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关 键 词:湖北黄石静压实心方桩施工
行 业:建材 水泥砖瓦 水泥制品
发布时间:2021-02-24
预应力管桩施工中应注意问题
1.挤土效应
预应力管桩属于挤土类型,由于沉桩时的排土作用,使土体结构受到扰动,从而产生挤土效应;施工顺序不当,施工中压桩速率快,沉桩数量太多;布桩过多过密,加剧了挤土效应。防治措置:
(1)为有效降低排土作用,对大面积深厚软土区沉桩或大密度桩基承台,一种方法是采用开口钢桩尖,让部分土体进入到管桩的空心中,以降低挤土效应(但对桩端持力层易软化的泥岩等持力层不适宜);另一种方法是对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法,孔径约比桩径小50~IOOMM,深度宜为桩长的1/2,施工时随钻随打,或采用间隔跳打法。
(2)控制沉桩速率,一般控制在1m/min左右。并根据桩的入土深度,宜先长后短、宜先高后低。若桩较密集,宜从中间向两侧或四周进行。桩数多于30根的群桩基础,应从中心位置向外施打。对挤土效应明显的场地,因严格控制日成桩工作量。
(3)设置袋装砂井或塑料排水板,消除部分超孔隙水压力,减少挤土现象;设置隔离板桩或地下连续墙;开挖地面排土沟,消除挤土效应。
(4)沉桩过程中应加强临近建筑物、地下管线的观测、监护,对靠近特别重要的管线及建筑物处可改其它桩型。同时进行桩土隆起和桩顶上浮的监测,并根据监测结果对上浮桩进行复打。
2.沉桩时遇到障碍无法继续沉桩
当场地填土层中含有砖头、砼块、石块的建筑垃圾,浅部旧基础,或桩周土土中分布有厚度不大但较密实的砂卵石层,或中、微风化夹层或微风化孤石。若大面积分布(或见孔率很高),应采用其它基础方案。若分布范围小(或见孔率低),可采用以下措施进行处理:
(1)打桩前应对场地地质情况进行分析和原有建筑情况进行调查了解。对浅层回填石块,浅部旧基础等障碍物可采用挖土机挖除。当障碍物埋藏较深时,可采用冲孔钻机引孔,或采用钻机将障碍物钻穿,然后在引孔内装入管桩后继续进行沉桩。
(2)当桩已入土较深时,若遇到坚硬密实的砂砾石夹层或强风化夹层(非坚硬的中微风化孤石),桩无法拔出时,可采用小型钻机将钻具放人管桩中间的空洞中钻孔,将障碍物钻穿后继续沉桩。
(3)选用的桩机能量大小应与设计要求、桩径、桩长及地质条件相匹配,即桩机选型、配重应符合施工要求。
3.桩位偏差过大或斜桩
施工中应严格控制桩的偏位,放线放桩之后,在锤打或压桩前还需再一次复测桩中心位。施工中静压桩机等重型设备的移动,大密度桩的挤土效应,桩尖遇到大直径障碍物时,以及施工中桩身未对齐、不垂直等都容易导致桩位偏差或倾斜。因此施工要采用以下措施防治:
(1)大型静压机的自重加配重总重量大,对场地表层土的强度有一定要求,如果表层土软,静压机行走过程中容易发生陷机,可能将已施工的桩压偏位。为避免造成桩偏位,施工前应对场地表层土进行处理,一般采用回填石粉渣或铺砂卵石层的方法进行碾压处理,处理厚度不得少于50、cm.
(2)桩过密产生挤土效应密集群桩施工过程中很容易产生挤土效应,后施工的桩很容易将先施工的桩挤偏位。施工时采用开口桩尖或引孔成桩,降低排土效应。同时制定合理的施工顺序,先施工场地中心的桩,在施工周围的桩,桩身挤压偏斜。
(3)当沉桩遇到障碍物时应及时排除后再进行沉桩;沉桩时发现不垂直应及时纠正,必要时应把桩拔出重打,桩进入一定深度后,不宜采用移动机架进行校正,以免发生断桩,应采取其他措施。
(4)施工过程中要严格控制好桩身垂直度,尤其是节桩,垂直度偏差不得超过桩长的0.5%、,桩帽、桩身及送桩杆应在同一直线上,尽量减少接桩数量,接头不宜超过3个。沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上进行校准。
(5)基坑开挖水平位移过大基坑开挖,遇到饱和软粘土时,严禁边打(压)桩边开挖或用挖土机挖土,好用人工挖土,保持桩侧土的高差应少于1m,防止管桩被土的侧压力推斜,推裂或推断。如果基坑开挖采取放坡或柔性支护结构,将产生较大的水平位移,土体的位移必然带动坑内桩产生位移。
(6)施工过程中加强对垂直度的控
4.桩身破坏
施工过程中由于斜桩现象的出现或桩端、送桩杆不平整导致桩端应力集中,使桩帽滑落或桩头爆裂;移动机架进行校正桩位、桩身垂直度,导致桩身断裂;遇到坚硬地层(如砂卵石层、中微风化基岩),累计锤击数超过桩身疲劳强度等均易导致桩身破裂,防治措施:
(1)选用桩机合理有效的施工方法,控制桩身的垂直度。施工中密切关注沉桩状态,发现异常要及时分析原因,避免斜桩的发生。
(2)当场地土质密实坚硬,或布桩密集等,应注意桩侧阻力的增高导致沉桩困难,桩尖无法到达预定持力层,实际桩长短于设计桩长的问题,但此时单桩承载力已满足设计要求;或桩尖遇中、微风化孤石将导致桩尖阻力迅速增高导致的沉桩困难。如一味强行施打(或加压),将可能导致桩尖破坏,或因累计锤击数超过桩身疲劳强度而出现桩身破坏。
(3)施工过程中应加强对桩身原材料的检查验收。施工中发生桩身破坏宜采用小应变等有效的手段检测桩身情况,然后确定处理方法。
预制管桩φ500-AB-125
发布人:超级管理员 发布时间:2018-02-24 13:56:07
预应力管桩作为一种预制桩,与其它桩型相比,有桩身质量稳定可靠、强度高、穿透能力强、施工快捷方便等优点。由于技术因素和经济因素的缘故,成了珠江三角洲沿海一带优先推广使用的桩型。
预应力管桩的优点在于成桩质量有保证,施工迅速,对周围的环境污染比较少,效费比高。预应力管桩由工厂制成,是离心混凝土管且一般都用蒸汽养护,混凝土质量有保证。
预应力管桩相对于锤击沉管灌注桩大的优点在于不会出现颈缩和吊脚,这样对于穿过有大面积的淤泥或淤泥质土的土层就平安无事了。
预应力管桩施工方便,技术要求不高。桩队根据图纸对好桩机,先试打或试压几根,以求得出优的配桩数,然后其余的就按照定好的配桩数埋头猛打/猛压。接桩一般采用焊接,找两个焊工同时对桩头埋钣施焊,再经过8到10分钟就又可以开工,比起胶泥又方便又快。管桩突出地面部分可以锯掉,也可以敲掉。管桩还有一个优点就是你想要多长就可以接多长,不比沉管灌注桩,不必忧虑太短到不了持力层。
管桩的耐腐蚀性比方桩高多了。原因在于管桩是用离心法+钢模板+蒸养制成的,离心法保证了混凝土的高度密实,钢模板保证了管桩的尺寸,蒸养保证了混凝土的强度。管桩的表面非常光滑(当然在模板接合处有一道凸起的水泥条),用手摸上去感觉不像是混凝土制品,混凝土的密实度是混凝土制品中,包括现浇混凝土结构,好的,管桩的强度高,一般为C50~C60。
预应力管桩概述
一、概述
以来,我国经济建设带动了土木建筑工程的迅速发展,大量的高层建筑、大跨度的桥梁、高速公路、港口、码头等工程均需要的桩基。20年前,预应力混凝土管桩由日本引进中国大陆,在各类型桩型中异军突起,成为我国大多数经济发达省份普遍采用的基本建设桩型。目前全国管桩年产量已超过1.8亿米,产值约165亿;并且以每年10%-15%的速度递增,现已成为建筑业不可缺少的材料。
二、混凝土管桩优点
纵观目前我国现有的20多种桩型,要数预制桩在其成桩过程中掺杂的人为因素少,质量较稳定,预制桩包括混凝土方桩、钢桩、钢管混凝土桩和预应力管桩。其中管桩是体现了当代混凝土技术进步和混凝土制品高新工艺水平的一种预制桩。单比管桩,混凝土方桩其制作环境和设备条件差、价格贵、生产周期长、劳动生产率低、材料耗用量大、沉桩时挤土量大,施工难度大,损耗率高,不利于工厂生产储备、施工过程中噪音大。 预应力管桩具有明显的优越性:
1、质量稳定,性能可靠 预应力混凝土管桩是按照一定的标准和工艺流程生产,制作环境和设备较好,采用室内高温、高压蒸汽养护,不受环境气候的影响。而方桩的养护一般为自然养护,环境气候的变化直接影响到混凝土强度的发展。
2、生产周期短 管桩由于采用湿热二次养护, 从原料到成品桩只需,而方桩制作成型后混凝土需养护28天,不利于地质变化后桩长调整的及时性。
3、设计选用范围广 管桩规格齐全,从ф300~ф800以及ф1000~ф1200都有,不同的壁厚,适应不同的承载要求,其单桩承载设计值一般可达6000KN以上,大口径的后张法管桩,桩身承载高可达15000KN~28000KN以上,而方桩规格和承载力都无法与管桩相比。
4、单桩承载力高,单位承载力造价便宜
预应力混凝土管桩抗压强度等级为C80,因此单桩容许承载力高;管桩生产效率较高,成本也得到较好控制,价格较便宜,目前管桩价格不足钢桩的1/3。
5、抗弯、抗拉性能好。
由于管桩桩身混凝土强度高,加上使用了高强度、低松驰的预应力钢筋,使桩身具有相当高的有效预压应力(4-10MPa),因此PHC管桩具有相当大的抗弯和抗拉能力。方桩因无预应力,抗弯性能差。
6、成桩质量可靠。
因桩身混凝土密实、强度高,耐打性好,对持力层起伏变化大的地质条件适应性比其它桩型强,施工中损耗率极低,而方桩易打碎或打断。
7、吊装方便、施工方便。
管桩可直接采用两头勾吊法。施工现场简洁,施工中随地质变化可随时调整桩身长度,施工难度小,方便。方桩起吊不方便,必须准确起吊点否则会断桩,施工速度慢,接桩时易出现对接不好。桩身长度不能随便调整,浪费材料。
8、适应范围广。
可广泛应用于工业与民用建筑、铁路、公路、桥梁、码头、港口等工程建设和大型设备基础工程等,同时,很容易满足设计要求,很少出质量事故。
9、具有与其它桩型的桩基设计更高的抗震性能。
从1976年唐山大地震、1978年日本宫城大地震、1999年台湾南投、台中大地震、1999年日本阪神地区大地震后的调查表明,良好的PHC管桩基础设计不至于造成建筑物的灾难性倾覆和倒塌。
总之,PHC管桩以其特有的技术性能好,综合经济指标佳,文明便捷的施工速度快,已受到越来越多的设计人员和建设单位的欢迎。
如何进行锤击、静压预应力砼管桩的施工监理
由于预应力管桩具有桩身强度高、承载力大、施工速度快等优点,因而在广东沿海地区应用较多,该桩在工程应用过程中可能会遇到如设计图纸差错、工程周边环境限制以及地质条件变化等因素而出现这样或那样的问题,为了保证工程质量和进度,在锤击、静压预应力砼管桩施工监理过程中,应做好以下几个方面的工作:
一、 审图
检查桩位布置图、基础平面图和柱平面布置图之间的轴线、位置、尺寸是否一致,检查桩中心、承台中心和柱中心是否重合,检查基础与上部结构的轴线、位置、尺寸是否相符,检查结构与建筑的轴线、位置和尺寸是否相符,检查锤击、静压预应力砼管桩的施工要求及说明是否清楚和完整等, 若存在差错和矛盾在图纸会审时提交设计人员解决, 同时还应提出若在施打、施压过程中出现断桩该如何补桩以及桩入土深度过浅,桩的有效长度少于设计短长度该如何处理, 以避免在施工过程中因设计修改而影响工程进度。
二、检查施工场地和提供的电源是否能满足施工要求
1、对于静压桩施工,一方面由于桩机重量大,每台压桩机都在200t以上,对场地承载力要求高,如果场地表层为回填土,地下淤泥层较厚,压桩机在行走及施压过程中,可能会出现桩机下沉,桩侧土体上浮或挤向另一边,这样就会对已压桩身产生侧向挤压,使其上部产生倾斜,若倾斜过大,则可能形成断桩, 如某工程压桩就是因为桩压机下沉,桩机退出,在回填30cm厚山皮石后再进去施压,桩机在已压桩位上来回走动,造成20多根已压桩位上部倾斜, 其倾斜度在5%~10%之间。
为了避免以上问题,应建议在松散软土场地上回填30-50cm厚的山皮石,以提高地面承载力;另一方面,由于静压桩机的电功率较大,每台桩机需要的电源都在150KVI以上,当施工方同时采用二台以上静力液压桩机施工时,提供的电源可能满足不了施工要求,这时施工方会自备发电机发电,这样就存在向施工方补偿发电费用问题,如果监理公司在施工合同签订前就已介入,则应建议要求施工方在承包报价中考虑自备发电费用,以减少增加工程费用,如果没有这样做,在施工期间应与、施工方一起观察记录桩机正常施压时每台班产量,根据桩的入土总长度计算发电补偿费用,若因桩机故障,经常停机检修,发电超过部分不应补偿。
2、对于锤击管桩施工,由于桩机重量较轻,桩机的电功率较小,提供的施工场地和电源一般都能满足要求。对于有地下室或半地下室的工程, 为了减少送桩深度,节约管桩,可建议施工方先将土方开挖一定深度再打桩, 同时在坑底四周挖排水明沟,以便在雨天能及时将坑内雨水抽走,不影响打桩。
三、审查施工方案
在审查锤击、静压管桩施工方案时,应重点审查打(压)桩施工顺序(桩机行走路线)是否合理,可按以下原则进行:
1、当拟建工程四周空旷或虽然原建筑物, 但相隔有一定距离时,桩机可从基础中心位置向四周施打或施压;
2、当拟建工程某一边靠近原有建筑物或地下管线时,桩机行走路线应朝远离原有建筑物,地下管线方向进行施打或施压,避免因地下土体挤压对原有建筑物、地下管线造成破坏。
四、复核基础轴线及桩位
1、在锤击、静压预应力砼管桩施工前,首先应根据规划总平面图上的坐标,用全站仪或经纬仪复核单体建筑位置是否正确,然后复核单体建筑的龙门桩上各轴线尺寸是否符合设计要求,再复核承台基础内桩位是否正确,检查其误差是否在施工验收规范内,否则应通知施工方重新测放。
2、在管桩施打、施压过程中,由于已打、已压部分管桩产生的挤土效应,可能会使还未施打(压)的桩位产生水平位移,特别是在松散软土场地施压较密的桩位,当压桩机下沉时更容易使未打桩位发生水平位移,对于这种情况,一是要通知施工方对相邻的其它未打桩位进行复核,若位移超过允许偏差范围,则应重新测放桩位;二是可建议设计改为开口桩尖,以减少挤土效应。
五、检查进场桩机和管桩
在施工方的桩机和管桩进场时,应检查筒式柴油打桩机的桩锤重量是否与设计要求一致;检查静力液压桩机加上配重后的总重量是否超过设计管桩承载力的1.652倍(具体数值由设计人员确定);检查压桩机上的液压千斤顶和液压表在近期是否经计量部门效核过,以出具的检验为准;检查管桩的生产合格证,由于同一直径的管桩分为A型、AB型,B型,还应检查管桩的壁厚、预应力钢筋根数是否符合设计规范要求,若以上检查没有问题,方可同意施工。
六、旁站监督预应力砼管桩的施打、施压过程
当施工方开始施打,施压管桩时,应核对管桩直径是否与设计一致,因为同一工程可能会有不同直径的管桩,核对锤击、静压管桩施工记录表上的配管长度、入土深度是否与实际相符,与施工方共同签字认可,保证工程计量准确。由于存在管桩进入持力层接桩,再打(压)时难以打(压)入的情况,为了保证管桩的承载力,应要求施工方在配管时将后一节管桩长度配足,避免在桩尖进入持力层时接桩。当每个桩位施打、施压完成时,及时按设计要求的收锤标准或终压值进行检查和验收。
七、对管桩在地质条件下施工出现异常情况的技术处理
1、当工程靠近山边,由于局部地下岩石埋深较浅,在锤击管桩时可能会出现打不下去的情况,当管桩入土深度较浅,承台下有效桩长达不到设计要求的短长度时,应向设计人员报告这一情况,同时建议是否需要增加桩位、加大承台;或者将承台降低至较硬土层上,加强承台配筋,利用桩和承台下天然地基共同承担上部荷载;或者建议将该处管桩改为人工挖孔桩,在管桩与挖孔桩之内设置后浇带,解决彼此不均匀沉降问题,如某外资企业靠近山边兴建厂房,出现以上情况,就是这样处理。
2、当工程地下土层中有一定厚度的砂层,该砂层下有一软弱土层时,采用锤击管桩一般都能穿过砂层,使桩尖进入持力层;采用静力压桩时若不能穿过砂层,应建议设计压力值看是否能穿过砂层,但压力值不应超过管桩强度的80%,以免压坏管桩。若仍不能穿过砂层,则应建议先用钻机在桩位上引孔(孔径少于管桩),用泥浆护壁,孔深为砂层底,在引孔后立刻压桩,使桩尖进入持力层,如某房地产公司的商品房,当砂层下有较弱夹层时,是按以上方法进行处理。
八、对已打、已压管桩的水平位置和垂直度进行验收
当打(压)管桩全部完成或在土方开挖后,与施工方一起对全部桩位的水平位置和垂直度进行测量验收,将超过设计及施工验收规范的桩位书面送交设计人员处理。
九、在土方开挖过程中应提醒施工方注意的问题
如果地下淤泥层较厚,在电梯井坑开挖土方时,应要求施工方坑边不要太陡,坡度应平缓,否则会因淤泥坍塌挤断管桩;在地下室土方开挖时,应要求施工方分层开挖,运土汽车吨位不能太大装土及运行应远离坑边,以免因汽车沉陷、土体挤压使已打、已压桩身上部倾斜出现断桩,如某自来水厂的清水池工程,就是因为以上情况使6条桩顶平地面(未送桩)的管桩桩身倾斜8-10%,经小应变测试全部为断桩,报告设计后全部改为补桩。 在锤击,静压预应力砼管桩的施工监理过程中,还会遇到以上未提到的问题,作出一名出色的应积极地去思考、发现、解决它,只有这样,监理工作才能做得更好,自身的技术、业务水平才会有大的提高。