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采用新柴4D35ZG31增压柴油机，动力强劲，质量可靠，备件方便。
采用独立液压轴散热器，满足车辆长时间工作需要，大大提高了液压件可靠性。
采用液压动力制动系统，配合双缸双作用鼓式制动器，刹车性能好。
采用独立通道两级纸质双空滤及高位进气方式，能有效降低发动机进气阻力和灰尘吸入，使发动机能在良好状态下长期工作。
采用发动机水散、传动油散、液压油散独立的板翅式散热包，满足车辆长时间工作需要，大大提高了液压件可靠性。
