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行 业：建材 管材管件 法兰盘
发布时间：2021-03-19
近几年随着人们生活水平的提高，汽车需求量也越来越大，各汽车厂的竞争日趋激烈，不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场，与此同时，用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率，不仅能降低汽车的制造成本，提高汽车的竞争力，而且也符合节能降耗的环保理念。
异形件存在冷热之分，经过生产成型的冷异形件不需要进行重新的切削加工或者是微量的加工；但是对于热的冲压件或者是一些规格比较高的冲压件的精度以及表面的状态，需要加工工的切削量都比较小。
为提高市场竞争力，丰富销售产品阵线，每年汽车厂都会有新车型的投入，新车型零件投入都会有新规格材料产生。当车型批量生产结束时，对应的钢材都会因消耗缓慢而占用库存，因此每增加一种新规格的钢材就会造成库存和管理成本的增加，汽车厂必须尽可能保证钢材的通用性，减少钢材的品种数量。
异形件的生产效率通常比较大，并且对于生产成本上来说成本也比较低，这里面所说的优点也是异形件当中重要的使用优势。
