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关 键 词:船用不锈钢球阀精密总装
行 业:机械 阀门 阀门配件
发布时间:2021-02-26
上海欣汾船用阀门厂是一家集阀门设计研发、制造、销售、服务于一体的阀门企业。
阜城县鹏达机械有限公司技术力量雄厚,拥有精良的生产制造设备和理化检测设备,严格的质量体系管理。公司秉承现代化企业管理模式,保证产品加工精度的同时实现批量生产,以及不断的产品创新获得了可观的市场。我公司主要生产法兰闸阀、沟槽闸阀、阀门、蝶阀系列、球阀系列、闸阀系列、截止阀系列、止回阀系列、隔膜阀系列、水力控制阀系列等。产品广泛应用于石油、化工、电力、水力、冶金、矿山、医药、食品及城建等领域。并赢得了广大客户的高度赞许。
公司始终奉行“诚信务实、唯求满意、致力服务”的企业宗旨,视产品质量和信誉为生命。坚持以质量求生存、品质求发展,不断开拓创新。专注品质,用心服务,全力跟随客户需求,不断进行产品创新和服务改进。 我公司全体员工以“兴耀,用心铸造”为精神动力,愿与社会各界同仁携手合作,锐意进取,不断创新,谋求共同发展,不断为新老客户提供质量稳定的闸阀和更贴心的服务。
船用球阀一般包括阀体、设置于阀体内的球状阀芯、内端与阀芯相连接的阀杆以及与阀杆上伸出阀体的外端相连接的手柄,阀芯与阀体之间设置密封圈。球阀的球状阀芯整体上呈对称的球状结构,沿进水口和出水口的设置方向具有一贯穿的圆柱状通孔,阀芯的外侧面具有用于与阀杆相连接的连接孔或者连接槽。该球阀阀芯的制造成本约占整个球阀制造成本的三分之一,具有较大的开发价值。
例如,申请人设计了一种球阀阀芯的制作方法,包括以下步骤:a、加工准备:准备金属圆管一、金属圆管二以及相对设置的上模和下模;b、将金属圆管一和金属圆管二分别放置到上模和下模之间;c、使上模和下模相向运动,挤压金属圆管一使其成型;d、脱模;e、对脱模后的金属圆管二进行自内向外的冲压扩张。该球阀阀芯的制作方法将两根金属圆管一和金属圆管二通过套设挤压的方式来获得球阀阀芯,相对于普通实心的球阀阀芯来说,成本大大降低,且加工效率大大提高。
但是,目前制作球阀阀芯的材料均为制作难度较低的焊缝管,这里,焊接管是指用不锈钢带或不锈钢板等板状材料弯曲变形为圆形或方形等形状后再焊接成的表面有接缝的管材。因焊缝管在制作完成后,其管壁上会残留凹凸不平的焊缝,上述制作方法直接将金属圆管一和金属圆管二套设并挤压成型,使得金属圆管二端部不可避免地会抵靠在金属圆管一内侧的焊缝上,存在不同程度的缺口,可能对阀芯的密封性造成影响。
目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种球阀阀芯及其制作方法,所要解决的技术问题是如何提高球阀阀芯的密封性。
可通过下列技术方案来实现:
一种球阀阀芯,包括呈圆球状的球壳以及设置于所述球壳内呈圆管状的内管,所述球壳相对的两端均具有圆形开口,所述内管的两端分别与两个所述开口正对,所述内管的两端端部外侧具有外倒角,其特征在于,所述球壳两端端部的内侧具有内倒角,所述内管的外倒角与所述球壳端部的内倒角位置对应,且两者相贴靠。
船用球阀阀芯中,球壳具有开口的两端端部,通过车削或滚压加工等方式终获得平整的内倒角,其与内管上的外倒角表面平整,则内管两端的外倒角与球壳的内倒角相贴靠时能保证两者之间的稳定性和密封性。同时,内倒角的设计使得球壳端部在挤压成型时,改变了球壳端部的变形压力,使其端部不易在形变作用下发生褶皱,能更好地与内管贴靠密封,进一步提高密封性。这里,球壳上内倒角的获得是在制作球壳外管时,在外管的端部外侧加工出外倒角,之后再经过模具挤压使得外管顺着模具的弧度逐步弯曲收口,因外管端口处的管壁较薄,且挤压成型时球壳的外壁为完整的球面,相应地,终成型后的球壳两端的内侧就会形成所需的内倒角。
在上述的球阀阀芯中,所述内管的端部不伸出所述球壳的端部。
一种球阀阀芯的制作方法,其特征在于,该制作方法包括以下步骤:
①加工准备:准备内管、管径大于上述内管的外管以及相对设置的上模和下模,上模和下模结合后能形成球状的成型腔,上模和下模内均固定有呈圆柱状的成型头且两个成型头同轴线设置,所述成型头的侧部具有呈圆环状的可供上述内管的端部抵靠的挡肩,所述成型头的端部与上述挡肩之间的成型头侧壁上具有凹入呈圆环形的成型槽,且该成型槽与所述挡肩相邻设置;
②加工端部:对内管两端的端部外侧均加工出外倒角;外管两端的端部均加工出外倒角;
③放入成型腔:将内管套设在成型头外侧并使内管的端部抵靠在成型头的挡肩上,将外管套设在所述内管的外侧;
④挤压成型:上模和下模相向移动,通过成型腔的内壁挤压外管两端的端部,使外管两端的端部受力沿着成型腔的内壁收缩直至外管的两个端部分别推动内管的两端卡入两个所述成型头的成型槽内,且在所述外管两端的内侧形成内倒角;
⑤脱模:上模和下模反向移动并分离,成型头的侧壁对外管和内管脱离成型槽的端部施加向外的扩口力,完成扩口并获得阀芯毛坯。
本球阀阀芯的制作方法在外管的端部加工形成外倒角,减薄了外管端部的管壁,且改变了外管两端受挤压时的压力角度,改善了外管的变形压力,使得外管在挤压过程中不易发生褶皱,这里,加工形成外倒角再通过挤压形成内倒角的方式相较于直接加工形成内倒角的工艺来说,能使加工倒角后的外管端部外壁口径减小,避免了外管被挤压发生较大形变时造成的大褶皱,保证成型后球壳开口处的平整性,进而保证密封性。另外,成型槽的设置,将外管的端部和内管的端部均通过挤压卡入,使得内管和外管端部之间抵靠地更紧密,而脱模时,两者从成型槽内脱出,可由直径较大的成型头侧壁对内管施加向外扩张的作用力,即在脱模的同时完成扩口,直接获得阀芯毛坯,减少了工序,提高了加工效率。
船用不锈钢球阀是一种常用的阀门仪表,主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,具有结构简单、体积小、重量轻、流体阻力小、维修方便等优点。不锈钢球阀在使用中需要进行一定的维护,可以保证不锈钢球阀的正常运行。那么不锈钢球阀怎样维护呢?下面科莱恩技术人员来为大家介绍一下不锈钢球阀的维护方法。
船用不锈钢球阀的维护方法:
靠前:毛坯成品以后,酸洗以后,必须要冲洗干净,如果有砂孔或者穿孔,应该用氩弧焊对其气体保护焊接。然后再打磨,再进行固熔处理;
第二:成品,加工试压完成以后。应该用加入防锈粉的水进行冲洗。
第三:在运输过程中尽量使用木箱包装,不接触金属制品。
第四:安装管道以后,定期对其进行维护和保养,例如阀杆出经常涂润滑油。适当开启和关闭阀门几次。使里球、阀杆、密封面不易同化。
不锈钢球阀一般有缩径和不缩径通道两种结构。无论那种结构,球阀的流阻系数都比较小。
特别是所谓全流量型,即不缩径的球阀,由于其通道直径等于管道内径,局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力,即在所有阀门中,这种球阀的流阻较小。在火发射及其试验系统中,要求输送管道的阻力越小越好。
减少管路系统的阻力有两个途径:一是降低流体流速,为此需要管径和阀门通径,这对于管路系统的经济性往往会产生不利的影响,特别对低温输送系统(液氢)是极为不利的。
(1)减小阀门的局部阻力,因此,球阀自然就成了较佳选择。
(2)球阀启闭开关迅速、方便。
由于球阀在一般情况下只需手柄转动90°就完成了全开或全关动作,很容易实现快速启闭。可实现快速启闭,某些结构的启闭时间仅为0.05~0.1s,以保证能用于试验台的自动化系统中。快速启闭阀门时,操作无冲击。
(3)球阀密封性能好。
绝大多数球阀的阀座都是用聚四氟乙烯等弹性材料制造,金属与非金属材料组成的密封副,通常称为软密封。一般说来,软密封的密封性容易保证,而且对密封表面的加工精度与表面粗糙度要求也不很高。
4)球阀使用寿命长。
由于聚四氟乙烯有良好的自润滑性,与球体的摩擦磨损小,而且由于球体加工工艺的改进,使粗糙度降低,从而提高了球阀的使用寿命。
由于阀座与阀体之间是采用间隙配合,且阀座底端与阀体之间必须采用密封材料进行密封,这样所有需要密封的部位都有可能闪现泄漏的现象,且阀座四周的间隙给管道内传输介质供给了磨损、侵蚀和储蓄堆集的条件
一 概述
目前阀门中的二片式金属密封船用球阀,主要采用左右阀体构成船用球阀的外形,其密封结构都是采用两个独立的阀座进行密封。由于阀座与阀体之间是采用间隙配合,且阀座底端与阀体之间必须采用密封材料进行密封,这样所有需要密封的部位都有可能出现泄漏的现象,且阀座周围的间隙给管道内传输介质提供了磨损、腐蚀和积聚的条件。球阀在作开关运动的过程中。阀座底端的密封材料各位置的压紧程度会有所变化,亦会造成一些部位因渗进介质而引起泄漏,严重地影响阀门长时间正常运行,使阀座及其底端的密封结构过早损坏。由于泄漏点较多,阀门的使用寿命普遍较短,通常不能满足用户的使用要求,只能频繁更换球阀维持系统的运行。
二 改进
2.1 结构
单向金属密封球阀(图1)主要零件有左阀体(包含一体化阀座)、右阀体、球体、右阀座、弹性垫和阀杆等,左阀体上与球体接触部分,堆焊司太立合金或采用超音速喷涂金属粒子。获得超硬喷涂层,并直接在其上做出一体化阀座密封面。球体亦采用超音速喷涂表面硬化技术。右阀座不起密封作用,无需进行表面硬化处理。弹性垫可以采用柔性石墨,亦可采用碟形弹簧。
1、方向性。一般阀门的阀体上有标志,头所指方向即燃气向前流通的方向。必须特别注意,不得装反。因为有各种阀门要求燃气单向流通,如安全阀、减压阀、止回阀、节流阀等,对于截止阀为了便于开启和检修,也要求燃气由下而上通过阀座,但闸阀、旋塞安装时,不受流通方向限制。
2、安装位置。要以阀门长期操作和维修考虑,尽可能方便操作维修,同时还要注意组装时外形的美观。阀门手柄方向可以垂直向上,也可以倾斜至某一角度或水平放置,但手轮不得向下,以避免仰脸操作;落地阀门的手轮齐胸高,便于启闭;明杆闸阀不能用于地下,防止阀杆受到腐蚀。有些阀门的安装位置有的要求,如减压阀要求直立地安装在水平管道上,不得倾斜,升降式止回阀要求阀瓣垂直;旋启式止回阀要求销轴水平。总之要根据阀门的原理确定其安装位置,否则阀门就不能有效的工作,甚至不起作用。
3、旋塞的安装。核对规格型号,有无损坏,清除螺纹口的封盖和螺纹内的过多油脂和杂物,检验旋塞的密封性能。对燃气旋塞在安装时必须注意用力适当,要按旋塞规格大小选用不同规格的管钳或扳手进行安装。
4、丝扣阀门安装时,阀门公司应确保螺纹完整无损;能够用扳手的尽时扳手,不要用管钳,避免损坏阀体外观。
5、法兰式阀门的安装,必须保证两法兰断面互相平行并在同一轴线上,拧紧螺栓时应十字交叉的进行,使阀门端面受力均匀。
6、法兰与螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装。对焊阀门与管道连接时,焊缝底宜采用氩焊施焊,保证内部清洁,焊接时,阀门不宜关闭防止受热变形。
7、一般情况下,阀门与波纹伸缩节直接连接,因此应根据阀门与波纹伸缩节以及法兰与垫片的尺寸,将其两侧的管道切断,留出安装位置。
8、阀门吊装时,绳子不能系在首轮或阀杆上,以防损坏,应轻吊、轻放,不可碰撞。放在支墩上时,按要求的标高垫稳、垫平。阀门下必须有牢固的支墩或支架将阀门托住,不允许阀门悬空产生应力。
双阻塞与排放功能:固定球阀采用弹簧预紧浮动阀座,无论阀门处于全开或全关状态时,上下游侧的阀座使流体阻断,阀体中腔滞留物通过排放阀排泄。 2、自动泄压功能:阀门体腔停留介质温度升高而引起异常升压时,不需通过安全阀,而仅靠阀座功能就可自动泄压,这对保证阀门在输送液体介质时的安全性非常重要。 3、防火安全结构:阀门都具备防火安全功能,其设计、制造均遵循API607和API6规范要求。 二、固定球阀的优点: 1、密封紧急注脂救护:由于介质中的异物或火灾造成阀座密封意外失效,注脂阀提供了与注脂的快速连接,进口泵方便快捷地将密封脂注入到阀座密封部位,缓解泄漏。 2、可靠的阀杆密封和低操作力矩:除了设置标准密封套圈外,填料压盖上也设置了“O”型密封圈,双重密封保证了阀杆密封的可靠性;增设的石墨填料和密封脂注入使火灾后的阀杆泄漏降至。(阀门生产厂家推荐:山东国威阀门制造有限公司)3、阀杆滑动轴承和止推轴承使阀门操作轻便。 3、全通径或缩径:可根据需要选用全通径或缩径结构。全通径阀门流量孔径与管线内径一致,便于管线清扫。 4、阀杆可加长:根据安装或操作的需要,可对阀门阀杆进行加长。加长杆球阀,特别适用于城市煤气等需要埋地铺设管线的场合。加长阀杆尺寸按客户需要确定。 4、操作灵活:采用具有小摩擦系数和良好自润滑性的阀座和阀杆轴承,大大地减少了阀门的操作扭矩。因此即使在没有提供密封润滑脂的情形下,也能够长期灵活自如地对阀门进行操作