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关 键 词：成都无极物流
行 业：商务服务 货运公司/代理
发布时间：2021-03-27
四川成升物流有限公司提供、、安全的冷链运输服务。在实际运输中，根据现场实际运输场景，提供合适的运输能力支持。
冷冻运输（-18℃～-22℃）：主要针对速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输，配送，储存的货物。
冷藏运输（0℃～7℃）：主要针对果蔬，饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等运输。
恒温运输（18℃～22℃）：提供符合标准的保温、温控运输车辆运送如巧克力、糖果、生物制药和其它要求化工产品等货物。
日本物流成本计算的西泽修先生曾提出了“物流成本冰山”说，其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，实际上海水中的冰山才是物流费用的主体部分。
物流成本“冰山”理论也同样揭示企业物流结构的不合理对社会造成的成本，这个成本就是环境污染。任何形式的环境污染都根源于物质的不适当流动，且流动的量达到了一定规模就超过了环境的负载能力。因此企业在进行物流管理时不能不考虑由此产生的环境污染而形成的巨大的社会成本。
2.企业物流活动中存在的非绿色因素
现代物流活动是由实现物质、商品空间移动的输送、时间移动的保管、流通加工、包装、装卸等元素构成。现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染。
输送过程的非绿色因素主要表现为两个方面：一方面，交通工具本身产生了较为严重的环境污染；另一方面，输送的商品也有可能对环境造成损害。如石油在海运过程中发生泄漏而造成大片海域污染，这样的污染常常是致命的，并且在很长时期内都无法恢复常态。
保管过程中的非绿色因素主要有两个方面：一是商品保管中心必须用一些化学方法对之进行养护，如喷洒杀虫、菌剂，对周边生态环境会造成污染；另一方面，一些商品，如易燃、易爆、化学危险品，由于保管不当，爆炸或泄漏也对周边环境造成污染和破坏。
流通加工对环境也有非绿色影响因素，表现为加工中资源的浪费或过度消耗，加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害。
包装过程中的非绿色因素主要表现在两个方面:一方面是包装材料的环境污染；另一方面是过度的包装或重复的包装，造成资源的浪费，不利于可持续发展，同时也无益于生态经济效益。
装卸过程中的非绿色因素有：装卸不当，商品体的损坏，造成资源浪费和废弃，废弃物还有可能对环境造成污染。
可见，现代物流活动对环境的影响已经威胁到我们的日常生活。21世纪，人类面临人口膨胀、环境恶化、资源短缺的，绿色物流将备受关注。
危险品一般都是工业原料或产品，以其的物理、化学性能，在接触和处理过程中必须遵守相应的规则，以免发生事故，造成灾害，其运输环节是一项技术性和性很强的工作，主要特点为：
1.品类繁多，性质各异
按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》(GB6944-2005)将危险品分为9类共22项。每一项中又包含具体的危险货物，《危险货物品名表》(GB12268-2005)中在册的已达2763个品名。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差异很大。
2.危险性大
危险货物作为一种品类，在道路运输中具有很大的危险性，容易造员伤亡和财产损失。危险品运输事故造成的危害极大，如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的泄漏事故，驾驶员和押运员在报案后逃匿，延误抢险疏散时机，造成28人，2万多亩土地受污染，直接经济损失2901万元。在9类危险货物中，每一类都具有自己独特的危险性，对外界条件有着严格的要求。
3.运输管理方面的相关规章、规定多
危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部分，除要遵守道路货物运输共同的规章，如《*******道路交通管理条例》和《高速公路交通管理办法》等外，还要遵守许多规定，包括：
(1)相关规定
《关于危险货物运输的建议书》和《国际公路运输危险货物协议》等。
(2)道路危险货物运输的国家标准
《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)、《危险货物品名表》(GB12268-2005)、《危险货物包装标志》(GB190-90)《危险货物运输保障通用技术条件》(GB12463-90)、《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)、《汽车运输液态危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》(GB18564-2001)、《常用危险化学品的分类及标志》(GB13690-92)、《包装储运图示标志》(GB191-2000)、《放射性物质安全运输规程》(GB11806-2004)等。
(3)道路危险货物运输行业标准
《公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验》(JT0017-88)、《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004)、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)、《汽车运输企业行业安全管理标准》(JT/T3144-91)、《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198-2004)、《汽车导静电橡胶拖地带》(JT230-95)、《剧毒化学品目录》(公告2003年第2号)、《运输车辆安全技术条件》(科工爆[2001]156号)、《运油车、加油车技术条件》(QC/T653-2000)等。
客户服务工作方针
"快速响应 对策有效 执行到位 监督落实 持续改善
管理目标
通过制定客户服务管理工作流程和标准，协调公司各部门之间的工作，发挥良好的窗口和辐射作用，为公司客户提供的服务，提升客户满意度，维护公司良好的形象和声誉。
通过实行客户服务管理，从“补救服务”转向“预防服务”。
客户服务管理体系
围绕客户服务管理活动，建立公司客户服务管理体系。通过发现问题制定改善计划、实施改善、检核效果和总结巩固PDCA循环，不断提升集信物流服务水平和服务质量，使客户终满意。
定期收集、更新公司、全的客户信息并对之分析和加工，实行建档管理。
实行客户分级服务，巩固客户与公司合作关系。及时处理客户投诉事件，跟踪处理过程，进行实时信息反馈。
处理客户投诉，定期开展客户、客户满意度调查和客户座谈会工作，收集客户评价信息及意见和建议，进行整理、分析，提出改善建议。
定期组织内部客户服务工作总结会议，总结阶段工作，发现工作中的问题，并对问题作出解决方法
定期对公司的客户问题改善情况进行检核，提出检核意见，实施考核。
定期对公司各部门的客户服务改善工作进行综合评价，评出单位，通过评优活动促进公司内部客户服务工作积极性；
制作、发布《客服月刊》，通过利用宣传手段，提升公司全员客户服务意识。
集信物流客户服务管理体系
客户服务流程
四川成升物流有限公司客户服务工作主要通过信件、电邮、电话、专访等方式与客户建立紧密的沟通协作机制，追求以高品质的服务换取客户的认同。
