来宾航空煤油检测有什么机构 喷气燃料油检测
价格：2.00起
航空煤油主要由蒸馏的煤油馏分经精制加工而成，或由重质馏分油经加氢裂化后精馏获得，在生产过程中还需加入抗氧剂、抗静电剂等微量组分。
航空煤油热性：航空煤油的热性取决于在给定使用温度与压力范围内的稳定性，是表示燃料抵抗热影响保持性质不发生性变化的能力。
航空煤油洁净性（胶质、水反应）：航空煤油的洁净性是其安全使用的重要指标，洁净性不好的产品可能会导致油料传输与燃烧系统结焦、沉积、堵塞等问题。一般评价项目包括胶质含量：可以评价油品的生胶倾向，由于少量高沸点物质或易产生聚合反应的物质存在，会导致胶质含量过高，长期使用可能会造成积炭等问题；水反应（界面与分离指数）：是评价油品与水能否达到快速有效分离的指标，油品中存在的少量杂质与添加剂会增加油与水的相溶性，如果水不易与航空煤油进行有效分离（水分离指数低），会造成油品中水含量高，产生燃烧不好或储存过程生长等问题。
航空煤油润滑性（磨痕直径）：航空煤油的润滑性是航空煤油重要的使用性能之一。航空煤油必须有一定程度的润滑性，因为现代喷气发动机都使用航空煤油给燃料泵和某些流量控制元件润滑，如果润滑性不好，会造成燃料泵磨损，甚至是燃料控制系统卡死。航空煤油的润滑性用磨斑直径 ( WSD ) 来表示，WSD 越小其润滑性越好。GB6537-2018规定民用指标要求WSD不大于0.85mm。
航空煤油流动性（冰点）：冰点是指在降低燃料温度过程中，用肉眼观测到燃料开始产生结晶，在使燃料升温到所生成的结晶全部消失时的低温度。冰点高低决定了燃料的使用温度，由于高空气温低，冰点过高时会导致飞机燃油系统中的过滤器凝结而堵塞，造成流动不畅，严重时将危及飞行安全。
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