四平IATF16949汽车行业管理体系证书 TS16949
价格：面议
2.0 范围：
这里主要介绍过程FMEA，适用于新的工序，更改过的工序，环境有变化的工序。
3.0 责任
工艺课制程负责组织；相关部门（生产，品质，采购，物料，市场等）协
作。
4.0 实施步骤
4.1 工序的确定
由负责制程的工程部门把现有制程分成若干工序，每个工序单独作为考查对象。
4.2 FMEA小组的成立
由负责工序控制的联系PE、ME、QA、PROD等相关部门上代表组成的交叉功
能FMEA小组。
IATF16949汽车管理体系
IATF16949简介：
IATF16949是国际汽车推动小组 (International Automotive Task Force ,IATF ) 根据ISO9001对汽车产业供应商所草拟的特定质量系统要求。本标准的版权所有归意大利ANFIA、法国CFA/FIEV、德国VDA以及美国的戴姆勒克莱斯勒、福特与通用汽车等汽车厂所持有。
IATF16949为一国际标准，但其目的与QS9000和VDA6.1等类似。IATF期将修订IATF16949并纳入ISO 9001: 2000版条文。 由于汽车供应商通过了QS-9000或VDA6.1质量体系后，其证书在全世界范围内并不能得到所有国家的承认和认可（至目前为止，美国汽车厂和德国、法国、意大利的OEMs仅就"内部审核"（QS-9000要素4.17）和"分承包方的开发"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)达成相互认可）,且QS-9000和VDA6.1均不是经国际标准组织(ISO)颁布发行的。
ISO/TS16949目的是适应汽车工业全球采购的要求，减少汽车零部件及材料供货商为满足各国质量体系要求而多次的负担，从而降低采购成本。该标准是以国际上普遍接受的ISO/9001标准为基础，补充进汽车工业的要求而形成。它完整地引用了ISO/9001标准的有关原文，表明国际汽车工业界完成接受ISO9001标准，要想达到ISO/TS16949标准要求的基本条件是先满足ISO9001标准。 ISO/TS16949采纳了近代汽车工业界认可的质量工程概念、方法和技术，在内容方面十分详细、具体。如要求采用先期质量策划、潜在失效模式及后果分析等系统技术，突出强调了顾客满意度、持续改进、多方论证、产品和生产过程的特性等概念和方法。王秉刚解释道：所谓潜在失效模式及后果分析是指在产品投产前，就把不能满足顾客要求的问题找出来。这样做避免了产品投产后，一边卖一边改，搞事后质量攻关，保证了投产后的产品一定是高质量的商品。其实以上内容在ISO9001标准中也有，但是新标准提出得更详尽、更加针对汽车工业。
4.6 评估改善行动
FMEA小组对FMEA中所提出的纠正行动在FMEA实施日期捕捞6个月内进行跟进，由
负责召集改善措施的评估会。依据改善效果新计算风险顺序数（RPN），并
决定是否还需要进行下一轮FMEA。
4.7 文件整理
每次FMEA活动的记录需及时整理，保存于制程工程部门。
4.8 FMEA是一种不新的文件，当特别性参数、流程、物料等有变更时，应复审旧版本的FMEA，并制定新的FMEA。
4.9 FMEA小组得针对高风险值者要求改善方案以达到防止次品的发生。
5.0 过程FMEA假设
过程FMEA假设产品不含有设计缺陷；假设使用的物料及上工序提供的半成品处于正常状态。
6.0 FMEA表格说明
FMEA表格形式见附一。
6.1 FMEA编号
编号格式为：PFMEA-工序(子工序)-三位数序号
