侧装式垃圾清运车 垃圾转运车报价 压缩式垃圾车价格
价格：20000.00起
压缩垃圾车的详细介绍，如下所示：
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：垃圾收集方式简便、效益高、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
压缩垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。
带挂桶提升架，可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填，把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。
桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装装置制造而成改部分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等
东风天锦细节描述:
01、压填机构
压填机构由滑板、刮板等构件组成，通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入箱体。各构件均采用良好的梁板或箱型结构，结构牢固重量轻，填料斗采用耐磨高强度钢，耐磨性好。
02、上料装置
不同客户根据不同的垃圾收集方式，可选装翻桶式(可挂铁桶和塑料桶)上料装置、翻斗式上料装置和摆臂式上料装置。
03、压填器举升
压填机构举升装置采用液压举升安全回路，在液压系统中的举升油缸上设置了单向衡阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管直接连接，即使油管破裂，填装器也不会突然下落造成事故。
04、污水收集箱
箱体底部配备污水收集箱可使箱内污水不外泄，有效杜绝二次污染的发生。
05、后电控操作
后部电控操作，采用进口PLC集成控制，通过设置逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，实现滑板和利板自动循环工作，可选装驾驶室内控制。
06、前手动操作
驾驶室后部液压控制器控制翻转机构和压填机构的工作，保证各机构动作准确可靠，提高了车辆可靠性。
凯马4方压缩垃圾车底盘配置：采用山东凯捷系列二类载货车底盘，轴距2800mm，新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，1功率96千瓦（130马力），180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。电子仪表，安全带提示。远程排放监测终端。凯马蓝牌压缩垃圾车是我公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制，采用后装上料压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集，装载量可达2500kg以上，压缩比达1：2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的水。整车采用山东凯马二类汽车底盘，品良，动力搭配由潍柴动力股份有限公司生产的WP2.3NQ130E61型高性能柴油发动机，功率96KW,马力强劲，排放达到国六标准。
压缩式垃圾车的特点：
1：效率高，压缩式垃圾车由底盘、箱体、料斗、刮板、推板、油缸、多路阀、油泵、PLC等组成，垃圾是由后翻转机构把垃圾桶举升倒入料斗，再由刮板将垃圾刮入垃圾箱内，翻转机构可同时装2个240升国标垃圾桶，完成 一次垃圾装入的时间大约是15秒，一个劳动力完全可操控一台车子垃圾的装卸料，节省人力。
2：密封好：压缩式垃圾车属于全密封型车型，箱体前后都设有污水箱，保证车辆在行驶的过程中污水滴水不漏，不会产生二次污染，受到广大环卫工作者的一致好和信赖。
3：压缩力强：该车采用推铲背压，双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能)，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／立方米以上。
4：可靠性：垃圾箱体采用武钢生产的国标碳钢钢板和高强度锰钢钢板，核心部件均采用配件：扬州中梅（或进口意大利）多路换向阀、高压软管(广州天河)，美国伊顿管接头，台湾气动组合阀，德国西门子电气操作系统及电子元件，订制性液压油缸，确保车辆的使用寿命和可靠性。
5：高性价比：我公司生产的压缩式垃圾车产品已有10余年的经验，吸收广大客户良好的建议进行改变，质量可达到国内同类产品的水,，价格实惠,具有非常突出的性价比。
售后服务承诺：
本公司是一家具有自主研发能力的重点车制造企业。多年过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断和出口贸易的展开，售后服务体系了的完善。
服务体系
一、服务体系是体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：创造，诚信铸未来！
四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和各驻外机构的服务工作。
