重庆市綦江区绚丽灯饰有限公司成立于2014年，办公于綦江区爱琴海写字楼8栋8-16，拥有交国家批准的“城市及道路照明工程”专项*及“安全生产许可证”，专注于环境与艺术照明领域，集照明规划设计、灯饰工程施工与服务为一体的化公司。
公司的业务范围广泛，涵盖了城市夜景照明规划、亮化工程安装和设计、园林景观照明、楼宇灯饰、道路桥梁、别墅照明、太阳能等新型照明工程的设计、供应、施工及维护。除此之外标志标牌的制作、设计、安装也是本公司的业务范围之内。
LED灯具温度与寿命的关系
随着高功率LED技术的发展，使得LED灯具面临到热管理和散热设计的严苛挑战，因为温度升高不但会造成亮度下降，当温度超过摄氏100度时更会加速灯具本体及封装材料的劣化。因此，除了LED封装组件本身的散热技术外，LED灯具的散热及导热设计更是维持灯具寿命的关键。
LED应用于户外照明，其散热设计相较于其他LED终端产品(例如：LED背光面板、LED车用照明…等)更为复杂多元，因为LED灯具的操作环境会因为温度变化、沙尘量、湿度…等因素更加严苛。以LED路灯为例，要能够长时间于户外环境工作，不仅必须符合安全法规的要求 (例如：UL、CE…)，更需达到克服光学特性稳定性(如、光衰变化)、沙尘侵袭、鸟粪堆积、空气中胶质悬浮物质及水气虹吸现象造成之防水防尘问题等可靠度及恶劣环境的考验。在灯具设计方面，由LED蕊片、LED芯片基板、芯片封装、线路设计、系统电路板、散热鳍片到灯具外壳再再都考验着LED产业上、中、下游的研发能力。传统用于指示灯的LED多为炮弹型结构，其四周以绝缘性环氧树脂(epoxy)进行封装，故LED晶粒所产生的热能主要由下方的两根金属导线以传导方式往系统电路板方向散出。然而当LED跨入照明领域后，1W以上的高功率LED成为主流，也为了增加热传导面积，照明用途之LED改采平板式封装，使LED芯片基板和系统电路板能有较大的贴和面积。
目前常见的LED芯片基板为陶瓷基板，其散热性佳，低膨胀系数等特性，减低因热应力而产生的变型，其次还具有耐热、耐潮、绝缘等优点，故陶瓷基板成为高功率照明用LED芯片基板的常用散热材料。陶瓷基板目前分为3大类：(1)氧化铝(Al2O3)、 (2)低温共烧陶瓷(LTCC)、(3)氮化铝(AlN)，其中以AlN之导热性，但技术门坎，故AlN多用于3W以上之LED产品，而Al2O3则用于1W~3W的范围，LTCC则适用于大尺寸大功率、小尺寸小功率之LED产品。
重庆市綦江区绚丽灯饰有限公司成立于2014年，办公于綦江区爱琴海写字楼8栋8-16，拥有交国家批准的“城市及道路照明工程”专项*及“安全生产许可证”，专注于环境与艺术照明领域，集照明规划设计、灯饰工程施工与服务为一体的化公司。
公司的业务范围广泛，涵盖了城市夜景照明规划、亮化工程安装和设计、园林景观照明、楼宇灯饰、道路桥梁、别墅照明、太阳能等新型照明工程的设计、供应、施工及维护。除此之外标志标牌的制作、设计、安装也是本公司的业务范围之内。
LED路灯的安装间距多少合适
从用户的体验度来说当然是光源越亮并且每个光源之间的距离近夜晚就越明亮，但是从投资者角度来说当然安装的太阳能路灯数量越少他们的投资力度就越小，可以把钱花到其他去投资，如果把这两头平衡到好是我们作为太阳能路灯厂家需要做的工作。
对于路灯安装我们有个密度参考，就是不能离的太近太多，不然从远处看一个个重影的点，并且没有任何的意义，还造成了资源的浪费，离的太远又造成了照明的盲点，需要光的地方如果没有延续性也是失败的做法，于是经验就显得非常的重要了。
4米重庆LED路灯安装距离
首先是高度为4米左右的路灯，这种路灯安装的地方大多为道路小区，在这里我建议每盏太阳能路灯布局的距离应在8~12米左右。因为如果太阳能路灯距离过远的话，就会超过两灯的照明范围，那些无法接受照明的间隙就会出现一片片黑暗的情况。
另外，如果太阳能路灯的距离过近的话，不仅会让道路对路灯的需求数量增加，还会造成照明的浪费。
高度为6米左右的路灯一般比较受农村道路的青睐，尤其是路面宽度一般在5米左右新农村建设道路。因为通常情况下，农村道路车流量不大，所以我们一般采用单侧交互布灯方式安装，建议太阳能路灯的间距在15-20米左右，不要低于15米。
而对于一些拐角处应该多安装一盏路灯，避免出现照明死角。
根据规范《公路照明技术条件》要求，如果你要安装的路灯灯杆高度8米，那么这种情况下路灯之间的距离25~30米为选择，在路两边错开布置。而一般采用两侧交叉布灯方式安装太阳能路灯的，多为对于道路照明宽度要求为10-15米时的情况。
12米太阳能路灯安装间距
根据太阳能路灯厂家提供的安装经验，如果道路超过15米，建议采用用两侧对称布灯方式，采用的12米太阳能路灯的纵向间距一般建议为30-50m。像60w分体式太阳能路灯就是很好的一个选择，而30w一体化太阳能路灯建议距离30米即可。
大功率LED路灯的配光问题，目前大功率LED路灯的配光技术已经有了很大发展，有些LED路灯厂家已经开发出二次配光系统，而不再是单纯依靠芯片排列来配光，但综合看，配光还不能做到完全合理。
大功率LED路灯在产品规格方面缺少统一的技术标准，目前还没有统一的大功率LED路灯生产技术标准，每个LED路灯批发厂家按自己的标准生产自己的产品，彼此间是很难通用的，另外大功率LED路灯多芯片组装工作的特性使芯片和LED灯具在一起，难以维护，维护时必须使用原厂产品。
