。
无声铆接机
使用维护编辑
1、不要加工超过标称能力以外的工件。
2、不要长时间工作在高压状态下。
3、铆头的伸出长度不要超过规定值。
4、遇到异常立即停车检修，直致故障排除。
5、设备的导轨每月应涂抹一次黄油，使其润滑和防锈。
6、铆头的装拆要轻慢，特别是在拆卸铆头时不要使用蛮力拔出，应旋转铆头并缓慢向下用力拔出。如果插装铆头的铆座被拔出正常位置，安装铆头后铆头位置会出现明显的偏差，此时应拆卸安全罩，将铆座安装到位后才可使用，否则机器很容易损坏。
7、使用中铆头在加工某些材料时会出现轻微的粘结现象，为了保证铆接的质量，应定时对铆头进行清理，防止金属粘结加厚。清理时将铆头固定在车床的卡盘上，然后用砂纸进行抛光。
8、每两周应对设备进行日常维护，主要维护项目如下，如发现问题，应及时处理。
A、检查气动三联体油杯中润滑油是否足量，否则应将油杯注满。
B、检查各个汽管和接头是否连接牢固，是否有漏气现象。
C、检查铆头形腔内是否有粘结现象，如有应予以清理。
D、给球面副加注润滑脂。
液压旋铆机适合于钢板。不锈钢板。铝板及非金属夹层的连接。用液压旋铆机连接的典型零件有：车顶窗、杠、排气管、油箱、制动器罩壳、车门、仪表框架、发动机支架、发动机罩壳、车尾盖板、冷却器、座椅、摇窗机、、冰箱门、洗衣机壳体、风机壳体、复印机机座、计算机壳体、牙医机外壳等等。
全自动数控铆接机
数控铆接机在加工的原理上实现一种铆接方式，数控铆接机对铆接对象适应性强，工作效率高，对铆接零件的精度很高，全数字化控制，基本采用一键式启动程序完成零件的铆接。
数控铆接机一般分三个方向，左、右方向一般称为X轴，前、后方向一般称为Y轴方向，上、下方向（带有铆接动力装置）一般称为Z轴，这就是俗称的三轴数控，根据零件的不同可选X轴加Y轴，或只用X轴、Y轴、Z轴作为铆接轴向，一般都需选用。
现代企业对铆接工艺要求越来越严格，从而对数控铆接设备的重复精度要求越来越高，因而在控制部分加装高精丝杆、直线导轨和伺服电机，保证X、Y轴运动的精度，Z轴铆接深度的一致性。
数控铆接机一般选用较为成熟的控制系统，比如华中数控系统，这类系统可实现手动对点，用脉冲式手持装置将X、Y、Z轴位到铆点上方，确定坐标位置并在系统中加以记录，完成所有铆点输入坐标值后，进行Z轴铆接进给量的修改，从而实现铆钉铆接后的大小、高低甚至外观形状一致性很高。这样不但大大提高了工作效率，节省了人力，也让突显了数控铆接机的优势。
9、每6个月应分批分次对设备进行停产检修，主要对以下项目进行检查，如发现问题，应及时修 复。
A、检查汽缸上下部分是否有漏气现象，否则应更换密封圈。
B、检查各个汽管和接头是否连接牢固，是否有漏气现象。
C、检查铆头伸出长度是否超标，否则应予更换。
D、检查铆头摆动情况是否正常，否则停机检修，如为球面副问题应及时更换或修复球面 副。
E、检查主轴旋转时的噪音及铆接质量是否异常，如是应进行检查，如问题为轴承磨损或损坏应立即更换轴承。
F、给球面副加注润滑脂。
G、导轨等部位应涂抹黄油，使其润滑和防锈。
10、维护保养应安排专人定时负责，如遇到不能解决的问题，应及时与厂家取得联系。铆接机的适用面很广，可应用各种所需铆接的工艺场合，下面介绍一些主要的应用。
1、 可铆接的材料：除了可铆接低碳钢铆钉外，还可铆接中碳钢及不锈钢铆钉，当然铜、铝铆钉更是在铆接范围之列。
2、 可铆接的形状：只要改变铆头的形状，就能铆接成各种形状，此外，径向铆接机还可和于压印、压花和打标。
3、径向铆接机还可实现在玻璃、塑料、陶瓷上的铆接。
4、 适用行业：冷碾铆接法可广泛用于精密机械、纺织器材、钢制家具、建筑五金、高低压电器、五金工具、汽车、摩托车配件等众多行业，特别是在汽车门锁、刮水器、制动器、离合器、后门撑杆、门铰链、玻璃升降器、化油器、手制动器、转向球接头、摩托车减震器等汽摩配件行业中应用更为广泛。
液压旋铆机是利用冲压机设备和连接模具通过一个瞬间强高压加工过程，依据板件本身材料的冷挤压变形，形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的无应力集中内部镶嵌圆点，即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。
液压旋铆机对板件表面无任何要求，连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。连接过程自动化程度高，可单点或多点同时连接，能进行无损伤连接强度检测及全过程自动，生产效率高。无铆钉连接技术是一种逐步取代传统落后连接工艺的新型连接方法。因为至今为止所采用的连接方法均存在着经济及技术上的不足。我们仅以点焊为例，它的设备昂贵，连接费用高，很难连接多层板件以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件、而对喷漆板件、不同材质板件、厚度差异过大板件以及中间有夹层的板件则无法连接。同时，点焊连接破坏了板件表面镀层，会产生热变形。并且对连接加工过程中的所有不可靠因素无法进行无损伤的自动检测。此外，采用传统的连接方法，单件连接成本过高，如在铆接或螺纹连接方法中，准备工作加上相应的输送以及零配件成本，就会造成很高的费用。
