太阳能路灯设计图纸-新农村太阳能路灯
价格：395.00起
千万别小看这些密密麻麻的小，它可是为以后灯杆生锈打下了坚实的基础。沙眼给人的感觉是非常细小的，甚至不仔细看都看不出来，实际它并不是人们所看到的那样，它的内部要比我们看到的外孔大得多，这种结构直接阻碍了镀锌层的全面覆盖化，在热镀锌的寖泡过程中，灯杆焊缝上的沙眼内部会存在气体，致使镀锌水无法流到里面，镀完锌的路灯从表面来看没有，实际上所有的沙眼内部都没被镀上，时间久了遇到空气潮湿的天气，沙眼内部就会生锈，然后开始向外蔓延，直至外漆爆开。二次加工:很多路灯杆在镀锌回来后都会进行二次加工，例如焊接灯臂、割孔、更改尺寸等，不管是气割还是焊接，受高温影响，镀锌层会在某种程度上或多或少的遭到破，很多时候甚至直接就把镀锌层烧没了。
电池组件支架
1） 倾角设计
为了让太阳能电池组件在一年四季中接收到的太阳辐射，是选择倾角。
关于太阳能电池组件倾角问题的探讨，在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为河南信阳地区，选定太阳能电池组件支架倾角为35°。
2）抗风设计
在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。
⑴太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有36a。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
随着这批路灯的启用，乡亲们的生活有望得到改变。装这个灯以后，去哪里我们都看得见，比较方便，我们也很放心。希望能够给老百姓的出行带来便捷，也希望老百姓的生活环境更加美好。据村介绍，目前，者合村7.6公里的村内道路已全部硬化，总共需要路灯200多盏，加上这批启用的92盏，目前也只有不到120盏。者合村的光明之路，仍然需要社会各界加以援手。对那些乡村落后地区给予更多的支持和关注，这是一份社会责任，企业也应该尽企业的责任。路灯杆的维修和管理工作必须坚持安全的原则，保明质量，节省资源的原则，认真执行各项养护规章制度，确保路灯杆设施的完好，保证运行正常和照明度，还要定期对路灯杆进行清理保养工作，以提高照明效果和质量。
大昌照明主要通过高科技照明太阳能路灯的控制器，实现对电能的利用，使得他们的太阳能路灯使用寿命和抗阴雨天亮灯时间都达到常规路灯的3-5倍。可是对于行业里绝大多数小太阳能路灯厂家来说，并不具有这样的研发和技术能力，来解决这个问题，而是购买市面上的通用型控制器，这种控制器一般都无法实现节能。
因此，导致安装了这种控制器的太阳能路灯抗阴雨天时间短，使用寿命短等问题。但是很多这类小厂家却也声称他们的产品达到各种太阳能路灯招标要求的自持天数。所以，消费者要是不怎么了解这方面，需要找些有些的太阳能路灯厂家
公司奉行“诚信敬业、科技优先”的宗旨，通过严格的内部管理和科学的营销机制，产品赢得了广大用户的信赖和厚爱，销售网络遍及全国二十多个省
