江北区汽车贴膜公司-汽车保护膜
价格：60.00起
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关 键 词：江北区汽车贴膜公司
行 业：汽配 车身附件 汽车玻璃
发布时间：2021-04-02
重庆杨颜汽车是一家从事汽车玻璃修复、汽车贴膜，前挡风玻璃修补、汽车玻璃划痕修复、汽车大灯修复、汽车凹陷修复的服务中心。本着以修字为主，全力保全原车为本的思想原则。以科学的配方和的技术来修复和解决您的视线障碍，为您服务。
秘籍辨别车膜品质：
看
一般来说清晰度高的就是好膜，劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。
摸
汽车贴膜的手感及耐磨性也是判定其质量优劣的标准，汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，缺乏足够的韧性，容易被刮伤。
闻
撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而膜采用的是环保胶，基本上没什么味道，或是有一股淡淡的胶水味。也可以从美容店要一两块自己看上的车膜样品，带走这个车膜成品的的废料小块，回家后用玻璃瓶密封一下，过两三天打开后，闻一下味道，如果气味浓烈刺鼻说明质量很差。
擦
将撕开的车膜用稀料或者汽油擦一下中间的胶质，如果胶质很容易脱落的话，应该说这样的车膜质量不佳。如果两种原料不好找的话，可以用家里的木地板做实验，用撕开的车膜胶质处擦一下木地板，如果胶质很容易起来的，就可以认定这样的膜质量较差。之所以说胶质容易脱落的是质量较差的膜，是因为车膜能够牢靠的贴在玻璃上，主要依靠的就是车膜上面的胶质，如果胶质很容易脱落，那么说明车膜的质量真的很差劲了。
感
可以用膜放在手与阳光之间感受热量的办法测试。这个测试挑选艳阳高照的时间，将手放置在车膜与阳光后面，如果隔着车膜，你的手感受不到热量或者感觉热量明显有个温差，那么说明这类车膜的质量较好。
听
这个办法相对容易一些，用手抖动一下车膜，如果发出“哗啦哗啦~”的清脆声音，那么说明这个车膜是质量较好的产品。反之，如果声音沉闷，那么这个车膜就很可能不是十分的产品。
汽车贴膜到底有什么好处？
汽车贴膜无非为了以下主要3点：
● 隔光（防紫外线+抗眩光+增强隐私性）
● 隔热
● 防爆裂
在日间晴天行驶时，路上各种车辆和周围建筑的玻璃幕墙带来的刺眼反光让广大车主苦不堪言；在夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光，特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱。而贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。
防紫外线也是相当重要的，每每看到烈日行车时被晒痛的小臂，贴膜还是很有用的。
增强隐私性就不用说了，就算广大车主不经常在车里“做的事”，平时等红灯大家也总不希望并行的车能对自己车内一目了然吧。
在隔热方面，有不少实践隔热膜确实可以阻隔一部分温度，而且效果还算是明显。但具体能隔绝多少热量，这要取决于不同的车膜。但有一点要注意的是，市场上伪劣产品非常泛滥，这一部分的相当不到位。有些假膜或许起不到实际的隔热效果。
发生较大的车祸，车膜能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。
在我们每次贴完汽车膜后的师傅都会提醒我们一些注意事项，但是我们很多人都不会记得很清楚，今天小编我就简单的为大家介绍下汽车贴膜后的注意事项。
首先、汽车在刚刚贴膜后两天内，不洗车。为什么让大家不要洗车呢？其目的是为了避免造成汽车膜起泡现象的出现。后车窗的除雾功能在一周内请尽量不要使用因为如果水分未干也容易对除雾线造成不良影响。当贴完膜后可以使用毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。
其次、贴膜后的几天内应该尽可能的不升降车窗，特别是刚贴完膜的新车，玻璃比较紧，隔热膜固定地附着在车窗上需要5—7天，因此在车窗开合的过程中新贴的膜边很容易卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。的汽车贴膜有良好的耐磨性，日常生活中汽车窗升降容易磨损贴膜，如果是劣质贴膜一两个月后就会出现划伤，而的汽车贴膜则不会出现这种状况出现。
再次、贴膜后千万不要用化学溶剂擦拭。清洁的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洗。在清理的过程中要避免使用具有磨蚀性的物品或坚硬的工具等，这样可以避免损害汽车贴膜。
后、贴膜后尽量避免在车窗上悬挂小饰品。因为无论是吸盘还是直接粘贴到太阳膜上的物品，都有可能对太阳膜造成损伤。一般建议车主在贴膜后15天以内，尽量不要在车膜上直接粘贴或悬挂东西，这样可以避免在拔起小饰品的时候把汽车贴膜与玻璃拉开空隙。
不过在现实生活中很多车主都只是知道在贴完车窗后不升降车窗，这也是所有车主在贴完车膜后师傅们所提示大家的。不过其他三种事项也是大家应该知道和记住的。
哪些做缩短贴膜使用寿命？
除了这贴膜本身，哪些做法它也会让贴膜的寿命降低或者是缩短。
主要两方面，一就是贴膜的施工过程没弄好，第二个是贴完之后的保护期，没有按照要求做。
不靠谱的贴膜店会使贴膜减寿
首先的话就是不靠谱的贴膜店，的确会让贴膜减寿。
你贴的过程中，包括这种初始的裁剪、玻璃清洗、烤膜、揭膜，任何一道程序没做好，对贴膜的影响都是很大。
它有可能会让贴膜就提前出现开胶、龟裂、起泡这些情况。
就好比高考，任何一门课没考好，都会影响总体成绩的，直接决定我们大学读的好坏。
贴膜前清洗玻璃在无尘车间操作
比如说玻璃清洗，就和手机贴膜很像，你贴之前总要把玻璃上的灰尘给搞搞干净。
汽车玻璃面积就大了，不是像手机屏幕那么小块，揣在兜里随便来。
清理的时间比较长，它就会这样，我这块玻璃是搞干净的，我去搞下一块，前面搞干净那块又染上灰尘了，就很麻烦。
所以说它一般都是要在灰尘比较少的环境下进行，甚至是无尘车间，让贴膜贴上去，尽量不出现灰尘、气泡，贴合它，一块贴里面去。
贴膜后保护期内操作不当也会折寿
然后就是保护期操作不当，的确也是会折寿。
贴膜贴好之后它有个保护期的，侧面的车窗，一般是一个星期左右，前面和后面的挡风玻璃的话，一般是一个月左右。
主要是因为贴膜的时候，要用到加了润滑剂的水，贴完之后，是会有少量含有润滑剂的水残留在贴膜和玻璃之间的。
如果你这个时候进行开关车窗、清洗车窗、打开后车挡的除雾、加热功能。
它有可能是会造成贴膜的这种移位、变形、起泡这些问题的。
开空调时注意出风口不要对着贴膜吹
开空调也要注意，不要把出风口一直对着贴膜吹，这样有可能会造成贴膜局部的热胀冷缩，导致是没有办法完全贴合玻璃。
你想想就知道了，我们开空调的时候也不能拿空调一直对头吹，吹多了我们自己也不舒服。
平时尽量少用真空贴
那么渡过保护期了，就可以正常使用了，贴膜的寿命基本上也就稳定下来了。
只要不经常用真空贴，或者是贴纸、挂钩之类的东西，挂在玻璃上就可以了。
这个和是比较像的，幼年期特别脆弱，幼崽容易夭折，成年之后风险就下降了。
避免长期受到真空吸力，无法贴合玻璃
比较常见的采用真空贴的手机支架，就吸在你这个前挡风玻璃上面，等于说现在是吸在这个膜上面了，你就不要用这种手机支架了。
你吸一吸把它吸下来、拉坏了这也不划算，就是用这种即用即拆的，用完就拿下来的，避免长期受到真空吸力，无法贴合玻璃。
