兰州润滑性测定仪制作 柴油摩擦磨损试验机
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行 业:机械 仪器仪表 试验机设备
发布时间:2021-04-08
润滑性测定仪对其他仪器升级改造的说明文件
由于国际ISO标准会在2016年发布了新版的柴油润滑性高频往复试验机法的标准(标准号:ISO 12156.1-2016,标准原文见附件1、标准汉语译文见附件2);我国也已经参照新的国际标准进行了此试验方法的修订,其国际标准内容作了大幅的修改(1、取消WS1.4修正值作为终试验结果的定义,使用在严格控制试验环境温湿度的条件下,测得的磨斑均值作为终试验结果的定义。2、公布了两种磨斑观测的方法,方法A为电子成像观测法,这是利用像素不低于300万的摄像头将磨斑显示在计算机屏幕上,而测得磨斑直径数据,这种方式在标准上定为仲裁观测法;方法B则延续原标准中的概述,利用目视进行磨斑的测量;这两种方法的重复性、再现性也有不同的执行规则。)目前国内所使用的英国PCS公司生产的仪器已经不能满足其检测要求;目前,国内多家中石油及中石化炼油厂均在进口仪器上加装了恒温恒湿装置及电子成像显微镜,其目的在于恒定环境试验箱内的温、湿度,防止由于温、湿度的变化对试验数据产生影响;通过增加恒温恒湿设备及电子成像显微镜,提高试验的重复性及再现性,确保数据分析的,真实。
润滑性测定仪根据国际标准ISO 12156.1-2018标准、ASTM D6079-2018标准、GB/T35137-2017标准以及石化SH/T 0765标准研发、生产而来。主要用于柴油润滑性评定以及柴油抗磨剂效果检测。目前此款仪器已经量产,主要销往中国石油、中国石化、国家质检部门及地方炼厂等。
高频往复试验机的国家标准有我公司参与起草、编写(标准号为:GB/T 35137-2017),此标准与2018年7月1日执行。我公司与2019年2月参加高频往复试验机ASTM D6079-2018标准比对试验,其数据结果远超国际同类型仪器的准确度。
其中汽油润滑下测定是在已有的技术基础上,根据国内车用汽油发展形势下研发出的设备,该设备主要用于汽油润滑性检测以及汽油减摩剂的效果检测。汽油润滑性检测目前国家还没有统一的制造标准。为此,我们有责任和义务走在行业及国际前端,争取起草和编写相关标准要求。
润滑性测定仪行程控制:采用反射式线性光电编码器(光栅尺)及读数光栅传感器控制行程,试验过程中可在软件操作平台实时观测冲程数值,行程自校准功能,免调校;具备高频往复行程限位保护装置;高频振动源与主轴杆为榫卯式连接,避免由于高频振动产生的主轴杆跳动问题。
润滑性测定仪磨痕测量系统:
1、金相显微镜100倍,300万像素,可采集、存储图像,分度1μm; X、Y两个方向读数;2、具备目视及计算机软件测量磨斑观测系统,每套系统均可单独进行数据测量;3、符合SH/T 0765、ISO 12156.1、ASTM D6079 标准中关于仲裁方法的磨斑测量系统描述要 求。