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关 键 词：道路车辆用高压电缆
行 业：电气 电线电缆 电气用电缆
发布时间：2021-03-19
我们坚信，创新是占个的生命源泉，“上上'‘是上上人用智慧和 汗水铸就，我们将继续加倍呵护，并不断充实、提升价值，每天都要有新作为、 每天都有新提高、每天都有新进步、每天都有新成功！
电缆定义1：由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线。
电缆定义2：通常是由几根或几组导线（每组至少两根）绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。
产品名称：标准壁厚无卤低烟阻燃轨道交通车辆用 单芯电缆。
Product description:
Halogen-free low-smoke flame-retardant single core cable for rail transit vehicle of standard wall thickness.
适用范围：产品主要使用在高铁、动车、轻轨、铁 路机车车辆的内部电能传输。
Applicable scope:
The product is applicable to the internal electric energy transmission for high-speed rail, bullet train, light rail, railway rolling stock.
电缆主要材料
1、铜丝： 采用电解铜作为原料，经连铸连轧工艺制成的的铜线称为低氧铜线；经上引法制成的铜线称为无氧铜线；
低氧铜线含氧量为100~250ppm，含铜量为99.9~9.95%，导电率为100~101%；
无氧铜线含氧量为4~20ppm，含铜量为99.96~9.99%，导电率为102%；
铜的比重为8.9g/cm3；
2、铝线： 用作电线用的铝线都要进行退火软化过。用作电缆用的铝线一般不用软化；
电线电缆用的铝的电阻率要求达到0.028264Ω.mm2/m，铝的比重为2.703g/cm3；
聚氯乙烯（PVC）： 聚氯乙烯塑料是以聚氯乙烯树脂为基础，加入各种配合剂混合而成的，如防老剂、抗氧剂、填料、光亮剂、阻燃剂等，其密度为1.38～1.46g/cm3左右。
电缆线路常见的故障有机械损伤、绝缘损伤、绝缘受潮、绝缘老化变质、过电压、电缆过热故障等。当线路发生上述故障时，应切断故障电缆的电源，寻找故障点，对故障进行检查及分析，然后进行修理和试验，该割除的割除，待故障消除后，方可恢复供电。
我们坚信，只有从成就中看到差距，从现实中把握未来，企业才有希望。我们始终不渝地瞄准国际水平，拓展优势、创造特色，不断超越自我，追求！人诚、品优是我们的生命，满足是我们的永恒，不求大，但求佳是我们的宗旨！我们坚信：“上上”更上上！
