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进口代理注意事项：需要注意的是货物的所有权问题，货物所有人在跟进口代理商谈妥之后，必须签订进口代理协议，规定货物的所有权，以避免由此产生的纠纷。而进口代理商也要适时维护自己的权益，由于放货给客户之后而没有得到应得利益而产生的纠纷以及法律诉讼案例，已不胜枚举。(1)接到客户全真单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税则。确认进口税率。确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单发票，合同，货物进出口业务、进口报关单两份，货物进出口业务。(2)换单时应催促般舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。进出口贸易代理的法律地位：就承运人而言，贸易代理在签发贸易代理提单之前，已经从承运人那里获得以贸易代理本人委托运人的海运提单。只要贸易代理在这样做的过程中，货物进出口业务，具备货主的委托授权并在授权的范围内行事，则可以认定在作为委托人的货主、贸易代理与承运人之间存在隐名代理关系。进出口贸易代理有着专业服务的作用。货物进出口业务
进口，是指向非本地区居民购买生产或消费所需的原材料、产品、服务。进口的目的是获得更低成本的生产投入，或者是谋求本国没有的产品与服务的垄断利润。进出口各项业务的程序一般可分为交易洽商、合同履行和交货三个阶段。1.在交易洽商阶段，首先由进口商开出需要条件，向出口商提出询查或经过中介商表达其购买意向，使有关“供应商”或“出口商”与其接洽，或由出口商直接向进口商提出洽销；然后是出口商向进口商发盘，经进口商还盘，并经双方函电往返同意“接受”，完成发盘，然后是成交，双方对买卖条件协议完妥，换文或签约，完成买卖手续。2.在合同履约阶段，进口商方面的工作是申请进口许可证、进口签证，开发信用证，以FOB交货条件成交的洽船(订舱)，以及FOB或C&F等条件成交的投保水险等；出口商方面的工作是备货，境内运输，以C&F或CIF条件成交的洽订船位，以CIF条件成交的投保水险，出口签订，商检和报关。3.在交货阶段，出口商根据信用证规定。备齐装船文件于信用证规定的时间内向指定银行结汇(或押汇)收回货款，或请银行托收货款(D/P，D/A)；进口商应备齐提货文件，准备报关提货，并处理公证检验等事宜。进出口贸易进出口贸易代理具有资金融通的作用。
进出口贸易代理的特点：进出口贸易代理中的独特代理是指在特定地区内、特定时期内享有代销指定商品的专营权，同时不得再代销其他来源的同类商品。其次，进出口贸易代理中的一般代理又称佣金代理，是指在同一地区、同一时期内，委托人可以选定多个客户作为代理商，根据推销商品的实际金额付给佣金，或者根据协议规定的办法和百分率支付佣金。我国的出口业务中，运用此类代理商的较多。之后，进出口贸易代理中的总代理是在特定地区和一定时间内委托人的全权说明。除有权表示委托人签订买卖合同、处理货物等商务活动外，也可以进行一些非商业性的活动，而且这类进出口贸易代理还有权指派分代理，并可享分代理的佣金。
备货在整个出口贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：1.货物品质、规格，应按合同的要求核实。2.货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。3.备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。5.包装可以根据货物的不同来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。一般出口包装标准：1.根据贸易出口通用的标准进行包装。2.特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。3.货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。进出口贸易代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。
进出口中需要知道哪些货物是不能办理进出口集装箱海运运输。主要有：1、鲜活货物。比如活鱼、虾等，因为海运运输相对其他运输方式，在时间上更长一些，鲜活类货物如果使用集装箱海运的话，在运输的过程中货物就会变质。2、货物重量超过集装箱的较大承重重量的，这种货物不能通过集装箱海运。3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运，一些大的配件超高、超宽，这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。4、部队或军工企业办理集装箱海运运输的，按商运办理。运输使用自备集装箱的，不再按集装箱运输条件办理。进出口贸易代理人有着有利的谈判地位，娴熟的谈判技巧。进出口贸易
出口商品要进行报验。货物进出口业务
进出口贸易代理有降低成本的作用。进出口贸易代理人掌握货物的运输、仓储、装卸、保险市场行情，与货物的运输关系人、仓储保管人、港口、机场、车站、堆场经营人和保险人有着长期、密切的友好合作关系，拥有丰富的专业知识和业务经验，有利的谈判地位，娴熟的谈判技巧，通过进出口贸易代理人的努力，可以选择货物的极好运输路线、运输方式，极好仓储保管人、装卸作业人和保险人，争取公平、合理的费率，甚至可以通过集运效应使所有相关各方受益，从而降低货物运输关系人的业务成本，提高其主营业务效益。货物进出口业务
