淮北YZ起重电机厂 特种电机
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行 业：电气 发电设备 异步电机
发布时间：2021-03-08
YZ电机是没有R的，是鼠笼型转子电动机。
电机的振动和噪声
关于振动和噪声，老师曾在第六十和六十一期瞎想中介绍了有关振动噪声的基本知识，们不妨再复习一下。振动和噪声是不可分割的一对双胞胎，噪声是由振动引起的，因此我们先从振动说起。第六十瞎想曾经说过，系统的振动特性取决于两个方面，一是系统本身的固有参数，如系统的惯性、阻尼以及弹性等，这些固有参数决定了系统的固有频率和固有振型，系统在初始激振后产生的振动称为自由振动；二是激振力，在周期性激振力的持续作用下，系统发生受迫振动，受迫振动的频率与激振力的频率一致，其幅值与系统的固有参数和激振力均有关。由此可见，分析和处理振动问题应该从激振力和系统固有参数两个方面着手。我们先说激振力。
在电机运行过程中存在许多激振力，有机械方面的，如：动平衡不好、来自负载或原动机方面的转矩脉动、加工或装配精度不够等；有电磁方面的，如气隙磁场引起的电磁力波等。这里只对电磁振动进行分析。电磁力波又包括径向电磁力波和切向电磁力波，径向电磁力波会使电机铁心发生周期性的变型引起振动，是电磁振动和噪声的主要来源；切向力波主要引起转矩波动、使齿根部发生弯曲变形等，另外转矩波动还会引起转速波动，使轴系发生扭转振动。本期先介绍切向力波引起的电磁转矩脉动。
第四届中国起重机创意大赛太原科技大学预选赛于2019 年8 月7 日在太原科技大学机械工程学院创新创业中心（工程训练中心三层）举办。本次校内选拔赛太原科技大学机械工程学院承办。
山西能源学院副院长孟文俊，太原科技大学科技处处长韩刚，教务处副处长刘明星，委宣传部副部长董朝辉，机械工程学院委贾跃虎，机械工程学院起重运输机械教研室徐格宁教授、陶元芳教授、张亮有教授、文豪教授等受邀作为本次大赛的嘉宾和评委。大赛组委会设在机械工程学院起重运输机械教研室，大赛由起机教研室王全伟老师主持。
中国起重机创意大赛是由中国机械工程学会、高等学校机械类教学会和高等学校材料类教学会共同主办的“中国机械工程创新创意大赛”的系列大赛之一，其宗旨是：通过大赛增强的科技创新意识；提高针对实际需求进行起重机设计和工艺制作的动手能力；拓宽的科技创新视野；提升对起重机在国民经济各领域的应用意识。为响应国家“双创”精神，更好地为今后的自主就业和创新创业创造条件，本届大赛已纳入由中国科协主办的“2019 年全国大众创业万众创新活动周”期间的赛事活动之一。
可以使电机具有高能效：
绕组电阻——随着绕组电阻的增加，电机效率会降低。为了使电机效率大化，电机的设计人员通过大化定子槽填充量（定子槽中的铜绕线）和小化终端绕线半径（电机槽外铜绕线数量）以实现电机效率的大化。
叠片材料——磁芯损耗的大小与材料特性和定子叠片所使用铁的质量直接相关。而且，更薄的叠片比较厚的叠片具有更低的定子磁芯损耗。
叠片齿形几何学——叠片齿形几何学会影响电机内部的磁通密度。能够提供更高磁通密度的齿形几何学可以降低杂散损耗，并因此提高能效。
Malinowski提供了一个使用一台新型超节能电机替换一台离心泵上的老式电机的例子。叶轮尺寸可能是根据老式电机速度设计的，而更高能效的新型电机在同样的负载下很可能会具有更高转速，导致更高的能耗。整个系统也许会具有更高能效，但是所提供的额外转速毫无用处。
Hansen建议道：“对提率确实关心的设计人员们不会想当然地更换一台电机，而是会从整套设备的设计全局考量。如果与设计低劣的机械系统相连，即使一美能效的电机也不能带来很大的能源节省。在电机和负载之间的任何机械传动设备都不可避免地具有较低能效。高精度的行星齿轮减速机构，在全新时也只具有高90%到95%的效率。蜗杆蜗轮减速箱的能效则更低，只有50%到60%。”
他总结道：“提高设备效率的解决方案是不使用任何机械传动机构，而使用直驱永磁伺服电机。”
西安仁丰信机电物资有限公司整理自的回答：
两种都是起重冶金用的异步电动机，只不过YZR起重电机是绕线式的。可频繁启动，过载能力大，转差率高。使用条件一样。YZR180L应该是串频敏电阻启动的。可以转子引出线短接使用。长期短接使用对电机没有任何影响。
