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关 键 词：成都到黔西南整车运输
行 业：物流 陆运
发布时间：2021-03-07
传统观念只注重在运输工具上提高物流速度，现代观念则同时注重管理工具，既自动识别系统在物流中的重要作用
技术装备条件明显改善，信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进，物联网、云计算等现代信息技术开始应用，装卸搬运、分拣包装、加工配送等物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。
基础设施网络日趋完善，截至2013年底，全国铁路营业里程10.3万公里，其中高速铁路1.1万公里；全国公路总里程达到435.6万公里，其中高速公路10.45万公里；内河航道通航里程12.59万公里，其中及以上高等级航道1.02万公里；全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个，其中沿海港口1607个、内河港口394个；全国民用运输机场193个，2012年全国营业性库房面积约13亿平方米，各种类型的物流园区754个。
发展环境不断优化，“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，国1务1院印发《物流业调整和振兴规划》，并制定了促进物流业健康发展的政策措施，有关部门和地方了一系列专项规划和配套措施，社会物流统计制度日趋完善，标准化工作有序推进，人才培养工作进一步加强，物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。
总体上看，我国物流业已步入转型升级的新阶段，但是，物流业发展总体水平还不高，发展方式比较粗放，主要表现为：一是物流成本高、效率低，2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，高于发达国家水平1倍左右，也显著高于巴西、印度等发展中国家的水平，二是条块分割严重，阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破，企业自营物流比重高，物流企业规模小，技术难以推广，物流标准难以统一，迂回运输、资源浪费的问题突出，三是基础设施相对滞后，不能满足现代物流发展的要求，现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出，四是政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范，已经的一些政策措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出，信用体系建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步提升。
作用关于物流的作用，概要的说，包括服务商流、保障生产和方便生活三个方面，
服务商流在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动，除了非实物交割的期1货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方（购方）的需要将商品实体由供方（卖方）以适当方式、途径向需方转移，在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的，没有物流的作用，一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文，电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。
电子商务的不断发展使物流行业重新崛起，美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储
