鹤壁彩色陶瓷防滑路面|彩色沥青|施工公司
价格：90.00起
彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果。1).确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；2).清理路面灰尘和障碍物；3).可使用适当填充料，修补路面深坑或小洞(空)；4).使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；5).施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面，特别是冬天环境，必须加热路表面，并加速树脂凝结；6).在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积，以便计算树脂施工用量；7).路面佳施工温度在15-35℃之间。
彩色路面合适、快速的建造方法，摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒—百—连续同步完成。路面温度在25℃，路面凝固时间2小时，恢复交通时间4小时。度的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。可以快速容易施工，封路内施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好，有利于严寒地区使用。
保护道路：耐油防水，可以避免冻融，道路使用寿命。MMA双组份喷涂型标线涂料彩色防滑路面应用是比较知广泛的，MMA双组份喷涂型标线涂料彩色防滑路面相比是较有优势的，因为她无voc排放，更环保，抗压、耐磨、附着力好，热老化抗低温性能好，施工的时候受气温影响少，无裂纹。粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期。
以保证施工安全；设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质；按设计图纸要求测量，划基准线、放线定位，经同意后进行施工；为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品；涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作；施工采用手工施工方法（见《标线施工顺序》）；标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和要求规定办理；所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求；有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请认可重新补划；施工应在白天进行
或用牛皮胶纸或胶带封边，以利于相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，避免出现混色；②专人负责物料的配比，将A组份：组份=1称重(不可估约)。③当B组份加入A组份前，用机械搅拌器搅拌A组份30秒,（如果要加配套颜料，需高速分散2～3分钟，使物料完成融合到颜色一致为止）然后再将B组份倒进A组份内，搅拌1～2分钟，直至混合物完全搅拌均匀；④将混合物迅速摊铺在工作面上，立即用刮板将胶粘剂刮平（其初凝快，摊铺尽量快速和正确）；⑤将耐磨骨料如彩砂均匀抖动，撒在刚摊铺的胶层上；⑥十分钟左右揭去隔离胶带，（具体根据作业环境而定，时间过短胶会流动、过长胶会固化揭不下来）；⑦待胶粘剂固化后，扫去表面多余的骨料即可；
彩色防滑路面系统由特制聚氨酯胶黏剂和高温彩色陶瓷骨料组成。西奥园林景观的彩色防滑地有色彩的多样性、稳定的物来理性能、极高的耐磨性：硬度源可达邵氏A85以上。优良的防滑性、附着力强：耐久性好；耐候性好：长期日晒不变形，经久耐用，户外有机地坪的选择。而且环保等特点，红色还起到警示作用！一般应用在高速公路，隧道，大桥，城市公交线路，
