任何事物的出现都是有一定的社会背景和社会影响力的存在，也就是说当社会生产力水平达到一定程度的时候就会伴随产生新的事物，或者新的思想。这是哲学的范畴，不多说，现在我们就谈谈租赁立体车库这个行业的出现，发展和未来。发展租赁立体停车是大势所趋。随着城市经济的飞速发展，城市结构的现代化，道路的无限加宽，车辆反而拥堵了！停车的地方也就受到了限制，以前的路边停车随意舒心，现在来说，车友们一定有过会受到部门的查处停车的经历，更为可笑的是等到要去取车的时候才发现车不见了，以为是被偷走，其实是被拖车拖走。这样的尴尬境地，也是司空见惯！停车难已成了大城市共同的“城市病”。据了解，目前在湖南省的郴州市机动车保有量已经超过60万辆，而每天还以200-400辆的速度增加。这个数据一点也不夸张，这里的数据针对还是除去摩托车、农用车的汽车保有量。我要强调的是郴州市区面积不大，而且这个城市放在全国来说也是很小的三线城市（麻雀一只）！交通压力可谓达到饱和了！郴州租赁立体停车库在呼唤了，甚至是呐喊！在建设大规模的地面停车场没有可能的情况下，租赁立体停车库就成了一种符合实际的选择。传统车库已经逐步被租赁立体车库所代替，租赁立体车库正在走向千家万户，虽然当前租赁立体车库还没有普及，但是已经被人们逐渐开始接受,停车设备管理系统应用的领域很广泛，如应用于中小型商业收费停车设备(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、大型或超大型商业收费停车设备(机场、体育场、展览中心)、小区停车设备等等，但不同的停车设备对系统软、硬件要求就有所差异。据悉，传统的平面停车场，每车位需要25～30平方米，停50辆车占地面积不少于2亩。而机械式租赁立体停车库的占地面积约为平面停车场的1/2~1/25，不但节约土地，而且停车安全方便。虽说现在的汽车越来越多，出现了停不了车的问题，但是很多商家不愿意花大面积的土地去建立停车库，这就把注意力从地面转向租赁立体停车位上，这意味着传统的平面停车场演变为多层建筑，这样也就节约了不少土地的使用。郴州泰安智能租赁立体车库设备有限公司是以高新技术产品为起点，原创的设计理念，精湛的制造技术、合理的产品价格、及时的服务，不断创新、研发、升级、换代各种机械租赁立体停车位，为中国各大中城市提供停车问题解决方案，提品和相关服务。另外，租赁立体停车位占地面积少，空间利用率高，特别适合轿车停放，由于车辆在存取过程中只在极短的时间内低速行驶，故而噪声、排气极其轻微。如果我们没有租赁立体车库，那么就不是方便不方便的问题，可能还会引起社会的不和谐，请看下面一则报道：我们羊城广州也是“城市病”严重的地方之一，除了海月街之外，越秀区不少内街的停车乱象非常严重。虽然并没有私自收费，但不少居民对私家车经过所产生的噪音和废气怨声载道。更让街坊忧心的是，万一发生火灾，后果不堪设想。事实上，早在两年前，越秀区大华街就曾发生过火灾，但当时受内街停车影响，消防车无法进入火灾现场，消防员只能远程接驳水管灭火，导致一场民房小火灾扑救了长达一个小时。值得注意的是，在火灾发生半个月前，为了对车辆停放进行有序管理，街道办在内街划下了停车位。事后，这些停车线被悄悄地抹去。越秀区大石街陈伯告诉记者，街坊曾向相关部门投诉，但并无下文，也鲜有处理。为了防止内街停车，一些居民甚至自制水泥墩堵路，防止私家车进入内街。但这种做法遭到了部分车主的。有车主把水泥墩打烂后强行在内停车，也有部分车主另寻没有水泥墩的位置停车，街坊关系越发紧张。有不愿透露姓名的车主坦言，老街周边停车资源严重不足，他们无奈之下只能出此下策。虽然事后街道以建筑为由将水泥墩清理，但住户之间因停车问题早已剑拔弩张。
近段时间，各个城市停车难的问题引动了社会形态的广泛关心注视，不管新闻电视台仍然网络电视台，都对城市内的交通拥堵及无处停车的问题施行了报导。并经过海外的实际的例子，提出了认为合适而使用租赁立体停车设备来解决到现在为止困难的问题的一个新方案，获得网友的完全一样许可。那末租赁立体停车设备时怎么样有序施行存车、取车，它能否保证长住用户的停车位呢？下边我们就来简单绍介一下子。1、固定用户存车有卡（保有期卡和储值卡）的车主在进入了停车场时，经车辆检验测定器检验测定到车辆后，将IC卡在地面扼制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的管用性，同时摄像机摄录该车的图像，对于管用的IC卡，系统将依照卡内的车辆信息（车型、体积等）合理分配车库、空车位，并经过语音和中英文显露屏提醒车主。半自动道闸的闸杆升起准许通过并将相应的数值（如进合乎时尚间等）存入数值库中。车位显露屏亮起，指使车主通往所对应的地下车库。到了地下车库后在车库旁的读卡器上读卡明确承认车辆已停好在起初分配好的空车位置，车主再离去车库。2、临时用户存车若为临时车（无卡）停车时，车主则要在地面扼制机上按"取卡"按键，管理员人工判断来车的类型，并通电流通过脑键盘将号头和车的类型（D型、Z型、X型、K型）作别输入电脑并写入待发的临时卡中，系统将依照车型体积半自动合理分配车库和车位给此卡，完结后扼制机发送卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。3、取车车主在任一车库读卡器上读卡，读卡器立刻语音提醒车主该车所停放的车库号头，车主到的车库将车驶出，到了出口后在出口扼制机上读卡，系统半自动收费（临时车则将卡交付出口管理员读卡交费）。摄像机照相后电脑抽调入场时照片儿施行图像相比较，管理员明确承认没有差错后开闸准许通过。
PSH2二层升降横移机械式立体停车设备占地面积小，空间利用率高，可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳，噪音低，存取车方便。防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等安全防护。全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单。
私家车渐渐增多，越来越多的挑选出的人择的车型是越野式的车型还是更大的车型，那末这种越野式的车型怎么样能力安全停放也就变成了问题，怎么样让租赁立体车库兼容越野车型的问题，也就变成了预设担任职务的人在预设车库时就应当思索问题到的问题。租赁立体车库中的升降横移停车设施能够解决越野车的停放问题，可以解决超大型车、越野车停车问题的租赁立体车库。那末升降横移停车系统又是怎么样解决越野车等大型商业上的事务车的停车问题的呢？首先，在计划租赁立体车库方案阶段，应当思索问题到超大型车及越野车车型的停车问题。在方案计划阶段，应当设置一定比例的超大型车停车位。由于超大型车是超长、超宽、超重的车型，平常的的机械式租赁立体车库没有办法满意其安全性要求。其次，假如必须要在机械式租赁立体车库中停放超大型车、越野车等车型，可以把这种特别要求的停车位预设在地面层。一方面安放在地面层，只做横移运动不升降，防止了升降动作中的安全风险。另一方面，地面层的机械停车位载车板要认为合适而使用群体烧焊的的一种载车板，防止在长时间运行中，因为车辆超重造成载车板变型。总结概括：大型车型、越野车等租赁立体车库的个性化需要固然是小众市场，不过假如能在计划方案中设置一定比例的大型停车位，一定回带来令人满意的客户满足度，同时也会大大减低租赁立体车库的空置率。
机械式租赁立体车库怎么存取车1.存车过程司机驾驶车辆到车库出处，按下存车按钮，从读卡机取出IC卡，租赁立体车库大门打开，超声探测系统启动。司机将车驶上车板，探测系统会探测车辆是否停靠到位，如果超出停放位置的范围，系统的警示灯点亮，司机调整车位。车辆停好后，司机离开，车库大门关闭。车板随升降机构运行至托架上，车板和托架构成的载车板结构与升降机构相分离，分离完成后载车板随链轮传动机构完成存放车。2.取车过程司机在出处的读卡机前读IC卡，读卡机接受信息，控制器自动读出车位号，车库内对应车位号的载车板随链轮传动机构运动至升降口，升降机构横梁中的销插入车板孔内，插销到位后，车板随升降机构上升至出，整个过程完成后黄灯亮。上位机根据记录自动控制交费，司机进入车库，开车出来，取车操作完毕。车库指示灯主要有绿色、和红色三种制式灯，绿色指示灯指示车库在正常运行状态，请稍候；指示灯指示车库处于正常状态不运行状态，可进行存取车辆操作；红色指示灯指示车库有故障，不能工作。在租赁立体车库内外都有指示灯，车库外指示灯是提醒司机车库内是否有空车位，而车库内指示灯是指示车库的作业状态。
租赁立体停车场的出现与汽车的三次工业革命息息相关，更早的租赁立体停车场出现在欧洲第二次汽车工业革命时期。1.简易停车设备。又叫valet parking，是指有人代为泊车取车的一种停车设备，它所增加的车位并不多，一般是普通停车场车位的2倍。且，如果要上面的车下来，必须把下面车开走，这种停车设备主要用于家庭和小型停车场或者4S店等。2.半自动停车设备又叫self parking，指可以自助泊车。只需摁下你所停车的车位号，或者刷停车卡系统会自动做出反应，通过上下、左右移动来将车主所需车辆降至地面可以开出的位置。由于这种停车系统主要是左右和上下移动来完成的，通常又被叫做升降横移类停车系统。3.全自动停车设备是一种类似于电梯的停车设备，只需车主将车辆开到停车设备内，就会自动送至空位，取车时也只需即可。当然此类设备较为昂贵，在国内并不常见。1.每组可设计成三连立至十连立，亦即每组可设计为5个车位至19个车位。2.上层车位的车台板做升降动作，于出入车辆时车台板可下降至地面层。3.下层（地面层）车位的车台板仅做横移动作，但每组必须有一个横移空位，以利上层车位下降时之用。4.设备的前方必须是车道，司机将车辆由车道开入车台板停放。
