产品规格:
产品数量:
包装说明:
关 键 词:成都到衢州整车运输
行 业:物流 陆运
发布时间:2021-03-14
技术装备条件明显改善,信息技术广泛应用,大多数物流企业建立了管理信息系统,物流信息平台建设快速推进,物联网、云计算等现代信息技术开始应用,装卸搬运、分拣包装、加工配送等物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。
基础设施网络日趋完善,截至2013年底,全国铁路营业里程10.3万公里,其中高速铁路1.1万公里;全国公路总里程达到435.6万公里,其中高速公路10.45万公里;内河航道通航里程12.59万公里,其中及以上高等级航道1.02万公里;全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个,其中沿海港口1607个、内河港口394个;全国民用运输机场193个,2012年全国营业性库房面积约13亿平方米,各种类型的物流园区754个。
发展环境不断优化,“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”,国1务1院印发《物流业调整和振兴规划》,并制定了促进物流业健康发展的政策措施,有关部门和地方了一系列专项规划和配套措施,社会物流统计制度日趋完善,标准化工作有序推进,人才培养工作进一步加强,物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。
电子商务电子商务物流又称网上物流,就是基于互联网技术,旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式
总体上看,我国物流业已步入转型升级的新阶段,但是,物流业发展总体水平还不高,发展方式比较粗放,主要表现为:一是物流成本高、效率低,2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%,高于发达国家水平1倍左右,也显著高于巴西、印度等发展中国家的水平,二是条块分割严重,阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破,企业自营物流比重高,物流企业规模小,技术难以推广,物流标准难以统一,迂回运输、资源浪费的问题突出,三是基础设施相对滞后,不能满足现代物流发展的要求,现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足,布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立,、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全,物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出,四是政策法规体系还不够完善,市场秩序不够规范,已经的一些政策措施有待进一步落实,一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出,信用体系建设滞后,物流业从业人员整体素质有待进一步提升。
作用关于物流的作用,概要的说,包括服务商流、保障生产和方便生活三个方面,
服务商流在商流活动中,商品所有权在购销合同签就的那一刻,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动,除了非实物交割的期1货交易,一般的商流都必须伴随相应的物流过程,即按照需方(购方)的需要将商品实体由供方(卖方)以适当方式、途径向需方转移,在这整个流通过程中,物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的,没有物流的作用,一般情况下,商流活动都会退化为一纸空文,电子商务的发展需要物流的支持,就是这个道理。
发展运行2013年全国社会物流总额197.8万亿元,名义同比增长11.6%,按可比价格计算,同比增长9.5%,增幅比上年回落0.3个百分点,分季度看,1季度增长9.4%,上半年增长9.1%,前三季度增长9.5%,呈现由“稳中趋缓”向“趋稳回升”转变的态势,全年总体保持较快增长。
从构成情况看,2013年,工业品物流总额181.5万亿元,同比增长9.7%,增幅比上年回落0.3个百分点,进口货物物流总额12.1万亿元,同比增长6.4%,增幅比上年回落1.3个百分点,农产品物流总额同比增长4.0%,增幅比上年回落0.6个百分点,受电子商务和网络购物快速增长带动,单位与居民物品物流总额保持快速增长态势,同比增长30.4%,增幅比上年加快6.9个百分点;受绿色经济、低碳经济和循环经济快速发展带动,再生资源物流总额快速增长,同比增长20.3%,增幅比上年加快10.2个百分点,详见《中国物流行业发展现状与区域投资机会分析报告》,
2013年,社会物流总费用10.2万亿元,同比增长9.3%,增幅较上年同期回落2.1个百分点,2013年,社会物流总费用与GDP的比率为18.0%,与上年基本持平,反映出中国经济社会运行的物流成本仍然较高。