现在在我国大部分城市以及乡村的街道上都能够看到太阳能路灯的身影,作为现代社会一种十分抱负的照明设备,能够预见的是在未来它将会得到愈加广泛的应用,用白日无穷无尽的太阳光照耀所发生的动力来为黑夜带来光明,为人们带来便当。
因为太阳能路灯环保无污染,一起节约动力,在我国被大力推广,下面就让太阳能路灯厂家-扬州仅有光电科技有限公司为我们解读一下这种路灯的“心脏部位”是哪里吧!
太阳能路灯能够正常运作,必定离不了它的“心脏”——太阳能电池板。只要有了它,才能把吸收到的太阳光辐射能量通过相应的光化学反响等转化为能够供给光能的电能,由此可见太阳能电池板的位置是多么的重要,想要提升太阳能路灯的运用寿命,首要的就是要改善出产制作太阳能电池板的技术。
一般来说,制作太阳能电池板所运用的材料都是硅。这种原材料的出产技术比较复杂,对环境也有着必定的影响,所以也只要技术的太阳能路灯厂家才能够出产出契合太阳能电池板运用的硅。
假如依照太阳能电池板的分类功率来说的话,一般能够把它分为单晶硅和多晶硅两种。为了取得更超卓的光电变换功率,好选用单晶硅太阳能电池板,可能价格要稍高一点,可是运用这种电池板的太阳能路灯运用寿命远远超出一般的产品,也愈加节约能耗,久远来看还是性价比很高的。可是因为造价问题,现在许多新乡村建设,运用的太阳能电池板都是多晶硅
LED地道灯与LED投光灯到底有什么差异?关于这个问题我想很多人会感觉疑问,因为这两种灯具在外观上很难作出区分,关于局外人来说更是一头雾水,那么话又说回来了,买灯的又有几个是真懂灯的呢?下面就来简单聊聊关于地道灯和投光灯各自的特色以及那些不为人知的“秘密”。
首先说外观,LED投光灯也叫泛光灯,在配光结构上首要以方形或长方形为主,意图不难理解,这种配光方式能大极限的进步光照面积,从而将自身的功率发挥到。
LED地道灯的配光方式与投光灯彻底不同,它的全体形状多以细长条为主,整灯显得很窄,这种规划结构能很好的将光线集中到一同,从而将光效发挥到一个较为合理的峰值,从参数上不难看出,地道灯的光效要比投光灯高很多,例如想同瓦数的两种灯具,投光灯的光效为7000lm/w,而地道灯的光效能到达11000lm/w。这种亮度距离是相当大的。
其次就是价格,关于不明白灯的朋友来说,看价格高低能够言必有中的辨认哪个是地道灯,哪个是投光灯,以飞利浦为例,同样是30W的LED灯具,一般的方形投光灯大概在400元左右,而地道灯的价格至少要在1300元以上,你没有看错,距离就是这么大。因为两种灯具外观很像,不少人会将两种灯具混肴,当然在使用上都相同,横竖就是照亮用,可是不比较不知道,一比较你真的会吓一跳,同样是30w,可是它的亮度肯定是不相同的。
终就是质量了,地道灯的用料及可保护性要比投光灯强很多倍,这也是它价格昂贵的首要原因,地道灯对防尘、防水系数要很高,至少要大于或等于IP65,并且具有必定的防震才能,玻璃罩既要肯定防尘防水,又要能够自由张合(保护快捷)。
LED地道灯在用料方面也与一般灯具彻底不同,它有必要具有的散热才能,这对后壳铝散热器的要求就高了(都是特别原料的铝材)。这种散热才能是其它投光灯无法比拟的。
所以说无论是外观、价格,还是质量,LED地道灯与投光灯都是存在实质性差异的,那些特别廉价的“地道灯”实际上底子就不是地道灯,切当的说它叫投光灯,或是泛光灯。
随着智慧城市的逐步推进led路灯也逐渐扣响市场的大门,现在市场上的LED路灯厂家参差不齐,LED路灯价格也是有高有低,那么我们该如何看点这些厂家的生产的产品呢?
首先,对于LED路灯厂家来说成本一定会是影响价格的主要因素。而成本就是组成LED路灯的各个部件的组成之和,一般来说包括LED光源、电器组件、信号灯控制器、信号灯杆和辅料线材等几部分构成。每一个部分的成本都决定着成品的LED路灯价格。
而随着科技的发展,纯电子产品部件的控制器价格肯定会降低,从而拉低LED路灯价格。当然其他的部件都会伴随的新技术的突破而降低价格。
另外,不同的LED路灯厂家试用的产品材料也有所不同,表面上看起来一模一样的东西,由于原材料的成本不同质量不同从而造成价格上的差异也是常见的,所以建议采购部门的采购一定要仔细的甄别,防止一些不正规的路灯厂家以次充好,以假乱真,滥竽充数。
其实如果LED路灯厂家的技术足以成熟,那高压钠灯便可淡出市场。按照理论上来说,清洁能源在道路方面的的推广应该比室内照明要快。
但是由于道路照明在市场上的推广具有一定的惯性,及以上规范化的问题,它的普及效果未能如期,当前大功率LED灯具,多采用一体化的集成式结构,在故障维护时或寿命期结束后灯具只能整体返厂维修或更换,规范化问题未能解决导致行业发展缓慢。
对于功能性的照明,灵活性将造成产品的可互换性问题,这需要以规范或标准的形式进行约束。但领域并不需要规范化,可充分发挥LED的灵活性及可塑性,对于中小型LED路灯厂家往这方面发展还是大有机会的,规划好市场,调节好LED路灯价格非常可观的未来前景。
其实现在经济水平不断上升,LED路灯价格因素自然是消费者密切关注的一个点,但是随着对可持续发展口号的深入人心,越来越多的消费者对于价格不再是一考虑的方面,未来必将迎来LED路灯的广阔市场。
1、迎合国家大力提倡和鼓励使用新能源的政策,太阳能风光互补路灯,开辟“节能、降耗、减排”新的天地,更为大力提倡“绿色能源、绿色照明”树立标志性的直观场景。
2、符合城市发展要打造“蓝天、碧水、绿色、洁净”环保基础设施的建设,还能降低当地人均GDP能耗,为建立“生态文明”、“循环经济”的模范城市增加亮点,更能提升绿色、环保新城市建设的形象和品味。
3、能增强市民对高新技术新能源产品应用的意识,更能无形中提高市民对新能源利用的意识。
4、为当地在“节能、减排、绿色照明、循环经济、生态文明、科普教育、宣传”工作上直观的肯定。
5、为促进地区经济,发展新能源产业作出相应贡献;同时也为调整经济产业结构开辟一条新的途径。
普通路灯不仅需要开沟布线、支付用电费用,还要防止电缆被盗的现象,用电需要消耗一次性能源。
如果涉及到停电是整片区域都停电。不仅属于用电污染设备,而且还需要支付高昂的电费和维护费用。
太阳能风光互补路灯不仅不需要消耗一次性能源,可以自己发电满足自己使用,不仅可以防盗而且利用可再生的风能和太阳能满足照明的使用要求,就是一次性投入稍高。但可以一劳永逸,无需支付电费,既美观又能为节能减排开辟新的天地。
安装步骤
地基浇注
⒈确定立灯位置;勘察地质情况,如果地表1米2皆是松软土质,那么开挖深度应加深;同时要确认开挖位置以下没有其他设施(如电缆、管道等),路灯顶部没有长时间遮阳物体,否则要适当更换位置。
⒉在立灯具的位置预留(开挖)符合标准的1米3坑;进行预埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中,PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处(如上图所示)。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上(或螺杆顶端与原地面在同一水平面上,根据场地需要而定),有一边要与道路平行;这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土浇筑固定,浇筑过程中要不停用震动棒震动,保证整体的密实性,牢固性。
⒊施工完毕,及时清理定位板上残留泥渣,并以废油清洗螺栓上杂质。
⒋混泥土凝固过程中,要定时浇水养护;待混凝土完全凝固(一般72小时以上),才能进行吊灯安装。
电池组件安装
⒈太阳能电池板的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接;
⒉太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠;
⒊组件的输出线应避免,并用扎带扎牢;
⒋电池组件的朝向要朝正南,以指南针指向为准。
蓄电池安装
⒈蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放,防止砸坏控制箱;
⒉蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性;
⒊输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接,避免损坏蓄电池;
⒋蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管;
⒌上述完成后,检查控制器端的接线,防止短路。正常后关好控制箱的门。
灯具安装
⒈进行各部位组件固定:太阳板固定在太阳板支架上,灯头固定到挑臂上,然后将支架与挑臂固定到主杆,并将连接线穿引到控制箱(电池箱)。
⒉灯杆起吊之前,先检查各部位紧固件是否牢固,灯头安装是否端正,光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,光源工作。
⒊主灯杆起吊时,注意安全防范;螺丝紧固好,如组件朝阳角度有所偏差,需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。
⒋将蓄电池放进电池箱,按照技术要求将连接线连接到控制器;先接蓄电池,再接负载,然后接太阳板;接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错,正负两极性不能碰撞,不能接反;否则控制器将被损坏。
⒌调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,灯亮;接上太阳板连接线,灯熄;同时仔细观察控制器上各指示灯的变化;一切属于正常,方可封好控制箱。
注意事项
如果用户自行在地面安装灯具,注意事项如下:
⒈太阳能路灯以太阳辐射为能源,照射在光电池组件上的阳光是否充裕直接影响灯具的照明效果,因此在选择灯具的安装位置时,太阳能电池组件在任何时间段都能够照射到阳光,且无树叶等遮挡物。
⒉穿线时一定要注意导线勿夹在灯杆的连接处。导线的连接处应该连接牢固,且用PVC胶带缠绕。
⒊使用时,为保证美观和电池组件能更好的接收太阳辐射,请您每半年清洁一次电池组件上的灰尘,但切勿用水自下而上的冲洗。
新农村太阳能路灯的配置
太阳能路灯的泛起在新农村道路建设上施展着重要的作用,既照亮了乡村的道路又节能。太阳能路灯有其性,需要确保系统工作的不乱与可靠,所以在设计时需要特别留意。新农村太阳能路灯的配置由以下组成:
1、太阳电池组件
太阳电池组件的电压会跟着温度的升高而降低,因为高温的影响,电池组件的电压损失约2V,而充电过程控制器上的二极管压降0.7V,所以选择工作电压为18V的组件。因为太阳能路灯的性,太阳能电池板一般安装在灯杆上,对于路灯杆而言,一般都是5米以上,重心较高,而且大部门太阳电池板都是吊挂式,为增强整套设备的抗风力,一般选择多块太阳电池板组成所需要的组件功率。
2、太阳能路灯控制器
控制器是整个太阳能路灯系统中充当治理者的枢纽部件,它的大功能是对蓄电池进行全面的治理,好的控制器应当根据蓄电池的特性,设定各个枢纽参数点,好比蓄电池的过充点、过放点,恢复连接点及SOC放电控制等。在选择太阳能路灯控制器时,特别需要留意控制器恢复连接点参数,因为蓄电池有电压自恢复特性,当蓄电池处于过放电状态时,控制器堵截负载,随后蓄电池电压恢复,假如有些控制器各参数点设置不当,则可能泛起灯具闪烁不定,缩短蓄电池和光源的寿命。
3、光源的选择
光源的选型对于太阳能路灯来说是枢纽的一步,目前针对太阳能路灯的光源较少,为减少有限能量的损失,光源尽量选直流光源。目前常见的光源有直流节能灯、高频无极灯、低压钠灯和LED光源。
4、蓄电池
在选择蓄电池时,须要考虑放电率对蓄电池容量的影响,温度对蓄电池容量的影响,放电深度对蓄电池容量的影响等几个方面。所以一定要选用深轮回的太阳能蓄电池。蓄电池在进行并联连接时,需要考虑各单体电池间的不平衡影响,通常情况下并联组数不宜超过4组。