济宁到潍坊物流运输路线 急货找豪运货的物流
价格：33.00起
济宁豪运货的物流有限公司拥有各种普货车、大件车、冷藏车、保温车、重型厢式车队，所有车辆都装置GPS卫星定位仪，能实时准确的掌控客户货物的到达地点。
公路大件物流运输企业的经营状况如何呢？
以往大件物流运输市场匮乏的年代，许多企业为了增加业务量及市场占有率，不断购置各类型的大件物流运输设备。随着今年来个体司机(及联盟)的崛起，除部分“高、精、尖”设备外，个体司机已能承揽大部分大件物流运输业务，并且具备价格优势，在现有竞争环境下冲击各运输企业的自有设备，造成自有设备、人员闲置严重。同时，现有大件物流运输企业自有设备如无业务支撑，设备自身的成本(折旧、管理费、修理及人员工资等)给企业带来相当沉重的负担。已有相当多的运输企业除保留必要的装备及人员外，已将多余装备转让及租赁，尽可能的降低企业生产性费用。
目前物流运输市场的行情是怎样的？
随着大件物流运输市场需求总量的减少，市场竞争愈发激烈，均面临“僧多粥少”的局面，许多行业及项目严重萎缩甚至处于停滞状态，大件物流运输公司为了自身生存不惜一切代价挤入有大件物流货物运输需求的企业(项目)，拼价格成为获取订单的主要手段。而大部分大件物流物流需求企业为了自身成本控制及风险转移，盲目降低物流服务需求的入围门槛(甚至没有)，加大了各大件物流运输企业之间的恶性竞争。
物流与运输的主要区别表现在以下几个方面：
（1）物流在时间上的刚性约束。物流的仓储、运输、配送是以企业的生产、销售计划为前提。生产的精益化组织要求物流服务时间上的化，因此产品是实物流动快或慢、接取送达的早或晚都是不合理的；物流管理与运输的区别就在于全过程是否用的时间进行控制和组织。
（2）物流服务在时间上的弹性调整。物流的作业应当有高度的计划性，但这种计划的本质要求服从企业的生产、销售节奏，一旦生产、销售节奏发生变化，再合理的物流计划也要不厌其烦地进行调整和补救。物流作业计划不像运输计划那样可以作为与用户争执责任的把柄，其随生产变化的灵活性是服务水准的体现。
（3）物流服务在范围上的延展性。物流对用户应追求高质量的水准，要理解质量有标准但没有极限。在服务过程中，凡是用户不满意的地方都应加以改进，这些改进和附加的工作往往会形成新的服务项目或服务产品，为企业带来更多的商机和更高的回报。
（4）物流服务是为企业营销进行的创造性设计。物流企业要加强营销以争取客户，但这种营销不是传统的运输报价和一笔合同的签订，而是为用户设计一整套化、经济的产品物流方案，因此营销的成败往往取决于是否有一支既懂得运输又精通生产、销售和财务管理的人才队伍，取决于他们的创造性的应变能力和设计能力。
（5）物流服务在实力上须有长期性合作伙伴关系。
物流运输的功能化分析：
物流公司所提供的是的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现化和水平，这既是物流消费者的需要，也是物流公司自身发展的基本要求。
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