北京DHL国际快递-可邮寄口罩
价格：200.00起
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行 业：代理 进出口代理
发布时间：2021-03-20
DHL环球速递(DHL Worldwide Express)业务在我国持续增长，在内地DHL以30%的年增长速度增长，在台湾DHL以15%的年增长速度增长，在香港，往美国的业务增长为15%，往欧洲的增长为23%，而往地区的增长更高达28%。
DHL还与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运-敦豪，在国内21个城市设立了130多个办事处，形成了国内具规模、覆盖面广的空运速递网络。该公司有员工1800多名，拥有运输车450多辆，其市场占有率达到了1/3。
台湾由于信息产业发展迅速，因此在未来几年内将继续成为快运速递业的一个重要市场。DHL在台湾取得了42%的市场占有率，在10个城市设立了25个办事处，聘用了900多名员工，并拥有160部运输货车。
DHL在香港设立了货运中心，目的是应对市场对空运速递业与日俱增的需求。同时DHL还在协助客户设计有效的供应链策略，希望成为真正意义上的第三方物流商，走在众多物流企业的前面。1986年12月1日由敦豪国际(DHL)与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%在正式成立中外运-敦豪国际航空快件有限公司；是中国成立早、经验丰富的国际航空快递公司。合资公司将敦豪做为国际快递业的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供航空快递服务。
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DHL电子商务执行官Charles Brewer表示：“尽管东南亚的使用率不断提高，但渗透率低，迫使电子商务零售商提供其他支付方式，如货到付款、数字支付以及在某些情况下接受店内付款。我们的货到付款服务开发了无银行账户消费者这一新的客户群的巨大消费潜力，同时也满足了那些喜欢用现金支付的消费者的需求。
货到付款是DHL跨境电商专线包裹（DHL Parcel International Direct）产品的增值服务，专为帮助中国和澳大利亚的卖家将货物卖给马来西亚、泰国和越南的消费者。收到的现金货款将汇入目的地（马来西亚、泰国或越南）的银行账户或以目的地汇入结算国家（中国或澳大利亚）的银行账户。DHL每两周向卖家结算汇款一次，卖家可在DHL门户上可视化追踪货到付款的状态。
国际快递运费计算方法
1．计费重量单位：
特快专递行业一般以每 0.5KG（0.5公斤） 为一个计费重量单位。
2．首重与续重：
特快专递货品的寄递以 个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重 。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；
当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积
折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4．计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的 实际重量和体积重量两者之中较高的计算 。
5．包装费
一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6．通用运费计算公式：
A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费
例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
20＋(7×2-1)*9=137 (元)
B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品： 长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）
不规则物品： 长（cm）×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量（KG）
C) 国际快件有时还会加上 燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上： 运费×9%
DHL是全球的邮递和物流集团 Deutsche Post DHL旗下公司，主要包括以下几个业务部门：DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。 [1]
1969年，DHL开设了他们的条从旧金山到山的速递运输航线，公司的名称DHL由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快，敦豪航空货运公司把他们的航线扩张到香港、日本、菲律宾、澳大利亚和新加坡。在敦豪航空货运公司致力建立起一个崭新的、提供全球门到门速递服务的网络的构想下，在1970年代中后期敦豪航空货运公司把他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。
2002年开始，德国邮政控制了其全部股权并把旗下的敦豪航空货运公司、丹沙公司（Danzas）以及欧洲快运公司整合为新的敦豪航空货运公司。2003年，德国邮政又收购了美国的空运特快公司,并把它整合到敦豪航空货运公司里。2005年，德国邮政又收购了英国的英运公司（Exel plc），并把它整合到敦豪航空货运公司里。至此敦豪航空货运公司速递公司拥有了世界上完善的速递网络之一，可以到达220个国家和地区的12万个目的地。
2007年1月26日，敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务。
DHL敦豪航空货运公司的机队大约有420架飞机，机型主要包括空中客车A300型货机，和757型货机；原有的727机队正在慢慢的退出服务。敦豪航空货运公司机队的枢纽机场设在比利时的布鲁塞尔。
DHL国际快递公司
(2) DHL的国内合资伙伴——中外运
中外运—中国对外贸易运输（集团）总公司隶属于中国对外经济贸易部。1956年成立于北京，是跨行业、跨地区的大型外贸运输企业。 业务涉及运输 、租船、仓储、外贸、经济合作等领域。所拥有庞大的、的外贸运输网络，包括52家国内子公司，五百零八家独立经营的企业 ，二百三十八家国内合资企业，九家海外代表处，六十七家海外企业，以及六万七千名训练有素的员工。总资产超过二百二十亿
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燃油附加费
燃油价格变化直接影响运输业在全球范围内的成本增长，从而迫使对快件收取浮动型燃油附加费，即随着燃油价格的变化，燃油附加费将相应上涨、下调或取消。
当日达，国内及国际定时特派
月度 附加费
二月 2020 18.75%
一月 2020 18.25%
十二月 2019 17.50%
当日达，国际限时服务和国际限日服务燃油附加费将基于每月航空燃油价格征收。月度航空燃油价格参考美国能源部发布的美国海湾沿岸External Link / New Window（USGC）航空燃料月平均现货价格。
由于数据公布的时间原因，上述指数的应用会存在两个月的滞后。举例说明，一月份的月平均航空燃料现货价格将用于制定三月份的燃油附加费率。
燃油指数
所有运输费用及部分可选服务均需征收燃油附加费:
周六派送/取件
偏远地区派送/取件
高风险地区
超重货件
超长货件
无法堆叠托盘
取件
DHL快递保留在预先不通知情况下更改燃油附加费费率索引及表格的。燃油附加费费率和征收时间由DHL决定。
