焦作12吨加油车经济实惠 东风天锦
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故障解决
点火系统故障解决分析
1、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。
2、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。
3、在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。
4、安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。
5、进行高压试火时,用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。
6、在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。
用途:下装油阀又名卸油阀,用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准,方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构,在大流量时可使内部压力降低到小。出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏,安全可靠。
性能:
人孔盖设计,具有耐腐蚀、紧急排气功能,内置呼吸阀,可有效调节罐内压力,防止油料外泄,大大提高了油料运输过程中的安全性,车身采用欧洲安全性框架结构理念进行设计,符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰壁,顶压以及前端的高强度驾驶室,驾驶室防冲撞的全浮技术,采用吸能,可伸缩的转向柱吸能系统,安全性能高。
罐体原理:
可靠性好,加油车罐体采用原装进口封头机制作,对封头全部采用冷处理,易于对接,封头质量好,封头焊接采用机械式自动焊接,焊接质量好,防浪隔板采用一次冲压成型,能够承受较高的冲击力,有效的提高罐体强度,使用寿命长,阀门、接头等关键性部件采用不锈钢或铝合金材