西安现货 ADS1244 TI德州仪器代理 原包原盒
价格：1000.00起
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关 键 词：ADS1244,TI德州仪器代理
行 业：仪器仪表 集成电路 IC集成电路
发布时间：2021-03-24
优势型号系列：
DAC43701
DAC53701
DAC61402
DAC81404
DAC43401-Q1
DAC53401-Q1
DAC53701-Q1
DAC91001
DAC81001
DAC60502
DAC80502
DAC70502
DAC11001A
DAC53401
DAC43401
DAC70501
DAC60501
DAC80501
DAC43608
AFE7422
AFE7444
DAC60504
DAC61408
DAC71416
DAC61416
DAC81408
DAC8741H
DAC53608
DAC81416
DAC71408
DAC80504
DAC80508
DAC8742H
DAC8771
DAC8740H
DAC70504
DAC60508
DAC70508
DAC38RF82
DAC38RF85
DAC38RF89
DAC38RF86
DAC38RF96
DAC38RF90
DAC38RF84
DAC38RF80
DAC38RF97
DAC38RF87
DAC38RF93
DAC8775
DAC6551-Q1
DAC38RF83
DAC60004
DAC70004
DAC80004
DAC8551-Q1
DAC60096
DAC7563T
DAC8162T
DAC8563T
DAC8163T
DAC8562T
DAC7562T
DAC8563-Q1
DAC8163-Q1
DAC8162-Q1
DAC7563-Q1
DAC7562-Q1
DAC8562-Q1
AMC7834
DAC39J82
DAC39J84
AMC7836
DAC38J82
DAC37J82
DAC37J84
DAC38J84
DAC8750
DAC7750
AMC7832
DAC7760
DAC8760
AMC7812B
DAC3151
DAC3161
DAC3171
DAC161S997
DAC3164
DAC3174
优势产品系列：
AFE7071
DAC34SH84
AFE7070
DAC1282
AMC7891
AFE7225
DAC3162
AFE7222
DAC3484
DAC8563
DAC8562
DAC8163
DAC7562
DAC8162
DAC7563
DAC3482
DAC7551-Q1
DAC34H84
LMP92001
AMC7812
DAC1280
DAC7578
DAC7678
DAC6578
DAC5578
DAC900-Q1
DAC3283
DAC3282
DAC8718
DAC8218
DAC7718
DAC7728
DAC8728
DAC8228
DAC5681Z
DAC5689
DAC7716
DAC8734
DAC8234
DAC5311-Q1
DAC8168
DAC7568
DAC8568
DAC5681
DAC5670-SP
DAC7311
DAC6311
DAC5311
DAC9881
DAC8311
DAC8411
DAC121S101QML-SP
DAC7564
DAC7565
DAC5688
DAC8165
DAC8164
DAC8565
DAC8564
DAC5682Z
DAC8881
DAC5662A
DAC5672A
DAC5652A
DAC5675A-SP
DAC8871
DAC8805
DAC8822
DAC8560
DAC8831-EP
DAC8830-EP
TLV5610IYZ
DAC8552
DAC7822
德州仪器（TI）推出了业界新款汽车系统基础芯片（SBC）TCAN4550-Q1。该芯片集成了使用灵活数据速率控制器局域网（CAN FD）的控制器和收发器，旨在满足车载网络对高带宽和数据速率灵活性的需求。它采用了几乎所有微控制器的串行接口（SPI）总线来部署CAN FD接口或提高系统中CAN FD总线端口的数量，同时少量地对硬件进行改动。
以往，在升级至或扩展CAN FD功能时，设计师不得不在其设计中整合多个分立的组件或彻底修改微控制器，通常来说这既耗时又成本高昂。借助TCAN4550-Q1系统基础芯片（SBC），设计师能够保有汽车电子和照明、驾驶员系统（ADAS）及汽车设计的基于微控制器的现有架构，简化了CAN FD的升级或扩展。
TI TCAN4550-Q1的主要特点和优势
· 简化物料单（BOM）和削减系统成本：设计师依托高度集成的TCAN4550-Q1可以简化设计，包括集成式±58-VDC总线故障保护、计时器及故障切换模式。TCAN4550-Q1还能够交叉兼容经典CAN协议。
· 更便捷地在汽车设计中扩展总线：如果微控制器的CAN FD端口数量有限，设计师还可以使用这款芯片经由汽车系统中现有的SPI端口添加更多的CAN FD总线。通常来讲，此类总线扩展需要重新设计系统，而在使用TCAN4550-Q1时则不必这样做。
· 更小的电源设计占用空间：凭借集成式125 mA低压差（LDO）线性稳压器，TCAN4550-Q1可以为自己供电，此外，还能够为传感器或其它组件供应70 mA的外部输出。由于减少了对外部电源组件的需要，电源设计所占的空间也因此变小。
· 降低功耗：TCAN4550-Q1可帮助设计师藉由唤醒和休眠功能降低待机时的系统功耗。
· 提高大数据传输率：全新SBC支持汽车在组装期间能够基于8 Mbps高数据传输率来更快速地编写汽车软件程序，超越了CAN FD协议的5 Mbps高数据传输率。
THS4513是一款宽带全差分运算放大器，专为3.3 V至5 V数据采集系统而设计。 它在2.2 nV /负载下具有非常低的噪声。 压摆率非常高，为5100 V /μs，建立时间为5.5 ns至1％（2 V步进），是脉冲应用的理想选择。 它适用于小6 dB的增益
