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关 键 词:六盘水伸缩缝价格
行 业:化工 橡胶原料橡胶制品 橡胶带
发布时间:2021-03-26
河北途顺橡胶制品有限公司主要生产钢边橡胶止水带、中埋橡胶止水带、外贴橡胶止水带、651型橡胶止水带、遇水膨胀橡胶止水带、可卸橡胶止水带等止水带系列产品,是一家集产品研发、生产、销售、施工于一体的综合性企业。
伸缩缝安装过程中应该注意什么?
伸缩缝是一种钢-橡胶组合型桥梁伸缩缝。由于其造价相对较低廉、性能优良、承载能力强、抗老化性能好、车辆行驶时噪声小、使用寿命长、维修简单等特点,目前已经在我国桥梁工程中得到广泛应用。那么,伸缩缝安装过程中应注意的问题有哪些呢,我们看一下。
1)保证位置高度正确。为了使装置的高度和中线位置正确,沿桥宽横向每隔1.2m放置一横吊梁。确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,将伸缩装置上两侧的锚固筋与预埋筋全部焊牢。
2)塞缝严密。施焊结束后,为防止混凝土及杂物掉入缝隙中,用泡沫板将缝隙塞严,以防漏浆,塞缝宽度要保证伸缩缝设计的小宽度,然后用高压水龙头冲洗槽口,将杂物清理干净。
3)焊缝质量。为确保伸缩缝安装质量,保证伸缩缝有足够的耐久性,锚杆与梁端预埋件的焊接总拉力必须和锚杆与伸缩缝型钢焊接的总拉力一致,必须保证在拆除锁定钢板后,伸缩缝组合体能吸收结构的位移,而不损坏槽口内所浇筑混凝土的凝固。
4)对称浇筑混凝土。模板支撑必须牢固,确保混凝土振捣时不跑模、不漏浆,保证伸缩缝的使用性能。按设计标号对称浇筑混凝土,尤其应注意伸缩缝边梁下、锚环、锚板及支撑箱下部混凝土的密实性,支撑箱下宜用小石子混凝土,且养护期不少于两周。
5)封闭施工。为防止过往车辆及行人损坏伸缩缝,应采取封闭式施工,当伸缩缝混凝土强度达到时,才能开放交通,再进行另半幅桥的伸缩缝的安装工作。
桥梁伸缩缝在使用过程中 如何确定长度
于桥梁而言,桥梁伸缩缝是很重要的存在。但是我们在安装时要注意一点就是桥梁伸缩缝的长度是多少?因为安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。
通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。
如采用敞口式的桥梁伸缩缝,还应考虑便于清除污物,并在缝下设置截水和引水装置,使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴坠落缝中的措施。
桥梁伸缩缝使用要求
1、能够保证温度变化所引起的伸缩变形;
2、车辆驶过时应能平顺、不打滑、无突跳、过大的噪声与振动;
3、具有安全排水防水的构造,防止雨水侵蚀、垃圾及泥土的阻塞对伸缩缝本身以及对桥面一下支座和其他结构的损坏,对功能正常发挥的影响;
4、具有较强的承载车辆荷载的能力,不易损坏,有一定的耐久性,便于施工安装,养护维修与更换方便,经济。
伸缩缝使用方法
(1)由于施工人员对伸缩缝装置的施工工艺没有足够重视,未能严格掌握施工工艺和标准,并按安装程序及有关操作要求施工,致使伸缩装置不能正常工作;
(2)伸缩缝装置安装是后几道工序,为了赶竣工通车,忽视内部质量管理,施工人员疏忽大意,伸缩装置锚固钢筋焊接不够牢固或产生遗漏预埋钢筋现象,梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,给伸缩缝木身造成隐患,质量不能保证。
(3)伸缩缝装置两侧混凝土太薄,体积小,加上预埋件干扰,施工难度大,浇筑不密实,混凝土内部存在空洞、蜂窝,达不到设计所要求强度,使用过程中,受车辆荷载的强烈冲击,出现裂纹、开裂,逐渐出现坑槽,如不及时处理,将会导致锚固件的损坏。
(4)伸缩缝装置两侧混凝土与沥青混凝土桥而铺装层结合不好,碾压不密实,形成两张皮,在车辆荷载反复冲击作用下,容易产生开裂、脱落,终引起伸缩装置损坏。
(5)在焊接锚固件时,施工人员只注重表面,忽视内部质量要求,槽口不ffi,冲洗不干净,焊接长度不够,造成伸缩缝装置锚固不牢固,经不住高速重载车辆的冲击、震动。
河北途顺橡胶制品有限公司拥有雄厚的技术力量,精干的员工队伍,生产系统和管理体系,拥有的设备,健全的质检机构和完善的售后服务,从而确保了产品质量的可靠性。