巫溪发电机厂家 400千瓦发电机 机组性能稳定
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行 业：电气 发电设备 发电机组
发布时间：2021-03-07
柴油发电机组启动困难是机组出现了故障吗?机组作为常用电源或者是应急备用电源，出现启动困难现象的话，会耽误工作生产。
那么，柴油发电机组启动困难故障的原因有哪些?
一、按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢原因：
1、电瓶电量不足;
2、电瓶线及插头松动;
3、中间继电器失效;
4、起动机故障;
5、供油系统供油不畅;不供油;
6、启动按钮、启动回路接触不良。
处理方法：
1、检查电瓶充电量;
2、检查和紧固电瓶线及插头;
3、检查中间继电器动作是否正常;
4、检修起动机;
5、排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网;
6、更换按钮，检查启动回路。
二、发动机能转动到一定速度，但不能着火原因：
1、喷油咀无油喷出(供油不畅);
2、燃油系统渗入了空气;
3、喷油泵喷。
以下是处理方法的介绍，希望能给大家带来帮助。
1、检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞;
2、打开排气螺钉检查出油情况。
柴油发电机组启动没有电压，是不是整个机组坏掉了呢？启动没电压很可能是没有磁场了。可采用以下解决方法。
1、先看看两个滑环光泽程度，如果没什么光泽，就用砂布磨一下，直到变光亮为止，如果还不行，就拿一根很细的保险丝来，把发电机上的“三相四线”随便接两根（使之短路），然后启动发动机，保险丝会自动熔断，这时电压就会上来。
2、如果不懂二极管的话就打开发电机后盖的一条铁圈，就能看到两个滑环，再看到碳砂，这时拿一个电池来，随便大小都可以，这时启动发电机，把电池上的正负极接线用手拿着，对准滑环对应的两个碳砂后按住，直到看到发电机电压升高后移走。
3、如果还是不行，就把电池正负极调换一下试试。如果移走后电压马上又没有了的话，就是二极管坏了，更换二极管。
柴油发电机组的失磁现象是怎么回事?你在使用发电机组的时候遇到 过这样的情况吗?发电机组经过较长一段时间的闲置后，重新开机无交流电压输出，测量主输出绕组，相间的电压为“0”或低于“5VAC”。
柴油发电机失磁的故障处理方法：
1、对发电机组主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立;
2、有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮。
3、无励磁按钮的，用电瓶对其充磁，具体方法是：
1)用12V直流电池，负极接AVR板“”接线柱，正极通过一个二极管接AVR的“X”接线柱;
2)重新启动机组并记录主定子输出电压，该电压接近于额定电压，或AVR接线柱P2-P3间的电压介于170-250V;
3)停机，断开“X”和“”接线柱的电池供电，重新启动机组，此时发电机组应能正常运行，若发现仍然无电压，则可认为发电机组组或AVR存在问题。
发电机组长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，所以但大家在使用时要多多注意。
发电机起动和运行操作：
1、对于停机超过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵。
对于停机超过7天的机组，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求；
2、起动燃油泵，放出管路中的空气，观察电压是否在规定的范围内。若正常，方可进行正式起动；
3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开；
4、当柴油发动机运转后，观察机油压力表的指示值，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器螺钉；
5、当发电机起动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，人体不得接触带电部位；
6、发电机起动后，应逐渐提高柴油发动机的转速，并进行送电前的检查；
7、逐渐调整柴油发动机的转速，但在调整时应注意观察发电机运转是否正常。正常时，集电环及换向器上的电刷应无跳动、无冒火花现象、无异常响声；
8、调整输出的电压和频率，其电压值应稳定并达到380v+-10v，频率应达到50Hz+-0.5Hz。
