石家庄易折风向标报价-产品超长维护
价格：2600.00起
东莞西南科技XL-ZSJ-FXB机场风向标采用SUS304 不锈钢制成，顶部标配风向袋照明泛光灯和低光强航空障碍灯，整体使用寿命可达 3 年以上；该产品能指示终进近和起飞的风向，并对风速可作出一般的指示.
功能特性
XL-ZSJ-FXB直升机场风向标为照明型风向标，是各类机场观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。
在顶部安装了一盏LED光源红色障碍灯，在夜间为飞行员提供障碍物提示。
在上部安装了一个轻重量不锈钢风袋框架和一个可360度水平方向的轴承旋转机构。
风袋框架内侧安装了一只防水的LED射灯，随风袋转动，直接照亮风袋，不再是老式的外部泛光照明，有效降低功耗，杜绝眩光。
在风袋框架上安装了一个风袋(风袋为耐腐蚀、耐高温的尼龙抗UV材料制成，使用寿命长。颜色为红（橙）白相间，分为五段，起始段为红（橙）色。）根据的总高不同风袋尺寸分为三种：
1#口径直径为300mm，小端走径为150mm，长为1.2m
2#口径直径为600mm，小端走径为300mm，长为2.4m
3#口径直径为900mm，小端走径为450mm，长为3.6m
风袋的选配方式：4米以下选用1#风袋；4米～6米一般选用2#风袋，高度大于6米的风向标可以选用3#风袋。
风向底部配有一个控制盒，客户可选择带有光控开关的风向标；电源电缆直接引入控制盒。
支架及基础部分：均为SUS304不锈钢材料制造。风向标志总高可为2m、3m、4m、5m 、6m或根据需要；当总高大于9米时，为了增加稳固性可配装拉线。风向标高度大于4米时可选择带铰链底盘，便于安装竖立。
方法
当风的来向与风向标成某些夹角时，风对风向标造成负担，这类力能够转化成平行和垂直在风向标的两个风向。鉴于风向标脑部受凉面积相对小，尾翼受凉面积相对大，进而体验的风压不相同，垂直在尾翼的风压造成风压力矩，使风向标绕垂直轴旋转，以至风向标脑部恰好对风的来向时，鉴于翼板两侧受压均衡，风向标就平稳在某些方向。
风向标的箭头始终偏向风的由来，其方法实际上比较简单：箭尾受凉面积比箭头大，若箭头及箭尾均受风，箭尾必会被风推迟，使箭头移往风的由来。风向标的箭头始终偏向风的由来，其方法实际上比较简单：箭尾受凉面积比箭头大，若箭头及箭尾均受风，箭尾必会被风推迟，使箭头移往风的由来。风向标装制於高杆子上，为使风向纪录更须於杆底用指南针测量10秒的风向(那时候风向须平稳)。风向标装制于高杆子上，为使风向纪录更，同学须于杆底用指南针测量10秒的风向(那时候风向须平稳)。
实际上风向标相对于着地停机坪来讲同样是相对关键的，说实话大伙不难发现，有太多停机坪里面都有拥有风向标的，因而大伙在建造停机坪的之前要记起安装风向标
东莞西南科技XL-ZSJ-FXB机场风向标采用SUS304 不锈钢制成，顶部标配风向袋照明泛光灯和低光强航空障碍灯，整体使用寿命可达 3 年以上；该产品能指示终进近和起飞的风向，并对风速可作出一般的指示，根据 ICAO 规定每个机场必须至少设置一个风向标。安装位置的选择需保证不受附近物体或旋翼吹起的气流所干扰，并保证至少 200 米外的直升机上能清晰辨认。XL-ZSJ-FXB 照明型风向标志是各类机场观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。
产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/5345-27C，L-806 及国际民航组织（ICAO）机场设计手册第四部分的规范。
功能特点：
1. 风向袋采用耐腐蚀、耐高温的PVC 防雨材料制成。
2 .风向袋照明采用大功率LED 泛光灯照明，LED 泛光灯具有寿命长、节能、亮度高等优点，减少了后期维护成本。
3.整体结构采用 304 不锈钢材料制成，耐腐蚀、重量轻。
4.可放倒式设计，能有效减少用户的维护时间。
5.顶部采用一盏长寿命的 LED 低光强航空障碍灯，使该风向标整体配置寿命达到国际水平。
东莞西南科技产品远销国内外，深受行业从业人员的好，品质稳定，售后有保障， 7*售后
