GTF伸缩体是模数伸缩缝 加工定做厂家
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关 键 词:GTF伸缩体是模数伸缩缝
行 业:橡胶 橡胶制品 工业用橡胶制品
发布时间:2021-04-06
衡水双林橡胶制品有限公司始终致力于产品的技术研发,拥有的生产设备,完善的检测设备。经过多年发展,目前产品已形成上百个规格品种,并可根据客户需要设计制造各种产品以适应不同工程的需要。
产品主要有:
桥梁及建筑隔震支座系列:GPZ系列盆式橡胶支座;GQZ 球型支座;GBZJ、GBZJH、GBZY、GBZYH 板式橡胶支座;JPZ系列盆式橡胶支座;HDR 高阻尼隔震支座; LNR 水平力分散型支座;LRB铅芯隔震支座;GCPZ 盆式橡胶支座;GCQZ 球型支座;FPQZ 摩擦摆支座;建筑钢结构球型抗震支座 SX、GD 滑动铰支座;拉索减震支座等等各类型支座。
伸缩缝系列:RG型、C 型、E 型、F 型、Z 型等等异型钢伸缩缝;RBKF 梳齿板伸缩缝;SSFB 梳齿板伸缩缝;多向变位梳齿板伸缩缝产品。
另公司还生产橡胶止水带、橡胶止水条、密封胶、聚闭孔泡沫板、预应力锚具、波纹管及桥梁防落梁装置等系列产品。
弹塑体弹塑体是一种既有弹性又有塑性的复合材料,主要成分为高分子聚合物和沥青等,在使用时,将其加热到190℃~210℃成为流体,灌入已加热的石料中,弹塑体材料能够完全裹覆于石料表面,具有较强的粘结力,并依靠碎石间的嵌挤锁结作用形成强度。弹塑体桥梁伸缩缝具有较好的强度、粘结性、高低温稳定性、弹缩性变形性、耐老化性。
弹塑体桥梁伸缩缝所用石料应采用有梭角,嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石,要求压碎值不大于30%,扁平及细长石料含量少于15~20%。石料规格应满足表2-2要求。石子必须清洗、加热,加热温度为100~150℃。
弹塑体无缝伸缩缝在很多桥梁加固项目中已经得到了很好的利用,它具有的施工简单,安装方便,能有效确保桥梁行车平整度,尤其是在中小桥梁工程项目中,可以有效的节约建造成本,具有很好的发展前景。我国有许多地区在中小公路桥梁的伸缩缝中都使用TST弹性材料,虽然使用效果较好,但对不同地区,由于TST弹性材料适用的局限性,应慎重使用。对于冬季温度较低的地区,一般不宜采用。若使用,可用于伸缩量较小的桥梁,保证施工质量,以取得较好的使用效果。
TST桥梁伸缩缝的结构形式及材料性能TST桥梁伸缩缝按桥梁纵坡坡度,分为I和II型两种结构形式。
I型适合于纵坡小于2%的桥梁,II型适用于纵坡大于等于2%的桥梁。两种形式的区别在于是否设置膨胀螺栓和钢筋。使用TST桥梁伸缩缝,应考虑桥梁伸缩量的大小来确定其结构尺寸。
TST桥梁伸缩缝特点:
所谓“弹性接缝”就是一种粘弹性结合材料来做的接缝,使接缝产生一定的弹塑变形来适应结构的变形。其性能特点如下:
1)弹性恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。
2)低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。因此,能适用于中国所有气候区。
3)高温粘附性好:施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。
4)施工方便、灵活:熟练的施工队伍(8-10人)每天可30延米TST伸缩缝,而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。
5)开放交通迅速:无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通,若喷水加速冷却,一小时后即可开放交通。
6)使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。
7)舒适性非常好:无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。
8)经济效益好:成本低廉。
填充式桥梁接缝弹塑体发货时间:现货产品当天发货,定制产品3天左右发货。有的产品结构复杂,需要更多时间加工处理,请您多多谅解(具体时间客服会根据产品的难易度提前告知)。