宁波高渗透改性环氧防水涂料介绍
价格：12000.00起
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关 键 词：宁波高渗透改性环氧防水涂料介绍
行 业：建材 防水防潮材料 防水涂料
发布时间：2021-03-07
一、产品简介
渗透型桥面防水剂是以碱金属、硅酸盐和硅类极性物质为基料，添加凝胶材料进行交链反应，生成了憎水性、抗渗性、结晶性、防护性四位一体的刚性结晶型防水材料喷洒于混凝土表面后能自然渗入内部，并促进钙离子释放而发生反应，形成完全憎水性的硅酸钙离子凝胶结晶体。渗透型桥面防水剂使混凝土一定厚度的表面具备长期的防水效果；渗透型桥面防水剂阻止以水为载体的酸、碱、盐、硫化物等介质对混凝土和内部钢筋的侵蚀；渗透型桥面防水剂提高混凝土抗风化、抗冻融、减缓碱骨料反应的能力，且有性防护能力。渗透型桥面防水剂可延缓混凝土桥梁使用寿命。
产品特点
1 冷施工，无毒，无味，无污染。 能厚涂，省工省时。
2 施工安全方便，能在潮湿基层施工，对混凝土，木材，石棉板都有优异的粘接性。
3 低温延伸性特优，能量好滴适应基层变形，确保工程防水质量。
4.耐高温，耐腐蚀，耐老化。
四、使用方法
1、首先应清理基层表面，要求洁净、干燥、无酥松起砂现象。
2、使用时直接用喷涂机喷涂或人工涂刷。
3、该品也可在桥面层混凝土施工前加入混凝土混合料中使用。
五、用量
一般0.2-0.4kg/㎡，其用量因表面粗糙度和工程部位不同而有所差异。
六、包装、贮存
25kg装，贮存期6个月。
二、技术性能
同“膜层式”桥面防水相比它的优点在于：
①防水剂能渗透到混凝土内部20-50mm，同混凝土表面形成一体，且属无机材料，具有长期防水寿命；
②适应范围广，能施工到桥梁的各个部位和节点，不仅使用桥面层喷刷，而且可对整个桥梁进行喷刷养护，可降低桥体过早腐蚀老化，减少灰尘的附着，保持桥梁整体美观效果；
③对表面状况无特别要求，适应于各种几何体形状；
④无毒、无味、不燃，属环保型防水材料，其技术指标达到JC/T902-2002、JC/T1018-2006、JC474-1999等标准。
高聚物道桥防水涂料是单组份黑色粘稠液体，防水涂料能将路(桥)基和路(桥)面溶合在一起，形成一个高弹塑性承重、抗剪和防水的整体，从而大幅提高道路性能，延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命。
一、高聚物道桥水性高聚物防水涂料特点：
1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂;
2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间;
3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂;
5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。、
二、高聚物道桥防水涂料注意事项：
1、溶剂渗透作用
高聚物道桥防水涂料含有渗透性材料，这些渗透性材料可以渗透到水泥混凝土毛细孔3mm-5mm深度，固化后不仅可以修复水泥混凝土表面微缺陷，还可以堵塞毛细渗水孔，起到良好的防水效果;渗透的同时形成钉子效应，牢牢粘附在水泥混凝土面层，FYT-1防水涂料可以有效防止防水层的起皮、脱层，且不易被施工车辆及摊铺设备破坏。
2、反应固化作用
初步固化的防水粘结层在高温(高于100℃)沥青混凝土的作用下会产生微溶化分布，在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中，形成均匀分布的剪力键;冷却后生成的弹塑性防水粘结层，内聚力进一步提高，粘结和剪切强度同时达到1.0Mpa以上，将面层沥青混凝土与下层水泥混凝土结合成一个受力整体。
四、高聚物道桥防水涂料适用范围：
道桥水性高聚物防水涂料可用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。可用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而导致的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。亦可用于屋面、地下、地道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。
