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有对策解决行车道的灵活调度问题吗？
一旦开始在路中央设置栏杆，就意味着行车道资源的灵活调度遭遇限制。之所以在行车道之间使用标线进行虚拟隔离和空间划分，市政道路护栏，一个很重要的原因，就是在车辆运动中，交通道路护栏，人和机械很难做到完全不犯错误。这时，标线、可攀爬的缘石等虚拟隔离措施，会提供一定的容错能力，让错误或超宽车辆的紧急辗轧行为不会过度影响道路的通行效率。
英国的智慧快速路标准里就提到，在没有硬路肩的全车道开放道路上，间隔2.5公里的距离之内，必须提供临停港湾和应急救援资源，以随时应对突发干扰，保障干线通道的效率。这也是城市交通保畅和安全维系的重点工作。
所以，即使在路中央设置栏杆，也要尽量避免一刀切，避免形成两头堵的死局，要科学配置行车道空间、道路线形和可移动设施等，有区间计划地持续提供必要的应急调度空间。在中国警力普遍不足的情况下，培养这种道路通行的“自愈能力”，安徽道路护栏，是非常有必要的。
道路护栏需要具备的重要特性
在这种可以耐受的温度范围之内，不会出现褪色或者老化的问题，不会因为温度的改变而导致护栏表面脱皮或者开裂的问题，也不会因为温度的改变而导致护栏脆化。除了要能够具有很好的温度耐受能力之外，还要求这种护栏具有很好的环境适应能力，比如说有些环境地区盐碱度比较高，还有一些环境湿度比较高，或者有些环境存在酸雨腐蚀的问题，那么就要求这个护栏能够抵御这些不良环境造成的影响。
道路护栏为什么要日常养护
道路护栏是目前应用比较广泛的道路安全交通设施，当受到外力的撞击时，护栏可以有效的吸收碰撞力，极大程度上减少事故发生时对车辆及行人的损害。城市交通道路上不分日夜均有车辆通行，所以需要道路护栏时时刻刻守护过往车辆，常年经受风吹日晒雨淋，由金属制成的护栏会出现生锈的情况。为了延缓护栏生锈情况的发生，需要对其表面进行防腐防锈的处理，表面经过喷塑或者是热镀锌处理。
